Climatizzatore: calo di prestazioni ?

Ciao ragazzi ma avendo il climatizzatore acceso ma ad influire nelle prestazioni della macchina???
Grazie in anticipo........

si certo che influisce, toglie qualche cavallino io lo sento bene il calo di potenza quando lo accendo

anche io me ne sono accorto, ho fatto fatica a far una salita

Io nella mia non me ne accorgo del cambiamento..
Pero qualche cavallo lo toglie, nel peggiore dei casi si dice anche che il compressore prende 7CV..

Più è piccolo il motore più esso si "siede" quando accendiamo il clima; i consumi aumentano e la ripresa è un po' più lenta.

Poi dipende da come è acceso, ovvero solo ventola o ventola al maximo con clima.

a me ammazza..75 cv diventano 65..

Raga io ho viaggiato in autostrada col clima ad uno e a due persone e devo dire la verità la macchina andava uguale non ho notato un calo di potenza, ah poi ad uno l'aria era bella fredda mi sà che non manca di gas.

Dipende tutto dal tragitto che stai facendo, in autostrada a velocità costante non lo senti il calo di prestazioni. Il calo lo senti se sei in salita o in città. Infatti tutti quanti sconsigliano di usare il clima in città, è preferibile stare coi finestrini giù perchè in ripresa l'auto ha un netto calo che la porta a consumare di più.

strano però, andrea che ha il 1.2 non lo sente, il ragazzo con la 135 cv si invece XD

forse è meglio che specificate i momenti e le situazioni in cui lo avvertite, per una maggior chiarezza

angelju29ro ha scritto:strano però, andrea che ha il 1.2 non lo sente, il ragazzo con la 135 cv si invece XD

forse è meglio che specificate i momenti e le situazioni in cui lo avvertite, per una maggior chiarezza

Si si mi son dimenticare di specificare che io mi sono basato solo sul consumo istantaneo...
Cioe a velocita costante se il Ci mi diceva 19 km/l senza clima acceso, una volta acceso il clima il Ci era rimasto invariato, ho fatto piu prove ma mai in accellerazione.. non ci ho pensato..

Pero le prestazioni non sono calate di molto anche in ripresa.. magari in salita in 5 persone sono sicuro che morira il motore, pero non ho mai provato..

confermo che col 135 un po si sente ovviamente avendo tanti cavalli non ne risente tanto pero si avverte che fatica leggermente

Si sente anche sulla 500 Abarth.. quando andai a provarla ed accesi il clima (pieno agosto) ebbe un calo di giri notevole..

il venditore: "eh un po' si siede purtroppo"

Aleximpreza ha scritto:Si sente anche sulla 500 Abarth.. quando andai a provarla ed accesi il clima (pieno agosto) ebbe un calo di giri notevole..

il venditore: "eh un po' si siede purtroppo"

minkia e allora il mio 1.2 che dovrebbe fare?
aprire automaticamente le portiere e dire "uscite fuori perchè sto morendo"

E' così, se vogliamo stare un pò freschi dobbiamo sacrificare qualche cavallino...e qualche €!

a me non succede..magari perde 2 cv a dir tanto!!

Ragazzi come fatte a dire che il calo di prestazioni non si avverte?
Io lo noto moltissimo in partenza e in ripresa..difatti evito di usarlo il più possibile...

beh forse xk tu hai 120 cv..la mia non va cmq clima o no quindi mi sembra uguale

darioevo2011 ha scritto:beh forse xk tu hai 120 cv..la mia non va cmq clima o no quindi mi sembra uguale

Be col 1.4 io lo sento, perchè ho il piede che è abbituato in una maniera, se non mi ricordo del clima, rischio di spegnerla, dato che per spostarla devo schiacciare come pochi per farla partire

La differenza non sarà così abissale, ma non potete dire che non si sente che perde qualche cavallo...

Forse è perché io ho una Natural Power (e quindi sono abituato che più o meno l'auto è poco scattante già di suo), ma il clima non lo sento influire sulle prestazioni di marcia, né sui consumi.

Ho sentito parlare di tipi di condizionatori/climatizzatori che, a seconda dell'efficienza e dalla tecnologia adottata, assorbono dai 2 ai 10 CV al motore, può darsi quindi che chi abbia un clima automatico bizona (come me) monti un tipo di condizionatore che assorbe meno cavalli di quello manuale, ma sto facendo solo supposizioni prive di ogni fondamento... Voi che dite, è possibile?

Beh ma tutto dipende da tanti, troppi fattori. La tipologia di strada, lo stile di guida, la temperatura che si vuole, anche perchè in pochi ci pensano ma più si vuole una temperatura fredda e più il clima fa fatica e di conseguenza succhia più energia. Anche per il risparmio, la fiat consiglia di non scendere sotto i 23 gradi.

hoib io penso che quello automatico consumi di +..ha dentro tutti i motorini vari e x farli andare servono cv LOL

In effetti

Comunque Diego Corv non ne avevo mai sentito parlare dei 23 gradi per consumare meno, grazie per la dritta

converrebbe installare un motorino con alimentazione a parte ahahahahah

HoiB ha scritto:
Comunque Diego Corv non ne avevo mai sentito parlare dei 23 gradi per consumare meno, grazie per la dritta

Non so se hai un profilo facebook, comunque ti linko dove l'ho letto (appunto sulla pagina fiat):
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