Batteria guasta

Una breve segnalazione che magari può essere utile a qualcuno,

sabato pomeriggio sono rimasto a piedi con la macchina, pensavo alla batteria a terra ma ovviamente non ero sicuro di niente.
Ho aspettato il lunedi per chiamare CIAOFIAT perchè volevo che in caso si necessitasse di riparare la macchina in un centro di assistenza potessi poi essere io ad indicare in quale officina autorizzata portare la vettura ,
e durante il weekend essa era chiusa.
Oggi è arrivato il meccanico mandato da CIAOFIAT che è riuscito a far partire la macchina e cosi non è stato necessario trainare l'automobile fino all' officina.
Ho poi portato io la vettura in officina per farla controllare ed è risultato che la batteria era rotta.
L' automobile è ancora in garanzia e mi è stata riconosciuta valida per tutto,
NON ho PAGATO il meccanico mandato da CIAOFIAT e mi è stata CAMBIATA la BATTERIA in GARANZIA.

Ok il week è stato rovinato perchè sono rimasto senza vettura (è vero che è stata una mia scelta chiamare il lunedi, magari mi sistemavano tutto il giorno stesso non saprei questo) però si sono DIMOSTRATI SERI riconoscendomi la garanzia della vettura anche sulla batteria.

Ciao

quella mia ormai ha' piu' di un anno per cui la batteria sara' sana........ ma troppo strano la batteria rotta.......

Una testimonianza a favore del servizio assistenza Fiat, bene, speriamo sia così dappertutto

Sicuramente c'è da dire che con il caldo di questi giorni il clima ha pompato parecchio, poi certo non so dire perchè si è rotta, sicuramente spero che questa duri di più.
Sono anche rimasto sorpre3so che mi abbiano cambiato la batteria senza storie, avevo sentito parlare di materiale di consumo non coperto da garanzia, oppure che sulla batteria la garanzia era solo di 18 mesi o di 1 anno e invece hanno cambiato tutto senza problemi meglio cosi.

Ciao

Grazie, Wonder, per questo spiraglio di speranza nel servizio assistenza, è una notizia che fa bene al cuore. Ed al (tuo) portafogli.

Quale era il sintomo della batteria guasta? Il motore faceva fatica a partire oppure girando la chiave rimaneva tutto muto (spie tutte spente)?
Il servizio di assistenza stradale con me non è stato di qualità (ne ho parlato al numero verde Fiat). Si era incastrato un tamburo posteriore. Il carro attrezzi è arrivato dopo più di un'ora, ha preso la macchina e mi ha lasciato di sabato sera in mezzo alla strada dicendo che soccorre i veicoli e non le persone. Non lo ho mandato a quel paese perchè se avessi chiamato un altro carro attrezzi (non CiaoFiat) avrei perso la garanzia. Ha portato l'auto in un deposito ed il lunedì successivo ha portato l'auto in un'officina autorizzata imposta dal numero verde. Ho dovuto prendere 2 taxi (zona senza mezzi pubblici), uno il sabato per tornare a casa e l'altro per andare a ritirare l'auto. Peccato che non mi sono fatto fare la fattura dai taxi perchè il concenssionario ha detto che mi avrebbero risarcito.

Sicuramente il mio è stato un caso pi facile,
il problema era la batteria quando giravo la chiave si sentivano dei rumori tipo di relè e la macchina non partiva.
Io ho avuto la "fortuna" di rimanere a piedi a casa di sabato pomeriggio, immaginando che ci potessero essere dei problemi con le officine aperte il sabato e la domenica ho preferito chiamare il lunedi.
Quando è arrivato il meccanico mandato da CIAO FIAT ha verificato che la batteria era a terra ed è riuscito a mettermi in moto la macchina con un booster.
Mi ha lasciato copia dello scontrino/fattura del lavoro fatto e io sono andato nella mia officina autorizzata dove mi hanno cambiato la batteria e fatto una fotocopia della fattura di intervento del meccanico mandato da CIAO FIAT.
Certo io sono stato fortunato perchè la macchina si è rotta a casa e comunque anche se avessero dovuto trainare la macchina quella dove vado io sarebbe stata l'officina più vicina.
Comunque il meccanico di CIAO FIAT è arrivato 20 min prima di quello che mi avevano detto al telefono ed è stato una persona cordiale.

Ciao

scusa, poichè mi è capitata una cosa simile (batteria morta , quando giravo la chiave si sentivano dei rumori tipo di relè e ma era tuto spento) sarebbe interessante capire qual è la vita media di queste batterie a meno di anomalie di assorbimenti. la mia evo ha un anno e mezzo. ;-)

una batteria di un auto normale minimo 3 anni li dovrebbe fare ... auto più vecchie con elettronica pari a zero facevano anche 5-6 anni!

In magazzino ricambi dell'officina che mi ha cambiato la batteria ha detto che sicuramente avevo una batteria difettosa perchè solitamente le cambiano ogni 4 anni.

Ciao

confermo. a me è durata 2 anni.

la mia evo natural power monta una batteria che - secondo me - è un po' debole per la macchina: 50Ah con picco di 360 ... sulla mia (oramai rottamata) Punto del 1995 avevo una 55Ah con picco da 450 senza nessun dispositivo elettronico (nemmeno vetri elettrici ...).

Spero di non doverla cambiare più spesso delle gomme!!!

La mia batteria è morta proprio oggi.. Dopo 3 anni..
Mentre giravo la chiave il quadro nn si accendeva e si sentivano tutti rumori di relè...l'ho fatta cambiare dal mio meccanico che fortunatamente me l'ha cambiata essendo in ferie e sopratutto il giorno prima di ferragosto..!!!!

qui sorge una domanda: quando va veramente cambiata una batteria, solo quando si resta a piedi? faccio questa domanda perchè purtroppo ho l'abbonamento a questo evento, io so che soprattutto d'estate con temperature eccessive si rischia molto.
Attualmente l'auto ha quasi due anni e 72000 km, possi fidarmi oppure va cambiata "a scopo preventivo"?
Sapevo che il primo segnale è l'azzeramento dell'orologio sul cruscotto, e purtroppo nessun problema particolare in accensione.

Quando non si accende, è già andata.

Si può fare un controllo stupido con un semplice multimetro (tester), ponendo la rotella di selezione della misura sull'unità volts continui, dopo di che si prende il terminale rosso e lo si pone sul polo positivo, invece quello nero su quello negativo, se la batteria segna un valore > o = a 12 siete a posto, se no la batteria comincia a dare qualche segno di squilibrio.
Un'altro controllo può essere fatto in modo analogo con motore acceso, in questo caso il valore visualizzato sul display deve essere obbligatoriamente maggiore di 12 volts, poichè l'alternatore sta caricando la batteria!!!

Ecco ho trovato anche la videoguida:

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Fai il controllo che dice Vaio!
A me ha lasciato a piedi a fine luglio dopo due anni e 6 mesi, ma lo ha fatto senza nessun preavviso!!

La mia si sta avvicinando ai 2 anni, mi devo preoccupare ? O.o

Il controllo può dare un preavviso di qualche elemento della batteria esploso, che non permette quindi alla batteria di caricarsi!!!
Il valore in volts della carica della batteria rimane quindi basso!!!

Ste93 ha scritto:La mia si sta avvicinando ai 2 anni, mi devo preoccupare ? O.o

non chiamartela...

come letto sopra la vita media e' di 3-4 anni, poi se e' difettata pazienza allora durera' meno

sdrugio ha scritto:

Ste93 ha scritto:La mia si sta avvicinando ai 2 anni, mi devo preoccupare ? O.o

non chiamartela...

come letto sopra la vita media e' di 3-4 anni, poi se e' difettata pazienza allora durera' meno

Bè, più sfiga di così ormai, dopo l'incidente mi posso aspettare di tutto, sopratutto oggi che è venerdì 17

Io proprio ieri sera sono rimasto con la batteria a terra (almeno penso, spero che sia solo la batteria); la mia Evo ha 2 anni giusti giusti, 40.000 km..... e garanzia scaduta da tre giorni
Mi sembrano un po' pochini perchè la batteria si scarichi.... e sinceramente spero che solo quella originale si scarichi così velocemente; altrimenti cambiarla ogni 2 anni mi sembra eccessivo!!!
Vi tengo aggiornati

Confermato batteria andata.... è durata pochino

Max111 ha scritto:Confermato batteria andata.... è durata pochino

Curiosità: la tua auto è dotata di Start&Stop ?

Purtroppo anche a me la batteria non è durata 2 anni, dicono che è un difetto perchè normalmente almeno 4 anni durano, comunque mi è stata cambiata in garanzia , io ho solo provveduto a metterci in più la protezione dal freddo, non so dire quanto conta ma almeno ho fatto questo tentativo,

Ciao