problema nuovo utente, punto bifuel gpl 1.2

Salve ragazzi, sono un nuovo evista.
Volevo sapere se potevo esporvi un mio problema, intanto ve lo espongo qua.
Vi metto più avanti un video in link
in pratica mi fa questo "problema" tra virgolette, ma non riscontro nient altro.
volevo sapere se per caso è capitato anche a voi, potrebbe essere un segnale della batteria che è quasi arrivata al suo ciclo finale?

inoltre volevo sapere, se è possibile attivare la chiusura automatica delle portiere tramite un programma collegandola alla obdII, la mia non si chiude in automatico dopo la partenza, e se scusate l'insistenza, si poteva disattivare una volta per tutte lo start e stop che proprio non mi serve a niente.

GGrazie mille e scusatemi se ho scritto in una sezione non adatta,
ciao a tutti

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Scusami ma il link da te postato non manda a nessun video! Si apre la pagine YouTube, ma esce fuori l'errore che il video non è disponibile, quindi non so come poterti aiutare.

ecco scusa. era messo in privato.adesso è pubblico. grazie mille comunque

Scusami ma non ho capito di che problema stai parlando. Ti riferisci al fatto che all'accensione si spegne tutto il quadro strumenti?
Spiegati meglio

A me sembra apposto

Riguardando il video attentamente ho notato che in fase di accensione, oltre a spegnersi tutto il quadro, anche le lancette del carburante e della temperatura scendono giu. Questo è sintomo di mancanza di alimentazione e come spesso accade la prima indiziata è la batteria, anche se pare che la macchina va in moto tranquillamente. Da quanti anni che hai su la batteria? E poi questo problema te lo fa da poco o lo ha sempre fatto?
Per sicurezza controlla tu stesso la tensione della batteria con un multimetro, oppure portala da un elettrauto che ti controlla anche se lo spunto della batteria è a norma o è calato irrimediabilmente.
ciao

ecco grandissimo. si il problema è quello, le lancette che vanno giu e si spegne tutto. no è da poco che me lo fa, da quando è iniziato il freddo. pensavo anche io alla batteria, consigliate di cambiarla vero?

grazie mille ragazzi

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grazie. si gli ho dato una letta.
ma quindi sulla punto evo posso montare una batteria senza start e stop così dura anche di più?

Intendi una batteria con più Ah e piu spunto dell'originale?

no dico una batteria che mi disattiva lo start e stop, sul link sopra c'era un utente che dice di averne messa un a così e che dura di più

No hai capito male, rileggi bene. Nessuna batteria disattiva lo start and stop, a meno che non ne monti una del motorino 50cc. L'utente a cui ti riferisci credo abbia disattivato la start and stop meccanicamente o dalla centralina in modo tale che non si attivi mai indipendente dalla batteria montata, e poi essendo che lo start and stop era disattivato, ne ha presa una generica e non quella specifica per auto con S&S, risparmiando così sul costo di acquisto della stessa