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shift indicator? cambio al volante?

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Messaggio Da zipgio Mar 8 Giu 2010 - 19:16

questo motore ha lo shift indicator? e il cambio marce al volante? grazie

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Messaggio Da Ospite Mar 8 Giu 2010 - 19:35

Se non erro il GSI è presente solo su motori con Start&Stop; per il cambio al volante, nessuna Fiat lo ha Wink.

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Messaggio Da zipgio Mar 8 Giu 2010 - 19:48

ma sul cataolghino cè una foto che fà vedere il cambio al volanti shift indicator? cambio al volante? 391638

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Messaggio Da Ospite Mar 8 Giu 2010 - 19:51

zipgio ha scritto:ma sul cataolghino cè una foto che fà vedere il cambio al volanti shift indicator? cambio al volante? 391638
??

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Messaggio Da zipgio Mar 8 Giu 2010 - 20:17

non chiedetemi perchè è venuta così perchè non lo sò...comunque a p 32 33 della brochuer
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Messaggio Da Ospite Mar 8 Giu 2010 - 20:24

Evidentemente anche in Fiat sanno usare phoshop.. Neutral

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Messaggio Da zipgio Mar 8 Giu 2010 - 20:38

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qui dice che le versioni mta ne sono provviste...dillemma...quali sono le versioni mta?

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Messaggio Da Ospite Mar 8 Giu 2010 - 20:44

Mai sentite.. probabilmente non sono destinate al mercato Europeo o non ancora lanciate.

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Messaggio Da Brusbu Mar 8 Giu 2010 - 23:40

Non vorrei dire una ca***ta, ma lo shift indicator dovrebbe essere una semplice spia sul quadro strumenti che ti dice quando cambiare. Smile
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Messaggio Da Rix Mar 8 Giu 2010 - 23:42

le palette al volante potrebbero essere del dualogic???

Comunque oggi alla radio ho sentito della 500c Abarth con cambio al volante, quindi è facile che possa essere invece questo che andrà su una versione in uscita delle EVO sport...

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Messaggio Da Alexp. Lun 14 Giu 2010 - 23:28

oggi in conce ho visto una sport che aveva quei pulsanti sul volante, però non son sicuro si tratti del cambio al volante.
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Messaggio Da Cervuz Gio 8 Lug 2010 - 17:38

Le palette per cambiare le marce ce l'ha solo la dynamic duallogic (cambio automatico)

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Messaggio Da kurt89 Dom 19 Set 2010 - 12:59

Ragazzi ma che dite... lol!

I tasti che dite voi , del cambio al volante sono quelli per la radio..

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Messaggio Da Rix Dom 19 Set 2010 - 13:17

guarda meglio, noi si dice quelli dietro al volante

se ingrandisci l'immagine si vede un + tra il volante e la leva dei tergicristalli....

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Messaggio Da kurt89 Dom 19 Set 2010 - 14:20

Ah giusto.. credevo quelli sul volante proprio. Razz

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Messaggio Da marcoevosport Lun 20 Set 2010 - 8:59

si tratta proprio delle palette per cambiare le marce con il cambio automatico, sulla mito è uscita proprio questo mese questa versione e su 4ruote c'è scritto che a breve sarà disponibile su tutti gli altri modelli del gruppo.
alla fine la punto evo con la mito hanno secondo me il 70% delle cose in comune.

lol!
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Messaggio Da Rix Lun 20 Set 2010 - 9:16

bè il cambio MTA (credo si chiami così) mi pare sia già presente sull 500 Abarth....

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Messaggio Da okoro Lun 20 Set 2010 - 14:56

scusate la domanda ma si puo' cambiare le impostazioni dello shift indicator per una guida piu' sportiva oppure no? il cambio a 2000 giri mi sembra troppo presto....
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Messaggio Da PaoloEvo Lun 20 Set 2010 - 20:21

okoro ha scritto:scusate la domanda ma si puo' cambiare le impostazioni dello shift indicator per una guida piu' sportiva oppure no? il cambio a 2000 giri mi sembra troppo presto....

La filosofia della presenza shift indicator è quella del risparmio carburante, le auto col dualogic invece dello shift hanno la modalità eco che ti cambia sempre a 2000 giri. Per la guida sportiva devi cambiare tu quando ti senti, altrimenti che guida sportiva sarebbe? Wink
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Messaggio Da okoro Lun 20 Set 2010 - 20:25

PaoloEvo ha scritto:
okoro ha scritto:scusate la domanda ma si puo' cambiare le impostazioni dello shift indicator per una guida piu' sportiva oppure no? il cambio a 2000 giri mi sembra troppo presto....

La filosofia della presenza shift indicator è quella del risparmio carburante, le auto col dualogic invece dello shift hanno la modalità eco che ti cambia sempre a 2000 giri. Per la guida sportiva devi cambiare tu quando ti senti, altrimenti che guida sportiva sarebbe? Wink
a ho capito, oggi l'ho provata ma a 2000 giri è bassissimo cambiare, ma si puo disattivare quel coso?
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Messaggio Da ovale Lun 20 Set 2010 - 20:29

Ma lo shift indicator funziona solo se hai il navigatore?? O lo hanno solo alcune versioni?

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Messaggio Da okoro Lun 20 Set 2010 - 20:33

ovale ha scritto:Ma lo shift indicator funziona solo se hai il navigatore?? O lo hanno solo alcune versioni?

ho provato la dynamic e aveva una spia che si accendeva quando la macchina superava i 2000 giri, assai fastidiosa a mio avviso.......
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Messaggio Da ovale Lun 20 Set 2010 - 20:44

Che motorizzazione era?? La mia non lo fa!! forse sta disattivato.... shift indicator? cambio al volante? 20627

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Messaggio Da okoro Lun 20 Set 2010 - 20:57

ovale ha scritto:Che motorizzazione era?? La mia non lo fa!! forse sta disattivato.... shift indicator? cambio al volante? 20627
1.4 16v 105cv con pacchetto dynamic e my blue
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Messaggio Da PaoloEvo Lun 20 Set 2010 - 20:58

okoro ha scritto:
PaoloEvo ha scritto:
okoro ha scritto:scusate la domanda ma si puo' cambiare le impostazioni dello shift indicator per una guida piu' sportiva oppure no? il cambio a 2000 giri mi sembra troppo presto....

La filosofia della presenza shift indicator è quella del risparmio carburante, le auto col dualogic invece dello shift hanno la modalità eco che ti cambia sempre a 2000 giri. Per la guida sportiva devi cambiare tu quando ti senti, altrimenti che guida sportiva sarebbe? Wink
a ho capito, oggi l'ho provata ma a 2000 giri è bassissimo cambiare, ma si puo disattivare quel coso?

Mi spiace ma purtroppo ti ho risposto senza essere per nulla esperto, avendo io il dualogic non ho lo shift indicator.
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