[MEGATHREAD] Bollo auto

Ragazzi, dubbio atroce da ignorante. Finalmente domani dovrei ritirare l'auto. Mi sono occupato soprattutto di rc ma adesso..... cacchio, ma il bollo? In base a cosa e soprattutto entro quanto si deve pagare? Davo per scontato che se ne occupasse la concessionaria, ma è così??

no... se non sbaglio (visto che a breve sarò nella tua stessa situazione ), si ha un mese di tempo per pagarlo dalla data di consegna.

Si paga in base alla potenza fiscale della tua auto in KW. Oltre un certo numero di KW (100 mi pare) si va pagare un tot in più.

Comunque, sulle riviste di solito il costo del bollo è indicato.

Per le EVO sul listino di Panoramauto riportano quanto segue:

Benza:
1.2 69cv - 131,58€
1.4 77cv - 147,06€ (vale anche per la NP)
1.4 105cv - 198,66€
1.4 135cv - 255,42€

Diesel:
1.3 75cv - 141,90€
1.3 85cv - 162,54€
1.3095cv - 180,60€
1.6 120cv - 227,04€


Tante le modalità di pagamento, tra cui le tabaccherie (si compila una schedina tipo enalotto).

GraSSie Grassie Grassie per la risposta completa ed esauriente.

Giusto...un mese di tempo per pagarlo!

Ragazzi io alla fine l'ho fatta 2giorni l'rca a 400euro semestrali...

DevilEvo ha scritto:A me è venuto euro 131,10

a me 124 euro.

sti cazzi quante spese

159 euro

131,58 (che sollievo, almeno il bollo lo pago meno...con la mia vecchia peugeot 206 pagavo 216 )

180 euro ( 95 cv )

pagato 168 eurozzi...

ragazzi ormai sono quasi a punto di aver convinto il mi babbo a farmi comprare l'auto e la mia domanda è: ma il bollo delle macchine a gpl va pagato o c'è qualcosa come chi la immatricolava nel 2009?? sono toscano in provincia di pisa se può servire saperlo

dipende da dove risiedi....

ad esempio io non ho nessun sconto....

ti conviene fare uno squillo all'ACI

Fonte quattroruote (copia incolla):

È vero che le auto a gas pagano meno il bollo?

A prescindere dall'eventuale esenzione cui si ha diritto in caso di acquisto con rottamazione, la legge prevede, in generale, una riduzione del 75% della tariffa automobilistica solo per autovetture alimentate esclusivamente a gas (cioè a Gpl o a metano) e conformi alle direttive europee antinquinamento. Tale riduzione, quindi, non riguarda quindi la stragrande maggioranza delle auto a gas, che sono bifuel benzina/metano o benzina/Gpl.

La tassa automobilistica, però, è di competenza regionale e, pertanto, vi sono alcuni casi particolari.

* In Lombardia i veicoli con alimentazione esclusiva a gas sono totalmente esenti dalla tassa.

* In Piemonte, invece, sono totalmente e permanentemente esenti dalla tassa anche gli autoveicoli omologati bifuel benzina/Gpl o benzina/metano. Da quest'anno, inoltre, sono temporaneamente esenti dal pagamento del bollo anche le auto di potenza non superiore ai 100 KW sui quali sia stato installato e collaudato un sistema di alimentazione a GPL o metano dopo il 24 novembre 2006. In particolare:
- per gli Euro 2, 3 e 4 è prevista l' esenzione di cinque anni dal primo periodo utile dopo l'entrata in vigore della legge.
- per i veicoli immatricolati dopo il 31/12/1989 che non rispettano la direttiva 94/12/CE è prevista l'esenzione di tre anni dal primo periodo utile.

* Nella provincia autonoma di Bolzano, invece, è prevista l'esenzione dalla tassa automobilistica per i primi tre anni per tutti gli gli autoveicoli dotati di impianto di alimentazione a Gpl o a metano omologati o trasformati a gas.

Inoltre, agli autoveicoli a Gpl e metano non sono stati applicati gli aumenti del bollo auto previsti dalla Finanziaria 2007 in base alla classe di emissioni della vettura. L'agevolazione è in vigore da gennaio 2007 ed è valida dal primo periodo di pagamento che scatta dopo il collaudo dell'impianto a gas. Quindi un autoveicolo a gas continua a pagare la tariffa in vigore nella propria regione fino a tutto il 2006, generalmente 2,58 euro/kW per pagamenti effettuati per l'intero anno solare. Sono comunque fatte salve diverse disposizioni regionali. Vi sono infatti casi di applicazione di maggiorazioni rispetto alla tariffa base, come in Abruzzo, Calabria, Campania, Liguria, Toscana, Veneto, Marche e Molise, e questo vale anche per gli impianti a gas, ma anche situazioni di sconto.

Io non me l'aspettavo ma ho scoperto solo all'atto dell'acquisto che non avrei più pagato il bollo vita natural durante della macchina, così mi diceva il concessionario. Incredulo, dopo aver portato a termine l'acquisto, per sicurezza sono andato a chiedere conferma all'ACI e dopo aver fatto un controllo a terminale mi hanno confermato che non avrei dovuto pagare mai più bolli
Dai che papà te la compra sto giro

BobDylan ha scritto:Io non me l'aspettavo ma ho scoperto solo all'atto dell'acquisto che non avrei più pagato il bollo vita natural durante della macchina, così mi diceva il concessionario. Incredulo, dopo aver portato a termine l'acquisto, per sicurezza sono andato a chiedere conferma all'ACI e dopo aver fatto un controllo a terminale mi hanno confermato che non avrei dovuto pagare mai più bolli
Dai che papà te la compra sto giro

è praticamente da quandà uscì l'offerta 150° che lo stresso!! incrocio le dita

blueice61 ha scritto:
[...]
* In Piemonte, invece, sono totalmente e permanentemente esenti dalla tassa anche gli autoveicoli omologati bifuel benzina/Gpl o benzina/metano. Da quest'anno, inoltre, sono temporaneamente esenti dal pagamento del bollo anche le auto di potenza non superiore ai 100 KW sui quali sia stato installato e collaudato un sistema di alimentazione a GPL o metano dopo il 24 novembre 2006.
[...]

Fortunati i piemontesi bi-fuel

1.3 MJT 95cv, 70kw = € 201,00 ( solita Napoli ).

aggiungo una domanda sul bollo.

se immatricolo la mia auto da dicembre 2011 a febbraio 2012 pago il bollo con scadenza gennaio del prossimo anno?

Se immatricolo una auto il 1 marzo ho tempo 1 mese a pagarlo il bollo, quindi la scadenza dell'anno prossimo è poi su aprile?
Mi confermate?

azz pensavo fosse di piu la differenza tra 1.2 benzina e 95cv diesel!

Per i veicoli nuovi, il primo bollo dev'essere pagato entro l'ultimo giorno del mese di immatricolazione. Se questa è avvenuta negli ultimi dieci giorni del mese, si può pagare anche nel corso del mese successivo. La data di immatricolazione è sulla carta di circolazione. Il pagamento è dovuto a decorrere dal mese in cui avviene l'immatricolazione conteggiando per intero la prima mensilità. La scadenza varia a seconda della potenza del mezzo.

esempio: se immatricoli oggi 4 ottobre hai tempo per pagare fino al 31 ottobre. Se immatricoli il 25 ottobre devi pagare entro il 30 novembre ma paghi tutto il mese di ottobre

il_moruz ha scritto:

Per i veicoli nuovi, il primo bollo dev'essere pagato entro l'ultimo giorno del mese di immatricolazione. Se questa è avvenuta negli ultimi dieci giorni del mese, si può pagare anche nel corso del mese successivo. La data di immatricolazione è sulla carta di circolazione. Il pagamento è dovuto a decorrere dal mese in cui avviene l'immatricolazione conteggiando per intero la prima mensilità. La scadenza varia a seconda della potenza del mezzo.

esempio: se immatricoli oggi 4 ottobre hai tempo per pagare fino al 31 ottobre. Se immatricoli il 25 ottobre devi pagare entro il 30 novembre ma paghi tutto il mese di ottobre

capito. grazie

Ragazzi scusate, io a giorni dovrei ritirare l'auto e, l'asciare, per la rottamazione la mia vecchia punto. Come devo comportarmi con il bollo della vecchia punto?

il conce ti deve consegnare un foglio di presa di consegna della tua macchina. Questo foglio precede la demolizione ma nella maggior parte dei caso è più che sufficiente per recarri presso l'aci della tua città e chiedere il rimborso dei mesi non goduti di bollo ... Lo stesso lo puoi fare con la polizza assicurativa se non l'hai passata sul nuovo mezzo

io nn ne pago

Grazie il_moruz. Quindi appena ho in mano il foglio di presa consegna della vecchia auto vado all'aci. Ma se questi della concessionaria non mi lasciano questo foglio e mi dicono che mi daranno, al momento della rottamazione, il foglio di rottamazione? Come mi comporto? Sono in diritto di chiedere e pretendere il foglio di presa in consegna per bloccare subito il bollo?