Problemi in partenza (in particolare quando fa freddo)

Ciao ragazzi.
ho una punto evo 1.2 da 69 cv , l'ho acquistata un mese fa, e da allora sono davvero contento e non ho mai avuto nessun problema, fino ad una anomalia presentatasi ieri notte.
vengo al dunque. dovevo uscire di notte, circa la 3:00am per riaccompagnare la mia ragazza a casa. entro in macchina, giro la chiave aspetto che si spengano tutte le spie ed accendo. parte istantaneamente come sempre, l'unica cosa è che mi rendo subito conto che gira molto più bassa del solito, e il minimo non sembra regolarissimo. provo a dare un leggero colpetto di gas, e si spegne. nello spegnersi fa quel rumore tipico dei motori a carburatore quando non arriva benzina e affogano quel suono che si prolunga per qualche secondo e poi si spegne.
ho ripetuto la procedura classica dell'accensione, ma niente, ha fatto per 5 volte così. alla sesta volta è partita perfetta come se niente fosse.
vi è mai capitato?
c'è da dire che la mia ha su l'impianto gpl della romano gas, ma l'auto parte a benzina per poi commutare.
può essere un problema dell'auto, del gpl, o è normale che faccia così?
a temperature umane, l'auto è un orologio.
ciao

Ciao..pure la mia quando fa molto freddo fatica a partire, infatti la accendo giusto qualche minuto prima di partire...

mi rincuora sapere che non sono il solo...
spero che altri utenti possano postare la loro esperienza in modo da capire un pò...
in ogni caso, grazie della celere risposta.

si ma avendo il minimo automatico dovrebbe partire gia alta di giri, anche 1500rpm da appena accesa propio per sopperire al problema del motore molto freddo.. molto strano poi che l'abbia fatto per 5 volte, puo capitare una volta, esagerando due, ma non 5 volte..

si è proprio questo il problema, quella piccola spinta che di solito ha sempre, quando fa veramente molto freddo, sembra mancare... e se la faccio io.... hhuuhuuuuuuuuuu... e mi muore sotto.
comunque facendo 4 chiacchiere con un meccanico in fiat, mi ha detto che l'errore è stato proprio dare il colpetto di gas... quando fa molto freddo l'aria automatica non riesce ad aiutare l'auto, e lui mi ha consigliato di farla stare a minimo qualche minuto, per poi dare il colpo di gas. lui dice che alla 5 volta è partita perfettamente perchè anche quei pochi secondi in cui è stata in moto, per cinque volte, hanno comunque portato il motore ad una temperatura più "umana"...
seguirò il suo consiglioe vediamo che succede, si dovesse ripresentare allora sarà costretto a portarla in fiat. alla fine le garanzie esistono per questo....

se può esserti di aiuto: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

salve, e da un paio di mesi che riscontro un fastidioso problema che mi assilla quando parto,dopo aver inestato la marcia spesso e volentieri se appena punto l acceleratore la macchina scatta in avanti o a volte se parte bene i primi metri e come se il motore fosse con l aria tirata che sia un problema di centralina ?? vi e mai capitato??

la frizione è un pò brusca anche col mio motore (sempre 1.2) ma lo fa a volte, non sempre. basta lasciare la frizione un pò abbassata, far salire i giri e lasciarla del tutto così non parte bruscamente! ormai mi ci sono abituato!

grazie provero spero sia quello

Salve ragazzi. Mi rivolgo ai più esperti, e so benissimo che il forum è frequentato da moltissimi "evisti" più competenti di me, per esporvi il problema (forse....???) che sto riscontrando da qualche giorno. Allora, andiamo al dunque. La mia Evo 1.2 dynamic, pare che faccia uno strano capriccio nell'avvio a freddo, ovvero parte regolarmente ma poi, tempo una trentina di secondi, ho l'impressione di sentire un modestissimo cigolio simile a quello della cinghia nonchè un inconfondibile odore di benzina come quello che si avvertiva un tempo con le auto "ingolfate". Il tutto, comunque, scompare presto. L'odere di benzina subito dopo la partenza di fatto svanisce; il cigolio o presunto tale percorso qualche km non si udisce più. Ho notato tutto questo da quando il clima permette di aprire il finestrino alla partenza. Da qui il mio dubbio: è tutto normale ma, semplicemente, non ci avevo mai fatto caso in precedenza oppure, e in ogni caso, è meglio che faccia un salto in conce anche a rischio di farmi ridere in faccia?
Attendo vostre ipotesi/pareri. Eventualmente la porto a far vedere e mi levo questo maledetto dubbio! Ah, dimenticavo.... la mia cara Eva ha circa 5 mesi ma solo 3600km circa in quanto ne faccio un uso praticamente da city-car, avendo all'attivo soltanto due brevi viaggi in autostrada.
Qualsiasi autorevole vostro parere sarà graditissimo
Buona serata a tutti.

bhe' in fondo essendo ancora nuova un po' di odore di benza o qualche cigolio strano e'normale anche quella mia lo faceva...aspetta ancora qualche kilometro e vedi come va'....

Che carburante sei solito acquistare ? Il problema si presenta sempre ?

Beh, benzina normalissima presso il distributore che mi viene prima a portata di mano anche se, nell'ultimo periodo, ha sicuramente prevalso la low cost della Coop. Pensi possa essere un problema di benzina pessima?

Si, kikko85 ho fatto pure io questo ragionamento, ma siccome in questi ultimi tempi la questione si è presentata SEMPRE, pur essendo SEMPRE sparita come detto, ho pensato di verificare prima di creare guai seri

Ho il tuo stesso motore e lo fa sempre anche a me, ma non credo proprio che sia un problema.. Oddio non sono andato in concessionario, ma credo sia normale

Ros_Mad ha scritto:

normale non dovrebbe essere, ma se hai dei dubbi portala ed esponi il problema, se si mettono a ridere sono scemi, e' un problema. teoricamente se si sente puzza di benzina da qualche parte arriva......

Beh, ragazzi grazie dei pareri che avete fin qui esposto. Diciamo che il dubbio forse resta. Provo a macinare ancora qualche kilometrino e poi vedo il da farsi. Al limite, appena raggiungo i 4000 o poco oltre con la scusa del controllo liquidi faccio presente anche questo

Ragazzi ripropongo qui un post aperto in Meccanica dall'utente Ros_Mad, che linko qui: [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Il motivo è che sicuramente in questa sezione il bacino di utente con il 69cv è sicuramente maggiore

Vengo al dunque, premetto che a me lo ha sempre fatto, ma tanto vale confrontarsi xD

All'avvio a freddo oltre al classico rumore che dura qualche secondo di cui si è già parlato (ma non ricordo dove ) avverto e avverte anche Ros_Mad un rumorio come di cinghie che slittano.. Succede anche a voi?

P.S: moderatori mi dispiace per questa ridondanza di argomenti ma forse qui ci saranno più feedback

Ho riproposto la tua domanda nella sezione relativa al 69cv, credo che li avremo più feedback riguardo questo "problema" linko per semplicità il post dove ho scritto

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

P.S: spero sia cosa gradita e non aver fatto casini

Si benissimo, Johnny condivido la tua idea, forse in quella sezione del forum si dovrebbe riuscire a ricevere più risposte e riscontri oggettivi del problema. Anzi, mi preme proprio capire se di "problema" di tratta o se sia solo una mia banale fissazione da incompetente. Diciamo che parto da due considerazioni: da ragazzino sono sempre stato dietro mio padre a tutti gli effetti nato meccanico, anche se poi ha fatto la sua carriera in ferrovia e, pur non avendo acquisito nulla di tecnico dal suo insegnamento, sono comunque stato abituato ad avvertire variazioni e comparse di rumori e/o comportamenti anomali dell'auto. In secondo luogo, lo so benissimo che farei prima a portarla in Assistenza, visto che dovrei percorrere meno di due chilometri da casa, ma sono del parere non sia il caso di correre il rischio che smontino mezza macchina per nulla. E penso di non aver torto se coltivo la convinzione di quanto sia meglio smontare il meno possibile se davvero NON necessario.
Vabbè, vedremo di capirci di più e poi di regolarci. Grazie ancora di tutto

no a me non fa nessun problema..all'avvio a freddo di quest'inverno l'auto si avvia e resta sui 1500rpm, adesso col caldo sta attorno a 900rpm, inoltre a me basta rilasciare la frizione senza nemmeno accelerare x partire, manco fosse un diesel..ma senza problemi di sorta..ho anche provato ad accenderla a cofano aperto a volte ma non ho mai sentito rumori strani

darioevo2011 ha scritto:no a me non fa nessun problema..all'avvio a freddo di quest'inverno l'auto si avvia e resta sui 1500rpm, adesso col caldo sta attorno a 900rpm, inoltre a me basta rilasciare la frizione senza nemmeno accelerare x partire, manco fosse un diesel..ma senza problemi di sorta..ho anche provato ad accenderla a cofano aperto a volte ma non ho mai sentito rumori strani

Si anche a me va tranquillamente solo di frizione, infatti non è un problema di frizione, è difficile da spiegare come rumore, ma per intenderci è lo stesso che farebbe la cinghia della frizione se viene staccata male, ma non si tratta di quella perché la frizione non la sfioro nemmeno e il rumore si sente lo stesso appena accesa.. ma secondo me è lo stesso discorso del motore quando viene acceso che fa quei secondi di rumore più forte, credo che tu abbia presente

Johnny91 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:no a me non fa nessun problema..all'avvio a freddo di quest'inverno l'auto si avvia e resta sui 1500rpm, adesso col caldo sta attorno a 900rpm, inoltre a me basta rilasciare la frizione senza nemmeno accelerare x partire, manco fosse un diesel..ma senza problemi di sorta..ho anche provato ad accenderla a cofano aperto a volte ma non ho mai sentito rumori strani

Si anche a me va tranquillamente solo di frizione, infatti non è un problema di frizione, è difficile da spiegare come rumore, ma per intenderci è lo stesso che farebbe la cinghia della frizione se viene staccata male, ma non si tratta di quella perché la frizione non la sfioro nemmeno e il rumore si sente lo stesso appena accesa.. ma secondo me è lo stesso discorso del motore quando viene acceso che fa quei secondi di rumore più forte, credo che tu abbia presente

mmm adesso vado fuori in auto a sentire

ntn accesa con cofano aperto, nessun rumore strano oltre al solito borbottio del motore un lieve odorino di benzina ma che scompare subito..non credo sia preoccupante

darioevo2011 ha scritto:ntn accesa con cofano aperto, nessun rumore strano oltre al solito borbottio del motore un lieve odorino di benzina ma che scompare subito..non credo sia preoccupante

no l'odore è normale appena l'accendi.. altrimenti andrebbe a buoni sentimenti invece di benza