Fari posteriori punto evo

Quancuno mi sa dire come sono fatti esattamente i fari di posizione posteriori della punto evo?
Leggendo sul libretto ho capito che sono a led però non fanno i classici "puntini" di luce che fanno i led allora di che materiale sono fatti?

nn so saranno messi in maniera strana . anche io avevo letto a led......

Sono a LED ma la parte che si illumina è tipo una fibra ottica, cioè credo che i 2 LED siano nella parte superiore delle 2 strisce che si illuminano per quel motivo.
Il fatto che sono tipo seghettate e fatto apposta per far "uscire" meglio la luce.

mi intrometto nella discussione...mi si è bruciato un led posteriore ma è possibile che devo sostituire tutto il fanale o basta solo sostituire il led??

baldos1985 ha scritto:mi intrometto nella discussione...mi si è bruciato un led posteriore ma è possibile che devo sostituire tutto il fanale o basta solo sostituire il led??

Aia!

non ne ho idea, teoricamente tutto si puo sostituire, ma in pratica bisogna vedere se la fiat ha costruito il faro in modo da poter permettere lo smontaggio..
quando io ho smontato il faro non ho visto facili accessi alla zona led, e dubito che la fiat venda il singolo led... non so cosa consigliare

Se non ricordo male nel manuale c'è scritto che va sostituita l'intera striscia a led. A meno che non sai utilizzare i saldatori di precisione e sostituire solo i led bruciati..!!

edit:
dal manuale pagina 194

"AVVERTENZA Per la sostituzione delle luci di posizione a led rivolgersi presso la Rete Assistenziale Fiat."

ecco perfetto...dmn allora mi affaccio dal meccanico fiat e vediamo che mi dice..vi farò sapere..grazie a tutti!

comunque, un led certificato per le 20.000h di funzionamento come diavolo ha fatto ad essersi gia rotto???

baldos1985 ha scritto:ecco perfetto...dmn allora mi affaccio dal meccanico fiat e vediamo che mi dice..vi farò sapere..grazie a tutti!

prego... comunque dato che ci sei, passa a presentarti nell'apposita sezione.

A me non si accende più il retro sx e và quindi cambiato tutto il fanale, sono alla ricerca del miglior prezzo comunque si parte dai 60,00 euro in sù...

I led di solito si bruciano per colpa degli sbalzi di tensione (e ovviamente in caso di led difettosi)... specie se uno ha l'abitudine di mettere in moto l'auto con le luci inserite (e succede molto spesso).... purtroppo va cambiato l'intero faro perchè i led (due per lato, posizionati in alto e con luce diffusa grazie a quella specie di fibra ottica) sono integrati proprio nel faro! intendo dire che sono proprio incollati e saldati alle plastiche del faro e si rischia di fare un danno se si prova a cambiarli da soli.... ho sentito di UN solo utente che ci è riuscito (e ha davvero tutta la mia stima!!!!)

Per sostituire il fanale con l'originale si spendono circa 150,00 euro, io me lo sono comprato su ebay e sostituito con euro 60,00 (non originale). Unica cosa che mi rimane accesa la spia del quadro che segnala l'avaria di una delle luci. Ora proverò a sentire se si può far qualcosa tipo reset, altrimenti rimanga pure accesa, l'importante che i 90,00 euro di differenza siano rimasti nelle mie tasche...

Strano, molto strano... io sapevo che il check luci c'è solo su posizioni, drl e targa... (che alla fine sono quelle che non si vede da dentro l'auto se sono rotte)...

Scusate ma è possibile sostituire i fanali posteriori a led con altri senza led senza mettere resistenze supplementari? Ossia esistono in commercio fanali posteriori per punto non led che non fanno accendere la spia di avaria luci sul quadro? Grazie a chi mi risponderà

Quelli della GP xD

Più volte i autostrada mi è capitato di vedere qualche punto evo con il fanale sx che fa una luce fioca o non accende del tutto. Quindi suppongo sia un problema generale di questi fanali. La sostituzione dei led è possibile, ma bisogna aprire il faro, quindi se si va in fiat dicono che bisogna sostituire tutto.