Anomalia/pezzo mancante fari bi-xenon

Ciao a tutti, come già detto ho una cosa strana nei miei fari bi-xenon.
Li ho acquistati ieri presso un autoricambi, li ho pagati 136€ perchè ho chiesto un kit buono e non una cinesata.
Aperta la scatola, trovo le istruzioni che però non combaciano con il materiale all'interno della scatola.
Io all'interno ho trovato
2x centraline
2xlampade H4 bi-xenon 6000K
1xStaffe e viti di montaggio
2XPulsantiera

Nelle istruzioni parla di un "CONTROLLER" che va collegato alle due centraline e poi alla battiera diretta.
Io però questo controller non ce l'ho.
Ho collegato le centraline alle lampade, la pulsantiera(serve per girare la corrente in auto europea o giapponese)all'attacco originale delle lampadine della macchina.
Acceso e funziona tutto.
Però gli abbaglianti non vanno.
Se invece spengo una lampada e lascio accesa l'altra, questa funziona correttamente....provato anche con l'altra lampada per sicurezza e funziona...
Quindi abbaglianti e anabbaglianti funzionano su entrambe le lampadine, le centraline funzionano e le due pulsantiere anche...
Resta solo il dubbio di questo controller citato nelle istruzioni che però all'interno non c'è...
Ho notato anche che però nelle istruzioni, non parla della pulsantiera...può essere che questo controller sia la pulsantiera?
Però a tutti i modi se fosse così nella pulsantera non ci sono cavi da collegare alla batteria..

metti una bella foto di tutti i componenti, sopratutto della "pulsantiera"!
(mai sentita)

ecco le foto:
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Qui c'è tutto:la scatola, lo schema di montaggio la pulsantiera e il contenuto della scatola

troppo piccole! non riesco a capire lo schema nella seconda foto

ora cerco di ingrandirle

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io al posto del controller ho questa "pulsantiera, che ha gli spinotti per essere collegata alla presa originqale della macchina,sempre da quel cavo un'altro dell'alimentazione (rosso/nero) che va collegato ad un altro cavo che esce dalla centralina.
Infine un cavo che entra dentro sempre alla centralina....
Però di cavi da collegare alla batteria come da schema niente...

leggendo meglio il primo messaggio vedo che proprio manca questo "controller", quello è il relè che puo far scattare da abbagliante ad anabbagliante e viceversa, fin'ora tutti i kit xeno che ho visto sono cosi..

l'unica soluzione e ritornare dove l'hai comprato e chiedere maggiori informazioni e chiedere come mai i pezzi nelle istruzioni non combaciano con cio che hai nel kit

quello si, però cmq se guardi nella foto con tuti i pezzi, la scatola è sagomata intorno ad ogni elemento...e se guardi bene non manca nessun pezzo....


ah cmq come ho già scritto, gli abbaglianti vanno...se però collego una sola lampadina...e con tutte e due collegate se ho gli anabbaglianti spenti e faccio gli abbaglianti vanno tutti e due...mi dà problemi solo quando ho gli anabbaglianti accesi...

Ragazzi rieccomi qua...
problema quasi risolto...
oggi ho portato la macchina dall'elettrauto, mi ha detto semplicemente che dove ho comprato gli xeno sono dei cogli**i...pur avendo specificato che si trattava di una punto EVO loro me li hanno venduti per una punto modello più vecchio..
quindi senza interfaccia can bus...
per questo motivo gli abbaglianti non potranno mai andare...
lui mi ha sconsigliato di smontare tutto, xkè ha detto che c'è da smontare tutto il muso della macchina.quindi mi ha consigliato di cercare un interfaccia can bus.
voi sapete dove posso trovarla? e se esiste più che altro...