kit tagliando

salve ragazzi potreste consigliarmi un kit per tagliandi oppure le varie marche dei filtri per fare il primo tagliando da solo??? grazie =)

non è obbligatorio prendere un kit..su ebay ce ne sono di già pronti, ma puoi anche comprare singolarmente i filtri e l'olio
un buon ricambista
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hanno anche lubrificanti, se no in caso
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lo so che non è obbligatorio ma sarebbe più facile perchè non so esattamente quali pezzi e quali marche dovrei prendere xD

Ma sai fartelo il tagliando?

quello si...ho già visto e letto di tutto per farlo...l olio è il 5w30 se non sbaglio e le marche più famose la tecnocar e la ufi...ma non so se sono buone...insomma volevo consigli e volevo sapere dove comprare per pagare tutto di meno =D

Olio oltre che alla gradazione (5w30) bisogna vedere che rispetti la specifica acea c3. Ti potrei fare un lunga lista di olii "rinomati" e costosi che non hanno le specifiche acea A3/b4 c3 che servono sulla tua punto..

Poi per la marca, c'è ne sono tantissime quindi hai una grande scelta.. Parti da olii da 5€/l e arrivi fino ai 14/15€/l. A seconda se ti interessa o no il brand. Se navighi su quei siti che ti ho scritto ne trovi..

Per i filtri, le marche nel mercato di adesso sono più o meno tutte uguali. Quando selezioni il tuo modello di auto, trovi solo 1 modello e i differenti brand..
Se vuoi un consiglio, prenditi già l'occorrente x due tagliandi, se no le spese di spedizione ti ammazzano il risparmio..

io vorrei prendere il selenia e i filtri originali...ma non so le marche dei filtri originali...e poi quelli di concorrenza sono come quelli originali o no???

in verità son praticamente tutti uguali i filtri..
solitamente, le case madri rimarchiano filtri mann, ufi, ecc ecc o gli cambiano scatola.

Qualitativamente parlando, andare su un filtro originale, o un filtro bosch, o un filtro mann, o un filtro tecnyx, non cambia niente. E' una scelta di politica commerciale della FIAT, affidarsi al marchio X rispetto al marchio Y. Di base fai conto che mediamente, se vai sul marchio di primo impiego fiat, marchiato fiat lo paghi un 30% in più rispetto allo stesso non marchiato.

Per esempio, di primo impiego spesso si usano pastiglie ATE. Non perchè sono migliori di pastiglie ferodo o brembo o di altri marchi, ma perchè ci sono contratti di fornitura..
Poi se vuoi prendere i filtri originali, fai presto.. vai su qui, metti il tuo numero telaio, e ti trovi i codici dei ricambi originali. vai su ebay e te li trovi..
L'olio selenia 5w30 è il
SELENIA WR P.E.
Contractual
Technical Reference
N° F510.D07

* il sito mi viene oscurato perchè contiene la parola e p e r..
xD se ti serve ti mando un pm!

e invece un sito dove comprare tutto il necessario anche se non originale?

nel primo post ti ho fatto la lista dei siti! =)

comunque ti facilito la cosa

filtro aria abitacolo
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filtro aria
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filtro olio
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olio
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alternativa

aria abitacolo
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filtro aria
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filtro olio
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olio
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3a alternativa
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alternative olio
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EDIT

Dimenticavo olio freni se devi cambiarlo
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grazie ancora =D per l olio forse userò ancora il selenia mentre per i filtri userò quelli che mi hai consigliato tu =D pensi che vada bene il selenia??

Si si.. È quello consigliato quindi ...

O.T. tanta stima per fil89!!  

Ot. WHY?  

fil89 ha scritto:Ot. WHY?  

Per come rispondi ai post!!  

no dico se quello che costa meno è buono come il selenia o pure di più prendo quello xD

Su questo ci sarebbe una parentesi da fare.
un purista ti dirà sempre "usa gli olii consigliati da casa madre".. vero, vai sul sicuro, ti spennano ma vai sul sicuro.

Da parte mia, ci sono vari indicatori riguardo i parametri dell'olio. Tanto più che sono state fatte varie classificazioni, le più famose sono ACEA e API
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Ora, se il manuale consiglia un olio ACEA C2, la fiat può dirmi quello che vuole, ma è INFERIORE ad un acea C3.

Quindi un acea C3 è migliore perchè è un LOW saps è preserva il DPF dalle ceneri. Indipendentemente da marca, modello o costo, che sia consigliato o no dalla casa

Due olii nella medesima categoria ACEA (la classica A3 B3 B4 C3) potranno essere impiegati allo stesso modo: non sarà quello consigliato/sponsorizzato(e pagato) dalla casa, ma hanno pari prestazioni comunque. E non lo dico io, lo dicono un insieme di test e parametri e addittivazioni al quale il lubrificante deve sottostare per avere quella graduatoria

Che poi il concessionario per piopparti 15€ al litro l'olio ti dica che il selenia è migliore, è solo per convenienza, perchè non è che l'american petroleum istitute ne sa meno del "bottegaro" sotto casa.

Quindi, al momento in cui tu prendi un olio con le stesse specifiche ACEA API e gradazione SAE(quindi, nel tuo caso, 5w30 acea A3/B3/B4 C3), puoi stare in una botte di ferro che è perfettamente intercambiabile.

Anche perchè comunque la differenza di prezzo è data solo dal canale distributivo. La stessa latta di olio che ti vendono loro a 25€/l lo trovi sul web a 8€, in stock a 5€..

SOTTOLINEO.
per gli olii motore da auto, un c3 è migliore di un c2, che è migliore di un c1(in questo caso, il C indica il livello di compatibilità con i post trattamento dei gas di scarico(catalizzatori, dpf ecc).
per gli OLII CAMBIO NON E' COSI'. Se mettete un olio GL5 su un GL4 rovinate i sincronizzatori

praticamente mi stai dicendo che se prendo quell olio che mi hai consigliato u...che è un ACEA C3 la macchina va pure meglio??? ho un po di paura a provare :S c è qualcuno che ha già usato un olio cosi???

Le prestazioni non aumentano. Chiunque ti dica che con un olio motore aumentano le prestazioni dice una cavolata.
Ma la minor concentrazioni di ceneri giova al DPF.
Tanto più che alcuni brand obbligano solo i c3 sui filtri antiparticolato...

quindi vado sul sicuro??? nè che poi mi ritrovo con maggiori rigenerazioni o danni al motore??? cioè sai se qualcuno ha già provato quest olio sul mio motore??

nessuno che ha già fatto il tagliando da solo e che può darmi consigli diretti sull'olio???

io l'ho fatto da solo ed ho messo il selenia 5w30 WR PE come da libretto..!!

oggi sono andato in fiat a chiedere i prezzi dei filtri originali e l olio motore...19 euro per il filtro aria, 19 euro per il filtro olio , 28 euro filtro antipolline e filtro gasolio 80 euro...e l olio per rimanere economici a 18 euro al litro...mi sono contenuto da mandarli a fanc**o

te l'avevo detto...
lo stesso filtro, stessa marca, non in fiat, ti costava il 20% in meno. On line arrivi al 40% in meno.

ora devo trovare solo l olio a poco prezzo e scegliere una marca per i filtri...