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Messaggio Da TheEvolution Ven 26 Set 2014 - 1:20

Allora, ciao a tutti.
Io avevo nella punto il quadro a tre righe e la vecchia centralina Blue&Me (quella che al massimo arrivava alla versione 5.6).
Ho sostituito il quadro a tre righe con il Matrix riconfigurabile perché mi piaceva di più e la centralina Blue&Me perché la nuova è più veloce e dal tomtom posso (potevo, ora si è rotto) gestire il media player. Per puro caso ho scoperto che impostando una destinazione con il tomtom visualizzavo il percorso anche nel quadro strumenti. Per cui direi: si, basta il quadro Matrix. Ma non posso metterci la mano sul fuoco in quanto è una funzionalità non prevista.
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Messaggio Da darioevo2011 Ven 26 Set 2014 - 2:33

infatti non è prevista sul matrix, ma sul quadro versione nav che ha il navigatore a righe..

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Messaggio Da TheEvolution Ven 26 Set 2014 - 8:55

Scusa, ma esistono tre tipi di quadri: Due righe, tre righe, Matrix. Quale sarebbe il nav?
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Messaggio Da Wonder Ven 26 Set 2014 - 12:44

Cosi per curiosità quale sarebbe l'ultima centralina per la EVO o quale hai messo te?
e il quadro Matrix si mota senza fare modifiche ovvero fili viti ecc.. (chiaro che bisogna fare l'allineamento)

Grazie

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Messaggio Da TheEvolution Ven 26 Set 2014 - 13:35

Adesso cosi a memoria non mi ricordo, dovrebbe essere scritto nella pagina precedente. Si chiama lomborm qualcosa.. Per il cablaggio nessuna modifica
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Messaggio Da Wonder Ven 26 Set 2014 - 16:14

Boh il numero della centralina non sono riuscito a capirlo Sad però intanto grazie per le informazioni

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Messaggio Da alexj1988 Ven 26 Set 2014 - 18:11

Wonder ha scritto:Boh il numero della centralina non sono riuscito a capirlo Sad  però intanto grazie per le informazioni

51944597 con questa io sono andato liscio.
Proveniva da una 500, Abarth forse.
Fatto l'allineamento e funziona alla grande

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Messaggio Da darkblaiter Mer 24 Dic 2014 - 8:53

Buongiorno e buone feste a tutti, penso di avere l ostesso vostro problema.... solo che però essendo la macchina nuova... (2gg) penso sia opportuno andare in officina.... buco nell'acqua??? o tempi lunghi?? non lo so...
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Messaggio Da darkblaiter Mer 24 Dic 2014 - 20:21

Aggiornamento: stamattina sono andato in officina, essendo un giorno particolare, mi hanno detto di ritornare lunedi 29.... Ma comunque mi hanno rassicurato... Hanno detto che ci vogliono 10/15 minuti x ripristinare il tutto...
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Messaggio Da Bacicciu89 Mer 7 Gen 2015 - 17:22

darkblaiter, a che problema ti riferisci? Hai risolto?

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Messaggio Da darkblaiter Mer 7 Gen 2015 - 22:59

Bacicciu89 ha scritto:darkblaiter, a che problema ti riferisci? Hai risolto?

No! venerdì mattina ho appuntamento in officina! ho un problema con il blue&Me del TOMTOM che non si interfaccia sulla punto.... e poi sento uno strano rumore in stile TRATTORE sia a GPL che benzina in accelerazione....
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Messaggio Da Bacicciu89 Ven 9 Gen 2015 - 16:00

Strano, quel rumore puoi trovarlo nei diesel, non sul benzina.
Il tomtom prima si collegava correttamente o non sei mai riuscito? Hai installato qualche aggiornamento recentemente?

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Messaggio Da reyman Sab 10 Gen 2015 - 11:34

salve , dopo aver fatto l'aggiornamento al 5,6, il mio tom tom a smesso di comunicare con il blue&me ,premesso che l'aggiornamento l'ho eseguito scaricando il file conf dalla mia punto evo (2011) . ho  riscaricando di nuovo il file conf e  sono andato sul sito della blue&me emi fa scaricare l'aggiornamento blue&me invece di blue&me tom tom . leggendo nel post ho visto che cè la guida , ma cliccandoci mi rimanda a questa  discussione . come posso accedere alla guida? rigrazio in anticipo per le vostre risposte

ps: ho eseguito l'aggiornamento ora dopo l'aggiornamento mi da errore usb 10
mmm.... credo di aver fatto qualche danno

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Messaggio Da reyman Sab 10 Gen 2015 - 13:51

dopo varie ricerche su google sono venuto a conoscenza che staccando la batteria si risolveva il  problema del errore 10.
inizio spiegando cosa ho fatto .
ho staccato il polo negativo della batteria che ha l'attacco veloce, lasciandolo staccato per 3 min.
ho modificato il file conf come consigliato dall'utente jaxonline2000 (GRAZIE)
Codice:
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<BlueAndMeInfo>
<CarType>Punto EVO e Punto 2012</CarType>
<Configuration>8B1E2</Configuration>
<BDaddr>56493_20_23339</BDaddr>
</BlueAndMeInfo>
il mio era
Codice:
<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?><BlueAndMeInfo>  <CarType>Punto EVO e Punto 2012</CarType>  <Configuration>2B4D2</Configuration>  <BDaddr>46480_20_2344</BDaddr></BlueAndMeInfo>
sicuramente xche quando ho fatto il primo aggiornamento ha cambiato qualcosa e me lo ha riconosciuto come blue&me e non come blue&me Tom Tom.
ho riattaccato il morsetto della batteia, ho inserito la pen drive da 8 gb e non è successo nulla , ho aspettato senza spengere il quadro e lasciando la pen inserita , sopresa dopo circa 4 min la voce che mi avvertiva che l'aggiornamento era terminato. spengo il quadro tolgo la chiavetta , controllo tutto funziona  alla perfezione .

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Messaggio Da darkblaiter Lun 12 Gen 2015 - 1:01

Bacicciu89 ha scritto:Strano, quel rumore puoi trovarlo nei diesel, non sul benzina.
non ne ho idea....

Bacicciu89 ha scritto:Il tomtom prima si collegava correttamente o non sei mai riuscito?
mai riuscito


Bacicciu89 ha scritto:Hai installato qualche aggiornamento recentemente?
No!
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Messaggio Da Bacicciu89 Mer 14 Gen 2015 - 16:52

@reyman
Sono contento che hai risolto, presentati però nell'apposita sezione! Wink

@darkblaiter
Se non sei riuscito mai ad interfacciare il tomtom può essere sempre in conseguenza al fatto che hai installato il software per B&M e non B&M tomtom (non importa che tu abbia la predisposizione).
Anche io avevo questo problema ed ho risolto tramite una procedura che trovi leggendo la discussione dall'inizio. Questa ti permette di installare il software giusto per il tomtom. Prima di procedere ti consiglio di controllare il contenuto del file di configurazione che si crea sulla usb in fase di aggiornamento: li ti accorgerai con certezza di che software hai installato.
Comunque è più facile a farsi che a dirsi. Dai un'occhiata da pagina 1! Wink

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Messaggio Da il calabrese92 Lun 9 Feb 2015 - 20:03

Buonasera a tutti volevo un'informazione ho un evo 1.3 del marzo 2010 ha il blue&me con centralina di prima generazione ora volevo mettere la centralina di seconda generazione come dovrei fare per vedere la compatibilità del codice o posso prendere una centralina di seconda generazione qualsiasi?? Grazie

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Messaggio Da Wonder Lun 9 Feb 2015 - 20:36

La centralina di seconda generazione so che fisicamente è diversa quindi bisogna cambiare il supporto che la tiene stretta, poi per il resto aspettiamo informazioni da chi è più pratico.
Ciao

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Messaggio Da il calabrese92 Lun 9 Feb 2015 - 20:45

Nooo io penso che la centralina di prima e seconda generazione e uguale cambia solo il codice

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Messaggio Da Wonder Lun 9 Feb 2015 - 20:56

no sicuramente cambiano le dimensioni

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Messaggio Da il calabrese92 Lun 9 Feb 2015 - 21:02

Possibile che cambiano le dimensioni??? No ragazzi non fate confusione

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Messaggio Da Wonder Lun 9 Feb 2015 - 21:11

qualcuno qua le vendeva, anche nei siti di vendita on line si trovano e vedi come sono

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Messaggio Da alexj1988 Mar 10 Feb 2015 - 10:42

io ho fatto il cambio e sono identiche

ho preso questa 51944597, fatto allineamento proxy e va una meraviglia

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Messaggio Da il calabrese92 Mar 10 Feb 2015 - 11:33

Alexj anche io vorrei cambiare la centralina blueme te sei andato all'arrembaggio o ai controllato i codici prima grazie!!

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Messaggio Da alexj1988 Mar 10 Feb 2015 - 15:51

avevo letto in questa discussione che già un altro aveva fatto lo stesso lavoro!!!
In prima pagina TheEvolution, visto quello l'ho comprata e va bene.
Come ho già scritto qualche post fa di questo tread, era di una 500 abarth

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