autonomia benzina solo per passaggio a gpl

salve a tutti sono un possesore della punto gpl 77cv da settembre,premetto che lo comprata con 80mila km,anno 2010 la macchina a gpl strappa incontinuazione e non riesco ha capire il perche,sui consumi non riesco a regolarmi con 10euro di gpl un giorno riesco ha fare 150km un altro giorno ne faccio appena 90km,siccome svolgo una attivita di rappresentaza tendo ad accendere e spegne molte volte nella giornata la macchina,e con 10 euro di benzina non dura nemmeno una settimana massimo 3 giorni quindi io mi chiedo il vantaggio della gpl dove sta?

nel gpl entra anche l'aria,con 10 euro non ci vanno mai gli stessi litri

secondo me strappa perché hanno fatto la manutenzione alla ca*** e quindi è irregolare..fai controllare subito le valvole e la punteria! comunque di gpl ti conviene andare di pieno in pieno..

2010=€4
Aggiungi gli 80k km e viene fuori una probabile diagnosi di iniettori GPL rotti.
Ma una curiosità ... Le auto prima di comprarle le provate su strada almeno ? Perché x un'auto anche "strappa" neanche verserei 20€ di caparra finché non risolvono il problema..
La manutenzione delle valvole vuol dire poco, prima che strappi a causa delle valvole senti di quelle battute in testa da far paura.. La rumorosità é evidente ed è un sintomo molto più frequente..

[quote="fortunato81",sui consumi non riesco a regolarmi con 10euro di gpl un giorno riesco ha fare 150km un altro giorno ne faccio appena 90km,siccome svolgo una attivita di rappresentaza tendo ad accendere e spegne molte volte nella giornata la macchina,e con 10 euro di benzina non dura nemmeno una settimana massimo 3 giorni quindi io mi chiedo il vantaggio della gpl dove sta?[/quote]
Dipende anche come guidi e dove guidi, potrebbe anche avere dei problemi.
Anche la mia è del 2010 presa usata a 72k km.
Quando è stata revisionata l'ultima volta?
Io faccio solo il pieno al gpl e la benzina la tengo in riserva e ho fatto 567km solo di gpl, ovviamente con il mio stile di guida e le strade che pratico io.

fil89 ha scritto:2010=€4
Aggiungi gli 80k km e viene fuori una probabile diagnosi di iniettori GPL rotti.
Ma una curiosità ... Le auto prima di comprarle le provate su strada almeno ? Perché x un'auto anche "strappa" neanche verserei 20€ di caparra finché non risolvono il problema..
La manutenzione delle valvole vuol dire poco, prima che strappi a causa delle valvole senti di quelle battute in testa da far paura.. La rumorosità é evidente ed è un sintomo molto più frequente..

condivido sottolineo rimarco immediatamente quello detto da fil che ha ragione come al solito XD dico valvole e punterie perché di solito sono loro quelli che si fanno benedire con cattiva manutenzione..credo XD

fortunato81, potresti cambiare il titolo del topic in uno più chiaro? altrimenti siamo costretti a chiuderlo.
Grazie   

da premettere che ho il piede molto leggero anzi i miei amici mi prendono in giro sostenendo che dietro al pedale si e formato un nido di api.....    :060:e possibile che con 10 euro riesco ha fare soltanto 150km? e 10 euro di benzina solo accendendo e spegnendo la macchina mi basta soltanto 3 giorni?cosa mi cosigliate di portarla in fiat ............

Beh si la prima cosa da fare è portarla a fargli fare un bel controllo.

p.s. dato che ancora non l'hai fatto... presentati nell'apposita sezione, grazie  

mi sono presentato.........  

cioe? mi dite che ho 80km in meno di autonomia dovuti a valvole e punterie?cmq portero' la macchina ha fare un bel controllo sul l'impiato gpl.......dove mi consigliate?

salve ragazzi volevo sapere il vostro parere ed esperienze personali,e mai possibile che con 10 euro di benzina,solo per passaggio a gpl mi dura solo 3 giorni e mai possibile?

il consumo di benzina solo per il passaggio a gpl dipende da molti fattori: in primis quanto freddo fa perchè più fa freddo più tempo ci metterà il motore a raggiungere la temperatura per il passaggio a gpl, a distanza di quanto tempo riaccendi la macchina dopo l'ultimo spegnimento questo perchè più tempo passa più il motore si raffredda e più dovrai aspettare perchè raggiunga la tenperatura per il passaggio, che percorso fai in quei momenti che sei a benzina proprio perchè influirebbe direttamente sul consumo di benzina.
questo alemeno dalla mia esperienza con le auto a gpl, vedrai come in estate ti durerà sensibilmente di più la benza   

si ma dico 10 euro so tanti o sono nella norma?

perchè con 10€ pensi di aver un termine di paragone affidabile?   
fai il pieno, fra 1000km rifai il pieno e guardi quanti litri si è mangiata. Farlo su 10€ di benzina, ergo qualcosa di più di 5 litri, è solo una pippa mentale..

fortunato81 ha scritto:da premettere che ho il piede molto leggero anzi i miei amici mi prendono in giro sostenendo che dietro al pedale si e formato un nido di api.....    :060:e possibile che con 10 euro riesco ha fare soltanto 150km? e 10 euro di benzina solo accendendo e spegnendo la macchina mi basta soltanto 3 giorni?cosa mi cosigliate di portarla in fiat ............

più che portala in fiat dovresti:
- iniziare a fare i conti BENE di quanto consuma, e non ad cazzum, ma facendo ogni volta il pieno, aspettando lo swich a benzina.
- guardare sul libretto tagliandi se è stata fatta la manutenzione
- usarla più di 3 giorni prima di fasciarti la testa su consumi eccessivi, problemi o roba varia.

Una volta fatti i conti bene si può iniziare a pensare a cosa ha, se ha qualcosa, se ha problemi...

io dico di fargli un bel tagliando, filtro gpl, filtro olio, olio, filtro benzina, filtro aria(importantissimo insieme a quello gpl), candele. poi, se non migliora bisogna fare una pulizia degli iniettori gpl, se va male a gpl, se invece va male a benzina bisogna pulire quelli a benzina. io, in qualunque caso, visto il chilometraggio, farei pulire entrambi, perchè andando sempre a gpl gli iniettori benzina si "seccano" e si ostruiscono, e quelli gpl perchè il gas è molto più "sporco" della benzina e si ostruiscono facendo perdere prestazioni alla macchina, dando problemi e aumentano i consumi. non andare in fiat perchè ti scuoiano vivo se fai un intervento del genere, se hai un meccanico o elettrauto di fiducia vai da lui.

quoto fil, secondo me non sono molti, considerando che 10€ sono scarsi 5 litri di benzina, calcola che quando si avvia il motore consuma più carburante, quindi 10€ non sono molti, per le auto a gpl si consiglia di tenere sempre 1/4 o metà serbatoio di benzina, proprio perchè a basse temperature il motore funziona a benzina.

il tagliando e stato fatto dal concessionario prima di ritirarla....

come velocita di punta la vostra punto come si comporta?,io non riesco ha scendere piu dei 160km orari

se hai preso il gpl per correre hai sbagliato di grosso, la punto a gpl è un chiodo, già il gpl fa perdere prestazioni, poi aggiungici il peso extra della bombola, conta che sono 77cv strozzati e questo è il risultato.

potevi orientarti sul multijet 75cv, consumi poco e viaggi una meraviglia, se prendevi il 95cv viaggiavi di più però consuma anche di più.

75cv GPL e 75cv multijet hanno le stesse prestazioni , la GPL in compenso consuma meno.. E non fa perdere prestazioni, infatti ha la stessa coppia e la stessa cavalleria del 1.4 a benzina.
Peso extra della bombola? si parla di forse 40 kg tra bombola e pieno..

ma voi li supera i 160km?a me no.........

Comunque occhio alle velocità massime che scrivete, non si può...
È il metano che fa perdere un po di prestazioni, il gpl meno o quasi niente.
Fil lo sa meglio di me, non è consumi meno a gpl (consuma di più rispetto alla benzina), ma costando meno un pieno di gpl fai più km con meno spesa.
Come prestazioni siamo li, il mtj ha soltanto il turbo che da più coppia e ti sembra che va di più, ma i cv sono quelli.