Sensori di parcheggio

Si avevo letto quella cosa, però il sub è a dx , la GP aveva le predisposizioni ma sulla EVO mi risulta che non siano statte messe, poi magari nella mucchia qualche vettura ha già delle predisposizioni a causa di errori di montaggio o a cambiamento di ordine/versione durante la costruzione.

Ciao

quindi alla fine non posso montare i sensori..........ke pall'

però non capisco chi si e chi no.....wonder ma secondo te è una cosa normale? e poi con che criterio hanno messo ad alcuni la predisposizione sub e sensori a sx e io invece non ho neanche la predisposizione per la 12v

Il fatto che quei due fili siano a sx fa pensare alla presa 12v e forse al sub ma comunque non sono stati confermati da nessuno, quindi potrebbe essere anche altro (io sulla mia non ho neppure guardato) ma ti faccio un esempio,
periodo di incentivi 2009/2010 molte macchine ordinate/vendute e di queste quasi tutte mettono per "soli" 20 euro la presa 12v nel baule può essere che abbiano messo giù direttamente dei cablaggi completi fregandosene delle predisposizioni,
poi periodo di crisi poche vendite si guarda anche al fusibile il più o in meno.

Ciao

raga ma impazzite solamente a cercare le predisposizioni!
metteteveli semplice semplice come ho indicato nella mia guida

Se uno ha le predisposizioni è giusto che le sfrutti. In settimana controllo pure la mia dato che ho il 12volt in bauliera.

Cesare ha scritto:raga ma impazzite solamente a cercare le predisposizioni!
metteteveli semplice semplice come ho indicato nella mia guida

Concordo!!! Certo, non saranno come gli originali ma fanno il loro sporco lavoro! Io me li sono fatti montare dal carrozziere dopo l'incidente che ho avuto...e funzionano benissimo nonostante non siano originali!!! Solo un consiglio però, il cicalino montatelo dentro il baule!

Diego Corv ha scritto:

Cesare ha scritto:raga ma impazzite solamente a cercare le predisposizioni!
metteteveli semplice semplice come ho indicato nella mia guida

Concordo!!! Certo, non saranno come gli originali ma fanno il loro sporco lavoro! Io me li sono fatti montare dal carrozziere dopo l'incidente che ho avuto...e funzionano benissimo nonostante non siano originali!!! Solo un consiglio però, il cicalino montatelo dentro il baule!

grazie diego!

io lo dicevo perchè secondo me non tutti possono avere le predisposizioni...va a finire che anche io le ho e nemmeno lo so! alla fine i sensori me li sono messi lo stesso a modo mio, e così sono sicuro che il sistema sia efficiente e soprattutto permanente.
quindi non state troppo a guardare se li avete o no, ormai si è capito che non c'è logica nella presenza di predisposizioni varie lasciate da mamma fiat.
semplificatevi la vita: fate un controllo rapido, e se non le trovate, la soluzione sta qui:
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damianodg ha scritto:capito quindi i metasystem non si possono montare direttamente al cablaggio interno dell'auto.....e se prendessi questi della valeo posso stare tranquillo invece.....però la cosa che mi fà preoccupare che ho visto anche sul link che hai messo tu: in una delle foto ci sono due connettori uno è per il sub e l'altro è per i sensori di parcheggio ma a prima vista nella mia evo non vedo nessun connettore a meno che.... stanno dietro il pannello di moquette....ah io nel cofano non ho neanche la presa 12v quindi da 2 dovrebbero essere 3 i connettori che dovrei trovare............ prima di smontare ovrrei essere sicuro di quello che c'è ma possibile che mamma fiat si sia scordato di mettere pure le predisposizioni per cose così elementari?........Ah gia che ci siamo devo installare anche l'antifurto della meta system.....SUGGERIMENTI???????????????

i 2 connettori che vedi in foto sono per i sensori parcheggio e per la presa 12V,il connettore del sub sta dal lato opposto,perchè il sub va a destra;
per capire se la tua Evo è cablata devi smontare il fascione in plastica dove va a chiudere il portellone,togliere la moquette del lato sx e vedere se nell'angolo a sx hai la centralina dei fusibili per sensori,presa 12V e alzavetro posteriori,se non hai la centralina la Evo non è cablata e i sensori li puoi montare solo per come dice Cesare.

ecco,ti ho trovato anche le foto dell'esatto posizionamento della centralina di cui ho parlato sopra;
sulla Gp è posizionata lì,penso che sulla Evo non abbiano cambiato posto.

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La mia ha la presa 12volt quindi quella centralina ce l'ho di sicuro, stasera guardo e vi faccio sapere.

ecco facci sapere,anche per capire se chi ha la sola presa 12V ha magari anche la predisposizione per i sensori

peppe ottimo lavoro!!

per caso si sa quali sono i fusibili per ogni relativo optional?

li trovi scritti sul manuale di uso e manutenzione,niente di più semplice

grande cesare sei mitico stasera guardo se c'è la predisposizione altrimenti faccio come suggerisci tu....grazie a tutti voi per le risposte

Allora ho guardato e c'è 2 spintotti, uno nero e uno giallino, poi c'è pure la centralina. Ecco le foto:
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minkia culo,hai la predisposizione per i sensori;
in teoria comprando quelli su subito,facendoli montare e successivamente facendoli riconoscere al body computer tramite Leonardo,avresti i sensori funzionanti come in origine,anche col cicalino che suona direttamente dal quadro strumenti.

Io son dell'idea che non serve farli riconoscere da Leonardo, se arriva corrente vuol dire che già funziona tutto. Comunque compro gli originali fiat, io i lavori li faccio solo con roba originale.

non funzioneranno mai senza aver abilitato il body per il loro funzionamento;
quelli su subito sono originali!!!

anche io tutte le modifiche le faccio con roba originale,ma per i sensori mi sono dovuto accontentare non avendo la predisposizone

vabè se manca la predisposizione è ovvio xd

ragazzi stamattina ho visto se la mia evozza aveva la predisposizione per i sensori ovvero la centralina di cui si parlava.....e immaginate un pò con la fortuna che mi ritrovo cosa potevo mai trovare............una minchia di niente!!!!!!!! zero assoluto il vuoto totale.....quando acquisterò la prossima auto di mamma fiat farò più attenzione a questi particolari.......nel frattempo non mi perdo in chiacchiere voglio montarli lo stesso i sensori e per giunta voglio mettere anche la presa 12v.....per i sensori mi riguarderò la guida del bravo CESARE anche se, non ricordo male mi sembra che quella guida faceva vedere solo il montaggio e non i collegamenti(i collegamenti da centralina a resto della macchina) come andavano fatti.....Cesare corregimi se sbaglio ...Ragazzi nel frattempo anima e coraggio suggerimenti per migliorare le nostre auto......Aiutatemi con la presa 12v nel baule io c'è l'ho nel tunnel centrale in prossimità del freno a mano.......mica devo smontà tutta la moquette per portare la 12v nel baule? Speriamo di no

RAGAZZI nel frattempo un grazie a tutti per i vostri suggerimenti a peppe e a cesare e a tutti gli altri sempre pronti a darci una mano......MITICI

ma figurati,per così poco...

cmq quelli della MetaSystem sono quelli che più si avvicinano per funzionamento,forma e materiali a quelli originali;
se ci fai caso,sono quelli che montano Fiat/Alfa/Lancia in aftermarket.
i miei,che sono MetaSystem, li ho montati,compresa la centralina,rispettando gli allogiamenti originali;
se hai da chiedere fai pure...

il mio dubbio è soltanto dove prendere l'alimentazione della centralina e il consenso della retromarcia,immagino siano solo questi i cavi che porta la centralina....ah ho contattato un ebayer tempo fa GULLI se non erro che i sensori della metasystem me li faceva 80€ secondo te è buono o consigli altri rivenditori?Grazie per l'aiuto

Questo è il preventivo che mi feci fare prima delle vacanze ora vorrei approfittare di quest'altra settimana che ho a disposizione per montare il tutto
>> Il totale compreso di spedizione e' di 284,50 le riepilogo il materiale:
>> Antifurto metasystem easycan digital wfr
>> Modulo metasystem m8
>> Sensori parcheggio metasystem active park 4/14 (sensori a paraurti)
>> Il totale scontato e' di 280 euro.
Spero soltanto di farcela