Cambio metano/GPL con Diesel

Salve ai possessori delle Punto diesel, in particolare alle 75 CV II.
Non so se avete avuto modo di vedere la sezione delle bifuel, io e il gemello abbiamo 2 bifuel, io metano e lui GPL.
Per farla corta, dopo 1 anno e 8 mesi di continui problemi (legati all'elettronica, soprattutto nella GPL), il titolare della concessionaria si è offerto di riprendere le bifuel in cambio di 2 75 cv II multijet, stesso allestimento lounge ed accessori.
La differenza da versare è bassa (per accordi privati preferisco non andare oltre).
La cortesia che ci ha fatto è dovuto al fatto che stavamo quasi sempre in concessionaria, od io, o mio fratello, od un familiare od un nostro collaboratore. Abbiamo totalizzato ben 3,5 mesi (GPL) plus 1,7 mesi (metano) - conto solo giorni lavorativi rapportati al mese di 30 giorni.
Premetto che prima delle bifuel avevamo 2 207 diesel 1.4 HDI che sono andate benissimo, mai un problema fino ai 270.000 km.
La scelta delle bifuel era per ridurre i costi gestionali ma è stato un disastro.
Per la correttezza, la GPL è un vero disastro la metano meno.
Domandone: a parte che faremo il cambio poiché esausti delle due bifuel ed avremo così Punte nuove, come è l'affidabilità di questa 75 cv? Consumo medio?
Facciamo, per lavoro, statali/provinciali (60% se non più), resto tra città ed autostrada.
Le città da noi non sono trafficate come Roma, si parla principalmente dell'Abruzzo.