Twinair 0.9 105 CV su punto 2014. Dopo i 100 mila km cominciano i problemi

Buonasera, vi scrivo della mia esperienza con il twinair 0.9 105 CV.
Auto nuova, motore innovativo e dai bassi consumi... Sulla carta.
Quelli che sono i paventati consumi ridotti, in realtà lo sono se guidi in pianura e sotto i 100 km/h. 25 al litro li fai ma se superi i 100 orari beve come una dannata.
Fino ai 100 mila km e 4.5 anni di vita, ho fatto solo i tagliandi: nessun problema. E quella credo che sia la soglia tra il no problema ed i cxx amari!
Verso i 110 mila si è rotto il volano bimassa e di conseguenza è deceduta anche la frizione, inoltre s'è bucato il radiatore (corrosione in vari punti).
Verso i 125 mila guasto modulo air e giusto per gradire s'è rotto anche il devioluci.