Motore che sfiata tira

possiedo la grande punto 1.3 diesel 75 cav. Del2009 km.. 225 mila. Durante la marcia con la macchina ancora non calda (fredda) o non durante la marcia si accende la ventola di raffreddamento il motore inizia a tremare, lo percepisco sia visivamente che dentro abitacolo che c'è una potente vibrazione.. Trascorsi 15/20 minuti la ventola di raffreddamento si spegne e tutto torna normale stabile... Ps durante quella fase in cui la ventola si accende e il motore vibra la macchina non va fluida tira in 1/2/3 singhiozza, sta tirando.. I giri sono irregolari salgono sui 1000 giri da fermo... Appena si spegne la ventola il motore non trema più non tira e va fluida..(ogni tanto vedo solo del fumo che esca dal motore come se si stesse cuocendo qualcosa ma non so cosa) (la temperatura della macchina da sempre sta oltre la metà cioè 90 gradi ma non arriva al regime rosso mai.. Niente spie alarmi) Quale potrebbe esserci la casua?

Il meccanico dice che sia una cosa normale.. Che si sta pullendo il filtro antiparticolato.. Mah la macchina non avvisa in alcun modo(niente spie accese)

Si tratta della rigenerazione del DPF "silente" che viene fatta in automatico ogni 2/300 km o più senza nessuna segnalazione sul quadro.
Se interrompi questa rigenerazione perchè spegni la macchina, alla quinta volta che succede, si accende la spia di segnalazione.

RickRD500 ha scritto:Si tratta della rigenerazione del DPF "silente" che viene fatta in automatico ogni 2/300 km o più senza nessuna segnalazione sul quadro.
Se interrompi questa rigenerazione perchè spegni la macchina, alla quinta volta che succede, si accende la spia di segnalazione.

Allora la mia lo fa anche ogni due tre giorni, non spengo la macchina lascio che finisca il ciclo.... E quando lo finisce... Il giorno dopo accendo la macchina parto e ricomincia

RickRD500 ha scritto:Si tratta della rigenerazione del DPF "silente" che viene fatta in automatico ogni 2/300 km o più senza nessuna segnalazione sul quadro.
Se interrompi questa rigenerazione perchè spegni la macchina, alla quinta volta che succede, si accende la spia di segnalazione.

Hanno cambiato egr... Ha sempre fatto questa cosa... Hanno tolto egr tappato.. Lo fa tutt'ora.. Comunque quando succede. Sbalza tanto la macchina.. Fa tanto rumore e tira

RickRD500 ha scritto:Si tratta della rigenerazione del DPF "silente" che viene fatta in automatico ogni 2/300 km o più senza nessuna segnalazione sul quadro.
Se interrompi questa rigenerazione perchè spegni la macchina, alla quinta volta che succede, si accende la spia di segnalazione.

Se si potesse lasciare dei filmati ho tutto registrato.. Cosi magari mi spiego meglio