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In accelerazione tira a dx

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Messaggio Da Paolin Gio 24 Lug 2014 - 23:54

Ciao a tutti.
Sono da poco possessore di una punto evo sport 1.3 90 cv.
Ho solo questo problema.
Ho notato che in accelerazione la macchina tira a destra.
Stessa cosa quando in autostrada attacco il crouise control.
Tende sempre ad andare a destra.
Monto gomme 205/45 r17 kormoran gamma b2(queste gli ha montato il concessionario nuove) e ho appena fatto fare la convergenza.
La pressione l'ho controllata.cosa può essere?
Come posso risolvere il problema?
C'è chi dice che sia per le gomme e le loro dimensioni,chi per la pendenza della strada,chi per una convergenza sbagliata...ecc ecc.
Ma io come lo risolvo questo problema???
C'è qualcun altro che ha avuto o ha lo stesso problema?
Grazie

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Messaggio Da Semperfiat Ven 25 Lug 2014 - 0:08

Se la convergenza è ok ( te ne accorgi anche da come consuma il battistrada) allora il problema potrebbe essere dovuto a un braccetto anteriore piegato o colpito,l'hai mai fatta sollevare per controllare?In passato hai urtato con la ruota destra anteriore?

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 0:09

La macchina l'ho comprata 1 settimana fa da un concessionario.è del 2010 con 21500 km.le gomme sono nuove quindi per veder l usura dovrei macinare un bel po di km...

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Messaggio Da Semperfiat Ven 25 Lug 2014 - 0:14

Allora vai da un buon meccanico o anche da un gommista amico e facci dare un occhiata perchè comunque non è normale ed è pure pericoloso

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 0:22

Farò così...pensavo fosse la convergenza ma è appena stata controllata...

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Messaggio Da Dominator Ven 25 Lug 2014 - 1:18

fai controllare anche l'assetto... la pendenza della strada incide si, ma non ovunque!

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 8:48

Ma quindi devo portarla dal meccanico dal carrozziere o dal gommista?

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Messaggio Da Dominator Ven 25 Lug 2014 - 10:33

penso che un'occhiata sia da un gommista che da un meccanico sia la soluzione migliore...

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 10:53

Ok!
Grazie mille...speriamo non sia niente di che

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Messaggio Da Dominator Ven 25 Lug 2014 - 10:56

speriamo!! ma l'auto, come hai detto te, è usata.... chissà cosa è successo prima che sia passata in mano tua! se il precedente proprietario in una manovra un po' azzardata ha toccato un marciapiede con la ruota, basta quello ecco... per fare danni...

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 11:15

Vi terrò aggiornati

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Messaggio Da Diego Corv Ven 25 Lug 2014 - 11:42

Se tira da una parte SOLO in accelerazione dubito sia la convergenza. Se fosse la convergenza tirerebbe sempre...

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Messaggio Da Semperfiat Ven 25 Lug 2014 - 16:41

Non è la convergenza perchè è già stata controllata,meglio portarla da un meccanico e far controllare braccetti ecc...

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 17:50

Lunedì se riesco la porto dal mio meccanico

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Messaggio Da `Harris Ven 25 Lug 2014 - 18:51

Gli ammo come stanno?

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 19:29

Booooooo...
L'ho comprata una settimana fa e ha 21000 km.loro hanno detto che è ok non è stata incidentata ma è la loro parola...hanno montato le gomme nuove,questo mi faceva un po strano dopo solo 21000 km ma potrebbe starci.ho notando che quando accelero tira di più e con il crouise control anche lo fa molto.il volante si sposta un po ma poco verso destra e la macchina parte e va in la.ho letto che qualcuno dice che potremmo essere per le dimensioni...ma mi sembra strano possa essere quello il motivo

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Messaggio Da Paolin Ven 25 Lug 2014 - 23:11

Una cosa che ho notato che non so se può essere collegata è che quando giro a sinistra sento dopo un rumore di molla scricchiolio è difficile da definire che proviene dal resto lato guidatore.

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Messaggio Da vr80 Mer 6 Ago 2014 - 12:26

Se il concessionario non trova il problema portala da un'altra assistenza Fiat.

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Messaggio Da oliofrusto Mer 20 Ago 2014 - 0:25

un'auto deve andare dritta, se la hai comprata da poco ed è in garanzia vai in concessionario arrabbiato e se ti dicono che non ha nulla fai scrivere una lettera dall'avvocato.
l'auto deve andare dritta, non è la pendenza della strada.
la cosa + semplice ma che avrai gia controllato è la pressione gomme? deve essere uguale su tutte e 4 circa (soprattutto tra ruota destra e sinistra).
misura la distanza tra una ruota e la carrozzeria vicino la portiera a tutte le ruote. ad uno era capitato con macchina nuova presa nuova di deviare traiettoria quando frenava forte, poi si è scoperto che la ruta anteriore sinistra era più arretrata della destra.
in pratica tra carrozzeria e gomma passavano 5 dita e nell'altra gomma ne passavano 3
pr vedere se ha avuto incidenti controlla se la carrozzeria vicino alle ruote è leggermente diversa dal colore della cappotta che di solito è originale. se cosi fosse può essere stata incidentata.

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