Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

che significa scusa,si può andare veloci e creare pericolo anche a 60 km\h in un centro abitato

Andrea MAIO13 ha scritto:

ViolaEvo91 ha scritto:
ragazzi, altra pecca: non sgomma! o meglio.... non riesco a fare i tornanti "come si deve" .... si blocca! O_O anche con l'asr disinserito...

Si blocca in che senso? Ma intendi usando il freno a mano? Se tiri il freno a mano l'auto sbanda per 1 secondo e poi ti taglia tutta la potenza facendoti pero ritornare l'auto in traiettoria perfetta, merito dell'ESP.

Se invece ti riferisci che non sgomma in accelerazione mi sembra strano perche la mia sopratutto nei tornarti fa sgommare molto la ruota interna in piena accelerazione..

si col freno a mano... la fiesta del mio ragazzo (con tutte le "tecnopu*** esistenti) col freno a mano sgomma che è un piacere, la mia come hai detto tu si imballa tutta e si ferma... in accelerazione in 2° son riuscita a sgommare di ripresa

Non sgomma? Meglio consumi più lentamente le gomme.
Se usi il freno a mano non riesci a driftare? I tuoi braccetti e semiassi ti ringrazieranno nel tempo

Il 1.2 8v è un motore tostissimo che deve macinare km su km,che arriva a tantissimi km percorsi ma non è un motore da pista.

ViolaEvo91 ha scritto:si col freno a mano... la fiesta del mio ragazzo (con tutte le "tecnopu*** esistenti) col freno a mano sgomma che è un piacere, la mia come hai detto tu si imballa tutta e si ferma... in accelerazione in 2° son riuscita a sgommare di ripresa

Eddai non hai più 18 anni, trattala bene la tua auto .

Aleximpreza ha scritto:

ViolaEvo91 ha scritto:si col freno a mano... la fiesta del mio ragazzo (con tutte le "tecnopu*** esistenti) col freno a mano sgomma che è un piacere, la mia come hai detto tu si imballa tutta e si ferma... in accelerazione in 2° son riuscita a sgommare di ripresa

Eddai non hai più 18 anni, trattala bene la tua auto .

Ah ah!!! Effettivamente sono cose che si fanno da neopatentati, io personalmente prediligevo ghiaia e neve, sull'asfalto poco, non volevo rovinare troppo le gomme!!!

Ciao ragazzi, a fine agosto mi è arrivata la 150° 1.2 69 cv
e ho fatto ad oggi solo 278 km, con un consumo pari a 8.2L/100Km
quindi poco più di 12 km con un litro, anche se credo che consumi un pò di più guardando quanto velocemente si muova la lancetta del carburante...
secondo voi quando mi miglioreranno un pò sti benedetti consumi???

Per il resto sono davvero SUPER SUPER SUPER soddisfatto, dagli esterni agli interni....
ovviamente il motore è molto legato, ma per l'uso cittadino che ci faccio, non mi interessa (e non posso permettermi) un motore più performante!

Qua leggo di gente che riesce a ottenere consumi bassissimi con questo motore, e i miei complimenti vanno a loro!

Io, per quanto mi impegni, sopra i 15 km/l non riesco ad arrivare!

E anche vero che dei miei quasi 10.000 km, l'85 se non il 90 % è in città, e propriamente non ho il piede leggerino, anche se ultimamente sto cercando di tenermi

beh la mia ha ormai 4000 e passa Km ed ho una media di 17,7 Km, però faccio molta superstrada e lanciandola a 90 Km/h (dove si può ovviamente) a 2700 giri al minuto non consuma proprio nulla, mi segna 22,1 Km/lt. La macchina si è completamente slegata (complice probabilmente anche la mia trasferta in Trentino in autostrada) ed è moooooooooolto più reattiva, proprio un'altra cosa da quando l'ho presa. Anche in ripresa non scherza (certo non è un Porsche ma uscire da uno stop non è difficoltoso).

wpc692 ha scritto:Qua leggo di gente che riesce a ottenere consumi bassissimi con questo motore, e i miei complimenti vanno a loro!

Io, per quanto mi impegni, sopra i 15 km/l non riesco ad arrivare!

E anche vero che dei miei quasi 10.000 km, l'85 se non il 90 % è in città, e propriamente non ho il piede leggerino, anche se ultimamente sto cercando di tenermi

allora buono dai, considerando solo città

isobutilico ha scritto:beh la mia ha ormai 4000 e passa Km ed ho una media di 17,7 Km, però faccio molta superstrada e lanciandola a 90 Km/h (dove si può ovviamente) a 2700 giri al minuto non consuma proprio nulla, mi segna 22,1 Km/lt. La macchina si è completamente slegata (complice probabilmente anche la mia trasferta in Trentino in autostrada) ed è moooooooooolto più reattiva, proprio un'altra cosa da quando l'ho presa. Anche in ripresa non scherza (certo non è un Porsche ma uscire da uno stop non è difficoltoso).

Bhe si fa il suo questo piccolo 1.2 anzi, tra le "piccole" è quello che si valere piu di tutti..Sia la fiesta 1.2 sia la polo 1.2 ci mettono ben 2.5 secondi in piu a fare uno 0-100

wpc692 ha scritto:
Bhe si fa il suo questo piccolo 1.2 anzi, tra le "piccole" è quello che si valere piu di tutti..Sia la fiesta 1.2 sia la polo 1.2 ci mettono ben 2.5 secondi in piu a fare uno 0-100

Non posso che quotarti e inoltre consumano di più ( almeno da quanto affermano sul sito ) .
Io prima di acquistare la my life 1.2 , ho provato la fiesta 1.2 60cv e l'opel agila 1.0 68cv .
Non sono un pilota , ma ho scelto ad occhi chiusi la my life , è stato amore a prima vista

Da ieri ci ho fatta quasi un centinaio di km e pensavo peggio, va bene! Arrivo da un elefantino rosso 1.2 16v da 86cv e devo dire che non mi sta deludendo.

troy21 ha scritto:Da ieri ci ho fatta quasi un centinaio di km e pensavo peggio, va bene! Arrivo da un elefantino rosso 1.2 16v da 86cv e devo dire che non mi sta deludendo.

Anch'io!!!! Gran macchina.............

Siamo a quasi 5000. Nel traffico si disimpegna sempre meglio, solo la 2a rimane un po' lenta di ripresa. I consumi (negli ultimi 500 km) viaggiano abbastanza stabilmente intorno ai 16.5/16.8 km/l di media (con picchi di 18.5 km/l)che non sono male considerando il percorso casa lavoro (sono obbligato a passare da una grossa arteria molto trafficata e con lavori in corso, quindi devo farmi bei pezzi in prima/seconda).

In questi giorni che la temperatura è scesa di colpo ho notato due cose: lo start&stop ci mette un po' ad inserirsi (cosa normale, ma pensavo dovesse far più freddo ) e il motore è un po' più rumorosetto: normale anche questo?

Io sono a 7500KM,il motore si sente poco e niente nell'abitacolo.

si, la silenziosità è un suo pregio.

io sto quasi a 4000km,consumi sui 16,8 km a litro,rumori zero,va veramente bene,mi trovo bene,bella macchina

non dico faccia rumore come un trattore, ma sento un po' di più il motore ora che le temperature stanno scendendo. Non è una questione chilometrica... fino a settimana scorsa era tutto "normale".

TiConZero ha scritto:non dico faccia rumore come un trattore, ma sento un po' di più il motore ora che le temperature stanno scendendo. Non è una questione chilometrica... fino a settimana scorsa era tutto "normale".

vedi bene,se continua la porti in fiat e la fai controllare,ciao

dici? forse mi sono spiegato male... non sento rumori anomali, sento solo un po' di più il "rombo" del motore, tipo quando accelero e va un po' su di giri... comunque si, se dovessero diventare rumori anomali (e persistenti) ci vado di corsa in assistenza ;-)

vabbè era inteso se aumenta di più

Ciao a tutti.. dovrei comprare la punto della promozione con questa motorizzazione.. ma sono spaventato da quanto dicono sul motore per quanto riguarda la ripresa più che altro...
Vorrei trovare una videorecensione ma nn so dove cercarla...

Non ti resta che andarlo a provare di persona.

Già... anche se la mia macchina attuale non è un fulmine di guerra...
una VW polo del 2001 1.4 75 cv... pesa 1020kg

hedonist86 ha scritto:Già... anche se la mia macchina attuale non è un fulmine di guerra...
una VW polo del 2001 1.4 75 cv... pesa 1020kg

la tua va piu' della evo 1.2

occhio eh, ottimo per la città e per le statali, non per autostrada e superstrada...
un esempio? in superstrada non te la puoi fare a 130, massimo a 100/110 massimo, ma proprio massimo
te lo dice uno che la possiede