Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

mattatoio ha scritto:Questo motore e fatto per chi ama andare piano, c'è poco da fare.

TiConZero ha scritto:Che sia un po' moscetta in seconda e che si debba scalare di una se si vuole fare un sorpasso "veloce" è risaputo, ma se tirate in ballo i turbo diesel da 150cv è ovvio che ci sia un abisso! Qui stiamo parlando di un 1.2 benza 8v!!! dovete paragonarlo ad auto dello stesso calibro... Io come confronto più diretto ho una fiesta 1.2 da 75cv di 10 anni fa: bene o male siamo lì, con la differenza che la fiesta peserà 150/200kg in meno e con le 16v consuma come una cayenne !! Con la Evo invece riesco a spuntare dei parziali da record (l'altro giorno ho fatto casa lavoro con una media di quasi 20km/l!!).

TiConZero ha scritto:Che sia un po' moscetta in seconda e che si debba scalare di una se si vuole fare un sorpasso "veloce" è risaputo, ma se tirate in ballo i turbo diesel da 150cv è ovvio che ci sia un abisso! Qui stiamo parlando di un 1.2 benza 8v!!! dovete paragonarlo ad auto dello stesso calibro... Io come confronto più diretto ho una fiesta 1.2 da 75cv di 10 anni fa: bene o male siamo lì, con la differenza che la fiesta peserà 150/200kg in meno e con le 16v consuma come una cayenne !! Con la Evo invece riesco a spuntare dei parziali da record (l'altro giorno ho fatto casa lavoro con una media di quasi 20km/l!!).

djWilly ha scritto:

ma hai interpretato tu il paragone. io ho solo detto che venendo da un auto velocissima è stato ancora più difficile abituarmi. forse l'utente che dice che la sua va bene ed è brillante, forse una macchina un pò più spinta non l'ha mai guidata...

djWilly ha scritto:
ma hai interpretato tu il paragone. io ho solo detto che venendo da un auto velocissima è stato ancora più difficile abituarmi. forse l'utente che dice che la sua va bene ed è brillante, forse una macchina un pò più spinta non l'ha mai guidata... altrimenti non saprei come interpretarlo.
ma non era mia intenzione paragonare le due auto, visto che la mia 159 in II faceva + di questa in V a tavoletta... huauhahuahuahuhuhuaahuahuauh
tornando seri, ripeto che sono super soddisfatto di questa auto, soprattutto della qualità. ma dire che questo motore non è pigro, è una eresia... anche paragonato ad altri pari cilindrata.
ma chi compra il 1.2, di certo non compra per "modificarlo" o andare forte, sarebbe RIDICOLO!
ciao a tutti.

DevilEvo ha scritto:

djWilly ha scritto:

ma hai interpretato tu il paragone. io ho solo detto che venendo da un auto velocissima è stato ancora più difficile abituarmi. forse l'utente che dice che la sua va bene ed è brillante, forse una macchina un pò più spinta non l'ha mai guidata...

Io ho detto che se volete sorpassare auto molto più potenti è ovvio che non ci riuscite ma contro auto di simile cilindrata la nostra evo si comporta molto bene,io ho guidato oltre alla mia atos con 1.0 della toyota yaris,una ford s-max 2.0tdci da 140cv(ex auto di mio padre),Opel Zafira 1.9tdci,seat cordoba 1.6benzina(motore golf3) e una nuova ford c-max 1.6tdci da 115cv oltre che a un opel vectra 1.6 benzina da 101cv e un alfa 156 1.9jtd da 115cv...
Non avrò guidato una Focus RS o una Evo Abarth essesse ma neanche carretti della frutta...

angelju29ro ha scritto:vi dico la verità...

a me la evo piace dannatamente, piu di tutte...cioè, quelle del suo livello, ovvero c3, fiesta, 207, corsa...quest'ultime secondo me non sono belle quanto la evo, ma proprio manco un po...

Però...dare questa per un altra evo usata, diesel, almeno 1.3, ed aggiungere mille o duemila euro non mi va proprio...

ergo se il lavoro mi va bene, mi prendo una bravo 1.6 120 cv che ce ne sono a bizzeffe usate e con max 30 mila - 40 mila km...aggiungendo qualcosina che farei con il finanziamento...

O lo faccio a natale, o a giugno...ma lo faccio, dopo un anno e mezzo avanzato mi sono stufato di sta 1.2
Non va oh.


Prima me lo sono fatto piacere, cioè no, dico la verità, mi bastava...
Ma poi i primi "percorsi lunghi"..."le macchine provate degli altri"...insomma, si fa proprio sentire che è piccolino...cioè io se sto in macchina e guido voglio guidare con piacere...

TiConZero ha scritto:Ragazzi che mi dite dei carburanti premium? Fanno calare i consumi? E come reagiscono i nostri motori? Un alto numero di ottani non sarà deleterio per i nostri piccoli 1.2 8v?

grandedanny ha scritto:ho sentito dire che i carburanti con più ottani aiutano nella partenza a freddo

wpc692 ha scritto:io non so come possiate raggiungere questi consumi, io non riesco a fare più dei 15 quando mi impegno per non consumare..

una domanda ragazzi: quando vi segna che è necessario il rifornimento, quanti km fate ancora? perchè non è possibile che segni 0 km di autonomia con ancora mezza tacca di serbatoio!

wpc692 ha scritto:io non so come possiate raggiungere questi consumi, io non riesco a fare più dei 15 quando mi impegno per non consumare..

una domanda ragazzi: quando vi segna che è necessario il rifornimento, quanti km fate ancora? perchè non è possibile che segni 0 km di autonomia con ancora mezza tacca di serbatoio!