[MEGATHREAD] Consumi 1.3 MultiJet 75cv

nokian86 ha scritto:Salve io con la mia o una media di 26 con un litro dopo 5200 chilometri fatti in 2 mesi, almeno questo e quello che segna il computer di bordo

E il portafogli quanto ti dice che hai speso in questi 2 mesi dal benzinaio?

Più o meno di 300€ di gasolio fatto?

nokian86 ha scritto:Salve io con la mia o una media di 26 con un litro dopo 5200 chilometri fatti in 2 mesi, almeno questo e quello che segna il computer di bordo

Complimenti io neanche con la panda multijet riesco a stare su quelle medie, diciamo che a fatica sto' sui 24 km/l

e sinceramente non cio fatto molto caso

Ma il dilemma maggiore è"sicuri ke il vostro benzinaio (soprattutto se sempre lo stesso)misuri realmente la quantità di gasolio ke vi vende?"cioè a volte anke solo 2 litri in meno di quelli segnati sulla pompa possono fare la differenza.Pensateci

Lo so che e' ancora presto ma con 100 euro di gasolio ho fatto 1400 Km.
Una media di circa 20 km / litro.
La maggior parte della strada l'ho fatta in tangenziale per andare al lavoro.

Speriamo che con il tempo migliori.

Vanship

Vaniship vabbè è già buono come consumo...

Vanship ha scritto:Lo so che e' ancora presto ma con 100 euro di gasolio ho fatto 1400 Km.
Una media di circa 20 km / litro.
La maggior parte della strada l'ho fatta in tangenziale per andare al lavoro.

Speriamo che con il tempo migliori.

Vanship

come consumo medio e' buono, un po migliorera', ma non aspettarti parecchio in piu'.....

sdrugio ha scritto:

Vanship ha scritto:Lo so che e' ancora presto ma con 100 euro di gasolio ho fatto 1400 Km.
Una media di circa 20 km / litro.
La maggior parte della strada l'ho fatta in tangenziale per andare al lavoro.

Speriamo che con il tempo migliori.

Vanship

come consumo medio e' buono, un po migliorera', ma non aspettarti parecchio in piu'.....

Be gia cosi sono felicissimo

La mia multijet 75 con ormai 48000 km su 80% strada extraurbana su 50€ da metà riserva a metà riserva, quindi con il costo del gasolio sono circ. 35L, faccio circa 810-830km, non esagerando troppo con l'acceleratore.

Quindi è tanto strano che dopo 4000 km all'85% di autostrada con un minimo di urbano ed extraurbano il mio computer di bordo non segni neanche 18 km/l?

Dipende....secondo me a 130km\h non li fa 18km\l..

La mia Evo 1.3 Multijet fa 20.6 Km/l

ovale ha scritto:Dipende....secondo me a 130km\h non li fa 18km\l..

Nel senso che dovrebbe consumare di piu o di meno?

Di più!! Non penso che a 130km\h stai con un filo d accelleratore...

ovale ha scritto:Di più!! Non penso che a 130km\h stai con un filo d accelleratore...

beh ma allora per avere la convenienza di un diesel bisogna andare "piano"?
considerando che con la mia precedente auto, una punto seconda serie 1.2 benzina, sempre nella stessa tratta autostradale e piu o meno alle stesse velocita ma con piu acceleratore premuto il cdb segnava circa 14 km/l..non c'è tutta sta gran differenza nei consumi..almeno apparentemente...anche perche appena vado a schiacciare un po di piu l'acceleratore dai consumi istantanei mi segna gia cose assurde tipo 10km/l se non meno

165Km/h dopo un'eternità ,diciamo abbastanza lenta.

Piano e la risposta giusta...il diesel ormai non conviene più lo sappiamo tutti ormai e con questi piccoli motori diesel consumare poco e davvero difficile i 3.8Km/L dati dalla casa li faccio in 5° marcia mollando tutto con il motore che tira al minimo a 40Km/h!!! IL colmo è che mio frat. ho una ibiza 1.9 TDI 100cv e consuma meno della evo... Ho parlato con un preparatore vicino a casa mia del problema della lentezza di questo motore che costringe ad aprire sempre di più in partenza o per immettersi a discapito dei consumi rispetto ad un diesel di cilindrata maggiore, mi disse che si può variare la mappatura eprom per dargli un pò più di forza in ripresa abbassando la coppia 1400/1500 giri migliorando la ripresa ma se in accelerazione tipo 4° 5° o 3° 4° acceleri un pò di più i consumi si alzano parecchio. IL consiglio del meccanico è stato di lasciare tutto così.

albe0281 ha scritto:Piano e la risposta giusta...il diesel ormai non conviene più lo sappiamo tutti ormai e con questi piccoli motori diesel consumare poco e davvero difficile i 3.8Km/L dati dalla casa li faccio in 5° marcia mollando tutto con il motore che tira al minimo a 40Km/h!!! IL colmo è che mio frat. ho una ibiza 1.9 TDI 100cv e consuma meno della evo... Ho parlato con un preparatore vicino a casa mia del problema della lentezza di questo motore che costringe ad aprire sempre di più in partenza o per immettersi a discapito dei consumi rispetto ad un diesel di cilindrata maggiore, mi disse che si può variare la mappatura eprom per dargli un pò più di forza in ripresa abbassando la coppia 1400/1500 giri migliorando la ripresa ma se in accelerazione tipo 4° 5° o 3° 4° acceleri un pò di più i consumi si alzano parecchio. IL consiglio del meccanico è stato di lasciare tutto così.

io posso parlare per esperienza personale allora quello che dice il meccanico e vero però e anche vero che io da mappato consumo meno che da originale.. ti spiego con mappa della casa piena di vuoti per avere una vel media di 130 supponiamo bisogna premere l' acceleratore per metà mentre da mappato basta 1/4 (esempio) però certo è normale che se hai una macchina che rende di+ per forza hai dei consumi maggiori ma dipende dal tuo piedino dx se vai sempre a tavoletta e normale consumi di +.. io con la mia sono fisso sui 22km/l sono super soddisfatto..nel misto mi mantengo sui 20 e in autostrada con vel media di 130 sono sui 19/20 che non è male con un pieno in autostrada faccio 850km mentre su strade extraurbane con velocità inferiori 110km/h ho fatto anche 900/950km direi ottimo considerando 40l di serbatoio

Ragazzi io con la mia che adesso ha quasi 3000Km mi sta facendo 22.4km/l diciamo che percorro per lo più strade extraurbane con una velocità di 90/100 km/h,mi sono tolto la bravo a malincuore però per fortuna questa mi sta da dando sodisfazioni e per il momento non mi sta facendo rimpiangere la vecchia...))

berto1986 ha scritto:Ragazzi io con la mia che adesso ha quasi 3000Km mi sta facendo 22.4km/l diciamo che percorro per lo più strade extraurbane con una velocità di 90/100 km/h,mi sono tolto la bravo a malincuore però per fortuna questa mi sta da dando sodisfazioni e per il momento non mi sta facendo rimpiangere la vecchia...))

ahah pensa invece che io spero di fare il percorso inverso, ovvero prenderla la bravo parlo della 198.

Io avevo la bravo dynamic rosso maranello 1.9 120 Cv kit sport e vari optional,l'ho avuta per quattro anni e nn mi ha dato nessuno problema.Me la sono tolta solo per il fatto che le tasse mi stavano rompendo un pò troppo scatole,volevo una macchina con costi di gestione più bassi tutto qua,comunque se ti può essere utile con quella alle stesse velocità di questa mi faceva 17km/l però appena acceleri un pò ti faceva 13km/l.

in che senso le tasse?

cmq era un bel motore, vero? Tirava abbastanza voglio dire...

ti sei tolto una signora macchina però...

Ragazzi io ho comprato una Evo 150° Mjet2 una settimana fa ed ho percorso 985 km ad ora immettendo 70 € di gasolio. Il CM mi indica una media di 22,5 km/l mentre a conti alla mano sono poco più di 20 km/l. Considerando che circa 200 km li ho fatti in autostrada e tutto il resto in città come consumo non è male. Anche se molte volte anche in città il CI mi indica un consumo istantaneo in città anche di 50 km/l viaggiando a 60 km/h di 5a con un filo di acceleratore.

Tasse tipo il bollo assicurazione tagliandi vari,per nn parlare delle gomme ogni volta con il cerchio 17 erano mazzate,cmq si era una signora macchina te lo posso assicurare visto anche il fatto che ogni giorno la monto in fabbrica so come viene fatta...

berto1986 ha scritto:Tasse tipo il bollo assicurazione tagliandi vari,per nn parlare delle gomme ogni volta con il cerchio 17 erano mazzate,cmq si era una signora macchina te lo posso assicurare visto anche il fatto che ogni giorno la monto in fabbrica so come viene fatta...

mmmmm non dirlo troppo ad alta voce ..!!!!

cmq io ho la bravo vecchia, 153k km, jtd 100 e non ha scricchiolii..x carità, telaio con sottsterzo cronico, ma signora macchina..