Manutenzione programmata: tempistiche tagliandi.

E' una legge europea che ti consente di fare il tagliando presso qualsiasi meccanico a patto che questo meccanico usi ricambi originali (anche l'olio) e sulla fattura deve scrivere tutti i codici dei ricambi che ha usato e tutte le operazioni che ha fatto (i vari controlli), caso diverso è l'estensione di garanzia ,che è un contratto tra privati, dove sei obbligato ad andare in FIAT .

Ciao

primo Tagliando a 11mila km: cambio olio e filtro, controlli di rito. Euro 207 a Rovereto. Mah
 

claudio49,

hai fatto il tagliando per tua premura o perchè hai usato l auto prevalentemente in città?
ai fini della garanzia i paramentri del tagliando non sono 2 anni/30 mila km?

grazie, ciao

guarda le condizioni di garanzia: ogni anno, almeno
ciao

io nelle condizioni di garanzia ho 2 anni/30 mila km
inoltre adesso sono interessato a fare estensione di garanzia.
ma mi hanno proposto 1/90 mila km a 393 eur, una follia!
che voi sappiate, l'estensione di garanzia è obbligatorio farla presso la concessionaria dove si compra l auto o va bene anche presso altre concessionarie? il prezzo che mi hanno proposto, secondo voi è nella media?

Claudio49 ha scritto:guarda le condizioni di garanzia: ogni anno, almeno
ciao

Beh, oltre che alle condizioni di garanzia, è buon senso.  
Un cambio d'olio, non dovrebbe costare cifre assurde.. Dovrebbe perchè dopo certe rapine a mano armate che ho visto... 

Il cambio d'olio al max ogni 15.000, per il tagliando a 30.000.
Il cambio olio lo faccio da solo e mi costa una 30 euro(olio buono 5/40 e filtro olio)
Il primo tagliando dei 30.000 mi è costato 250e:

-CANDELE

-GUARNIZIONE TESTATA

-REGISTRAZIONE PUNTERIE (CHE POMPA MA NON POTEVANO METTERLE IDRAULICHE??)

-CAMBIO OLIO + FILTRO

Tagliando a 115.000 Km:
Kit distribuzione
pompa acqua
cinghia servizi
Olio e filtro
filtro aria

tot. euro 288.
Ricambi originali Meccanico di fiducia e con garanzia.
Le candele erano ok e anche le punterie.

Per esperienza le punterie necessitano di regolazione ogno 50.000km.

Settimana scorsa ho portato la evo n p per la revisione del 4° anno:

*collaudo bombola: 150 e
*collaudo impianto: 15 e
*revisione ministeriale: 65.60e

Tot lavoro 230.60 e non male???

Questa settimana faccio il cambio olio e filtro dopo 15000 km e sto provando un castrol edge fst 5w40 acea c3 che intendo tenere per 20000 km visto che uno dei più buoni sul mercato (meglio del selenia)      .