Spia Candelette lampeggiante (ma candelette ok...)

Ragazzi, chiedo se qualcuno ha riscontrato il mio stesso problema: a volte, dopo l'avviamento del motore la spia a spirale lampeggia per circa un minuto, ho portato l'auto a far controllare le candelette, il meccanico dice che sono ok e che il controllo al computer ha riscontrato comunque un errore. Come tentativo ha sostituito la centralina dedicata e mi ha riconsegnato l'auto. Provandola per qualche giorno ho visto che il problema si presenta invece con più frequenza, cioè adesso la spia lampeggia praticamente quasi sempre quando avvio il motore a freddo (poi si spegne e quando riparto durante la giornata resta spenta).
Ho una Evo 1.3 Mtj.

Dato che le candelette dovrebbero essere ok, cosa diavolo può essere??

Grazie in anticipo per l'aiuto, anche perchè nella mia precedente auto (Punto HLX JTD 1.9) ho avuto un problema analogo ma ho sopportato la spia lampeggiante per molto tempo dato che cambiare la candeletta bruciata (in quel caso c'era) era rischioso perchè si era incrostata al supporto, ma adesso quella spia maledetta non la reggo più...

Ciao!!

Dopo tre passaggi in officina, spero di aver risolto il problema grazie anche all'intervento di un altro meccanico che ha controllato le candelette in modo diretto (cavo/scintilla) riscontrando che una sola su 4 dava una scintilla buona, le altre 3 la davano debole... questo fatto faceva probabilmente in modo che le candelette apparissero funzionanti al controllo fatto dalla prima officina, che inizialmente aveva quindi pensato che non fossero da cambiare. Cambiandole tutte e 4 la spia è sparita e si comporta come da manuale uso e manutenzione, cioè si accende per meno di un secondo girando la chiave poi non rompe più le PALLE!! :-)

(A seguito di questo problema c'è stata una discussione da bar tra diversi proprietari di Punto Evo di diversi anni: è vero che le candelette possono avere voltaggi diversi a seconda dell'anno di produzione e del motore Euro 4 o Euro 5?? Ad esempio, sulla mia 1.3 MJet 75 cv del 2010 Euro 4, sono da 12 volt, in versioni successive Euro 5 sono da 4,4... è vera questa cosa?)
Grazie per EVENTUALI risposte...
Ciao!!

bhe' io non saprei ma magari si.....probabilmente dipende dalla quantita' di corrente necessario per per la quantita' di gasolio da incendiare......

si si sicuramente la quantita di corrente conta. spero tu abbia risolto.

ragazzi stamattina sono sceso e accendendo la macchina mi lampeggia la spia a spirale che da manuale fiat dice che è un problema al preriscaldamento candelette, leggendo così comè sembra che non è un problema di candelette ma da qualche meccanismo che le scalda una volta girata la chiave...
delucidazioni?!?