I fanali posteriori si appannano

Allora non dovrei avere problemi. Speriamo bene.

anche quando sono andato io i fari non erano appannati...!! quindi tranquillo...!!

A me hanno cambiato i portalampada ma purtroppo i fari continuano beatamente ad appannarsi.. Esteticamente sarà pure una bella auto ma tra scricchiolii, vibrazioni e rumorini vari sta cominciando veramente a stancarmi..
Non solo è stata assemblata con i piedi ma fino ad oggi in assistenza non sono riusciti a risolvere proprio un bel niente..

Volevo chiedere se quando arriverà la macchina posso rifiutarmi di targarla e quindi ritirarla se dovessi vedere che ha i fari appannati? Posso comportarmi così anche se non funzionasse bene il blue & me o qualche altra strumentazione? Sicuramente prima di pagarla e di targarla voglio che la concessionaria faccia tutti i controlli del caso. Credo sia un mio sacrosanto diritto. Vi ringrazio anticipatamente.

Ciao anch'io stesso problema,io penso che il problema possa essere le guarnizioni del fanale oppure se avete notato ci sono dei piccoli fori nel fanale non so cosa servono,comunque gia' fatta vedere in conc. tutto a posto dicono loro, ma a me sembra che lo faccia ancora c.....

io aspetto che si accumulino i problemi e poi la porto 1 mese prima che scada la garanzia!

gianluca 135 ha scritto:io aspetto che si accumulino i problemi e poi la porto 1 mese prima che scada la garanzia!

ahahahah in effetti non hai tutti i torti xD

si appannano anche a me

Ragazzi…dopo TELEFONATE E TELEFONATE al numero verde CIAO FIAT “della quale non mi posso lamentare perché sono stati cordialissimi e gentili” e hanno sollecitato l’officina Abarth GRUPPO DINAMICA di corso marche dove un all’inizio di Dicembre mi hanno fotografato i bei fari appannati e non si sono più fatti sentire.

Durante la chiamata la ragazza mi dice che oltre ai fari da schermo gli risulta che ha inizio novembre è stata inviata la lettera a casa mia per il richiamo per la modifica coperchio punterie per il grande multiair che già molti del forum hanno fatto fare…ma la cosa bella e che a casa mia non è mai arrivato nulla e se non avessi chiamato io nessuno mi avrebbe detto vai in officina che ti devono mettere a posto il motore…!!!! Questa è stata davvero una bella pecca da parte di FIAT…

Ritornando ai fari sono poi stato contattato dall’officina che mi ha detto che cambiare i fanali non serve a nulla in quanto i fanali sono sempre gli stessi…la Fiat ha mandato la comunicazione per l’intervento giusto adesso con l’anno nuovo…L’intervento purtroppo per risolvere il problema riguarda la carrozzeria…devono aggiungere del mastice sulla carrozzeria dietro al fanale e l’intervento richiede almeno 2 giorni di stop….!!!!!! E dato che in giornata non riescono mi sono fatto ordinare l’intervento con l’auto sostitutiva così magari fanno prima…e vado in giro gratis con una loro macchina…

La stessa Officina ha contattato la Fiat prima di Natale in quanto le 15 punto evo alla quale avevano sostituito i fari sono tutte tornate in officina perché pure i nuovi si appannavano…Mi viene da pensare che anche quelle nuove siano sempre nella stessa situazione….

Il 27 devo portargliela. Vi aggiornerò il 27 che mi spiegheranno per bene l’intervento…per fortuna lasciandogliela mi risolvono anche quello al motore…

CHE TRISTEZZA…

marcoevosport ha scritto:Ragazzi…dopo TELEFONATE E TELEFONATE al numero verde CIAO FIAT “della quale non mi posso lamentare perché sono stati cordialissimi e gentili” e hanno sollecitato l’officina Abarth GRUPPO DINAMICA di corso marche dove un all’inizio di Dicembre mi hanno fotografato i bei fari appannati e non si sono più fatti sentire.

Durante la chiamata la ragazza mi dice che oltre ai fari da schermo gli risulta che ha inizio novembre è stata inviata la lettera a casa mia per il richiamo per la modifica coperchio punterie per il grande multiair che già molti del forum hanno fatto fare…ma la cosa bella e che a casa mia non è mai arrivato nulla e se non avessi chiamato io nessuno mi avrebbe detto vai in officina che ti devono mettere a posto il motore…!!!! Questa è stata davvero una bella pecca da parte di FIAT…

Ritornando ai fari sono poi stato contattato dall’officina che mi ha detto che cambiare i fanali non serve a nulla in quanto i fanali sono sempre gli stessi…la Fiat ha mandato la comunicazione per l’intervento giusto adesso con l’anno nuovo…L’intervento purtroppo per risolvere il problema riguarda la carrozzeria…devono aggiungere del mastice sulla carrozzeria dietro al fanale e l’intervento richiede almeno 2 giorni di stop….!!!!!! E dato che in giornata non riescono mi sono fatto ordinare l’intervento con l’auto sostitutiva così magari fanno prima…e vado in giro gratis con una loro macchina…

La stessa Officina ha contattato la Fiat prima di Natale in quanto le 15 punto evo alla quale avevano sostituito i fari sono tutte tornate in officina perché pure i nuovi si appannavano…Mi viene da pensare che anche quelle nuove siano sempre nella stessa situazione….

Il 27 devo portargliela. Vi aggiornerò il 27 che mi spiegheranno per bene l’intervento…per fortuna lasciandogliela mi risolvono anche quello al motore…

CHE TRISTEZZA…

a parte che per il primo problema molto probabilmente è colpa delle poste e non di fiat in quanto dal loro computer la lettera risultava inviata...il fatto che la soluzione sia arrivata con l'anno nuovo è una cavolata! la mia carrozzeria autorizzata ha questa soluzione dagli inizi di novembre! Un'altra cavolata è il fatto che ci mettono 2 giorni! per la modifica ai fari mi ha detto che ci vuole si e no 1 giorno! (devono togliere i fari, cambiare i portalampade, grattare via del mastice in ecceso dalla carrozzeria che non fa aderire bene il faro, riverniciare la parte grattata e rimontare il faro)

sicuramente il problema può essere dalle poste ma avendo pagato la macchina 16000 euro come minimo devono mandare una raccomandata per essere sicuri che il ricevente abbia ricevuto la notizia. Non è possibile nel 2011 inviare ancora delle lettere per un richiamo senza avere la certezza che al destinatario sia arrivata la comunicazione.
A mio padre con la Space STAR Mitsubishi per il richiamo nel lontano 2000 gli avevano mandato una raccomandata.
A mio parere questi risparmi sottolinenano sempre che fare le cose alla CAz.o sia sempre la cosa migliore e più economica.

Se non avessi chiamato io e non mi fossi mai presentato in un officina Fiat chi mi avrebbe avvisato?

Per il lavoro dei fari sicuramente ci vorrà anche meno di un giorno e magari in qualche ora risolvono ma dato che al tel mi ha detto 2 giorni minimo mi sono preso l'auto sostitutiva che è un diritto e per andare al lavoro mi serve.

Quello che non è ammissibile e che la scoperta del mastice da togliere sia avvenuta dopo quasi un anno dall'uscita dell'autovettura. Inoltre i fari voglio e mi impunto che siano cambiati perchè all'interno sono rimaste tutte le striscie della condensa che ogni volta si è asciugata e mi fa incaz.are parecchio...

Quello che però è una certezza e che la prox auto con dispiacere perchè fa parte della nostra nazione non sarà più ne Fiat e neanche le altre del gruppo. Per me è stata una scommessa pensando che il prodotto fosse realmente un'aggiornamento della grande punto e che quindi fosse quasi perfetto...

Ma possiamo dirlo tranquillamente che non lo è.

In totale gli interventi in garanzia sono a quota 6 corrispondenti di 6 giorni di sbattimento per ogni volta portarla e recuperarla alla sera...

Guarda, sul fatto della raccamandata ti do assolutamente ragione...ora non so come funzionano le lettere di richiamo perchè non ne ho mai ricevuta una....
per il resto questo è il classico ragionamento...FIAT=problemi altri marchi invece sono perfetti o almeno si avvicino alla perfezione....ragionamento del tutto sbagliato....con le auto, di qualsasi marchio è tutta questione di culo (passatemi il termine)....
molta gente si lamenta del marchio ford...infiltarzioni, motori che non valgono niete ecc ecc...in casa ho avuto una ford escort sw del 97....quasi 300000 tagliandi sempre fatti a casa da mio papà e data in rottamazione (x la evo) senza MAI nessun problema, il motore (1.6 90 CV benzina) tirava come il primo giorno..
in casa abbiamo una seat del 03, specifico che di seat ha solo i loghi, è COMPLETAMENTE marchiata VW, ovunque guardo c'è lo stemma vw motore, componenti elettronici ho trovato il marchio stampato perfino sulla carrozzeria!!!!
i pezzi di ricambio li ho sempre presi i officine vw e nonostante questo la macchina ha centinaia di problemi, l'elettronica fa pena per non parlare della meccanica..
Opel? beh le nuove astra e corsa sono su e giù per le officine per guasti improvvisi alle centraline ecc ecc
VW? la nota qualità tedesca è andata a farsi a parte che dopo tutti questi anni continuano ad avere il problema agli alzacristalli che dopo un 1 anno si rompono (ovviamente anche la mia seat ha accusato questo problema ad entrambi i finestrini) e oltre che parlare per esperienza parlo anche per sentito dire da uno che lavora in carglass..anche in vw gli scricchiolii hanno cominciato a far da padroni..un mio amico ha preso la nuova polo e lui stesso mi dice..beato te che hai preso la evo..io invece mi devo tenere questo schifo di macchina..
nel gpc uno ha un amico che dopo un anno ha venduto la sua scirocco R per disperazione...
beh potrei andare ancora avanti ma solo ora mi sono accorto di aver scritto un poema ahahah con tutto questo voglio solo dire che è tutta questione di CULO....c'è chi ha fiat e ha solo problemi e c'è chi ha fiat e ha la macchina perfetta..stesso ragionamento può essere fatto per audi, vw, ecc...
vorrei precisare che pa suo tempo la pensavo uguale a te fiat=problemi...per fortuna comincio a ricredermi!!!!

Quoto Ant90, ora come ora va molto a culo a trovare la macchina perfetta, con la crisi degli ultimi anni anche colossi come la VW si sono messi a produrre al risparmio, solo che dalla loro parte hanno anni ed anni di macchine di qualità prodotte e questo li fa vivere di rendita, mentre fiat in passato ha fatto qualche cazzata di troppo ed ora, nonostante sia migliorata, viene ancora additata come industria di seconda scelta.

sulla sfiga ti quoto...ma sulla qualità no. Io sono onesto la Evo lo presa perchè esticamente mi piace un casino così come ammiravo in precedenza la grande punto.
Purtroppo però i materiali utilizzati a parte il motore sono lontani dagli standard delle altre case, solo possendendola ho visto che troppe parti sono fatte con materiali che non possono durare molto e le plastiche diciamolo sono le stesse che venivano utilizzate 10 anni fa dalla concorrenza.

E' comunque non è ammissibile consegnare autovetture con il cassettino lato volante che apri ed esce dalla sua sede, il sedile destro che sposti completamento indietro ed esce dalla sua sede. il sedile passeggero aperto per la prima volta per far entrare i passeggeri dietro e voila è duro come il cemento armato e il meccanismo è bloccato. Macchina consegnata senza l'asta per tenere su il cofano... e mi chiedo come al mirafiori motor village mi abbiano controllato i livelli prima della consegna...Persino la tipa che mi ha dato la car è rimasta senza parole e mi ha regalato 4 portachiavi in pelle per scusarmi a nome della concessionaria...

Per non parlare del quadro strumenti cambiato perchè impazziva e dava Beep strani...I sedili di un auto da 19800 euro di listino fatti di materiale plastico che d'estate di appicichi tutto non sono una bella cosa...sicuramente si rovineranno poco ma...

La macchina mi piace ma tutte queste cose ti fanno stancare in fretta...

La mia ex auto che tuttora utilizza mia madre è una opel tigra del 99 con 165000 km e i problemi ha iniziato a dargli a 100000km ma problemi che al motore sono quasi normali mentre il resto è pari al nuovo compresi i sedili in velluto e tutte le parti in pelle. Molte parti del cruscotto della tigra sono fatte in plastica morbida al tocco e non ci sono ancora scricchioli...

Mio padre insieme a mio fratello hanno entrambi Mitsubishi che sono costate al pari della EVo e mai un cavolo di problema e la space star è arrivata a 230000 km e la lancer SW in 7 anni mai un problema. Purtroppo l'estetica non è il massimo e per quello mi sono dirottato su quella che mi è sempre piaciuta ovvero la evo nella versione sport...

Con tutti questi problemi non mi riesco neanche ad affezzionare come era successo per la tigra.

Sicuramente anche gli altri marchi hanno problemi ma la fiat e le sue compagne italiane l'80% esce male dalla fabbrica e purtroppo sono proprio i montaggi che escono fatti male.
Chiudo che divento una pentola di fagioli...

Bè effettivamente non si può ribattere al fatto che non hai trovato l'asta del cofano. Io ho scelto Fiat perchè parlandosi chiaro è quella che costa meno ed esteticamente è la più bella (insieme ad alfa e lancia), la mia veccia punto di 14 anni e 180.000 km comprata usata non ha mai avuto un problema. Ovvio che con questa esperienza non prenderai più fiat, spero solo che finiscano i tuoi problemi in modo che possa godere anche tu della macchina senza altre preoccupazioni!

Con quello che stai passando capisco la tua delusione, non metto in dubbio che la qualità delle plastiche non è delle migliori ma siamo + o meno a livello delle concorrenti (parlo di fiesta polo corsa ecc e NON di golf come quasi tutti si ostinano a fare)...diciamo che gli operai fiat in questo momento non sono motivati a fare bene ecco perchè escono macchine assemblate alla ca..o di cane una colpa ce l'ha anche il concessionario cmq perchè prima di consegnartela dovrebbero fare un altro controllo generale e sistemare i livelli..
io diciamo che sono il tuo opposto ahahah a me la evo esteticamente non mi ha mai fatto impazzire davvero (ora vabbè ci ho fatto l'abitudine e non mi disp)....l'ho scelta grazie ai suoi interni che confrontata con le concorrenti per me era la migliore...la mia di listino veniva 23.700 non metto in dubbio che potevano fare di meglio ma alla fine non mi posso nemmeno lamentare visto che alla fine ditutto l'ho pagata 16.500

Auto da un giorno e il fanale di sinistra presenta condensa...

Ragazzi anche a me è successo ke il faro posteriore destro presentasse condensa e sono andato in concessionaria(diversa da dove lho comprata ma questo conta poco,la garanzia è sempre garanzia...)Appena arrivato in carrozzeria ho pronunciato la parola"faro"e immediatamente me lo hanno cambiato,senza proferire parola senza neanche pensare alla riparazione come ho letto in altri post,perciò ragazzi PRETENDETE LA SOSTITUZIONE perchè vi spetta!Anzi(ma questo non so quanto possa essere vero e non autocelebrazione dell'officina)mi hanno detto che loro sono tenuti a farlo e chi invece tenta la riparazione lo fa perchè poi alla casa madre dicono invece di aver fatto una sostituzione e così hanno un faro in più da vendere sottobanco(!)boh!
Cmq a me poco importa me lo hanno cambiato e sono contento anzi addirittura mi hanno fatto scegliere il tipo di faro perchè avendo una dynamic,ho potuto montare quelli della sport(che hanno l'interno nero)ke mi piacciono di più,e quindi mi hanno sostituito entrambi!!!!

veleno79 ha scritto:Ragazzi anche a me è successo ke il faro posteriore destro presentasse condensa e sono andato in concessionaria(diversa da dove lho comprata ma questo conta poco,la garanzia è sempre garanzia...)Appena arrivato in carrozzeria ho pronunciato la parola"faro"e immediatamente me lo hanno cambiato,senza proferire parola senza neanche pensare alla riparazione come ho letto in altri post,perciò ragazzi PRETENDETE LA SOSTITUZIONE perchè vi spetta!Anzi(ma questo non so quanto possa essere vero e non autocelebrazione dell'officina)mi hanno detto che loro sono tenuti a farlo e chi invece tenta la riparazione lo fa perchè poi alla casa madre dicono invece di aver fatto una sostituzione e così hanno un faro in più da vendere sottobanco(!)boh!
Cmq a me poco importa me lo hanno cambiato e sono contento anzi addirittura mi hanno fatto scegliere il tipo di faro perchè avendo una dynamic,ho potuto montare quelli della sport(che hanno l'interno nero)ke mi piacciono di più,e quindi mi hanno sostituito entrambi!!!!

O.O ma come è possibile...

kratos ha scritto:

veleno79 ha scritto:Ragazzi anche a me è successo ke il faro posteriore destro presentasse condensa e sono andato in concessionaria(diversa da dove lho comprata ma questo conta poco,la garanzia è sempre garanzia...)Appena arrivato in carrozzeria ho pronunciato la parola"faro"e immediatamente me lo hanno cambiato,senza proferire parola senza neanche pensare alla riparazione come ho letto in altri post,perciò ragazzi PRETENDETE LA SOSTITUZIONE perchè vi spetta!Anzi(ma questo non so quanto possa essere vero e non autocelebrazione dell'officina)mi hanno detto che loro sono tenuti a farlo e chi invece tenta la riparazione lo fa perchè poi alla casa madre dicono invece di aver fatto una sostituzione e così hanno un faro in più da vendere sottobanco(!)boh!
Cmq a me poco importa me lo hanno cambiato e sono contento anzi addirittura mi hanno fatto scegliere il tipo di faro perchè avendo una dynamic,ho potuto montare quelli della sport(che hanno l'interno nero)ke mi piacciono di più,e quindi mi hanno sostituito entrambi!!!!

O.O ma come è possibile...

ottimo

una domanda: hai detto che ti hanno messo il fanale della sport perchè è scuro all'interno ma si potrebbe fare una modifica a quello della dynamic per renderlo scuro?

veleno79 ha scritto:
Cmq a me poco importa me lo hanno cambiato e sono contento anzi addirittura mi hanno fatto scegliere il tipo di faro perchè avendo una dynamic,ho potuto montare quelli della sport(che hanno l'interno nero)ke mi piacciono di più,e quindi mi hanno sostituito entrambi!!!!

Penso succeda solo a te o a pochi altri, di solito per i ricambi in garanzia usano il libretto, quindi dal telaio ridalgono all'allestimento, e non fanno scegliere altro

alias ha scritto:una domanda: hai detto che ti hanno messo il fanale della sport perchè è scuro all'interno ma si potrebbe fare una modifica a quello della dynamic per renderlo scuro?

no i fari sono termosaldati, non puoi farli diventare "Sport" al massimo puoi metterci la pellicola scura (qiella dei vetri) o li vernici per farli diventare scuri, comunque entrambe le opzioni sono per il vetro esterno del faro

infatti anke io pensavo ke prendessero il libretto invece,ha preso il faro nuovo senza batter ciglio e...voilà!!!!:-)

ma solo a roma le concessionarie fiat si battono per non cambiarti nulla??? nonostante la mia macchina ha 6 mesi!! proprio ieri ho visto delle piccole chiazze nei fanali posteriori di condensa... ma solo quando piove...

Si sa...ci provano,ma loro lo sanno ke devono cambiarli e non è vera,o meglio non valida in questo caso,la storia che ci deve essere un minimo di condensa per essere considerato da cambiare...sanno bene che c'è stata una partita di fari usciti male e quindi li devono cambiare quindi insisti...e in bocca al lupo!!!!