FESSURA SUL CRUSCOTTO

Comunque è incredibile!La Grande Punto questo problema non l'aveva....

CarloEvo ha scritto:Stesso problema da un paio di mesi su punto evo 1.4 105cv del dic.2009 e quindi fuori dei fatidici 5 anni.... comunque ho scritto e vediamo cosa rispondono.

Allora, mi sono recato in una carrozzeria autorizzata e l'ispettore Fiat ha sentenziato che il cruscotto me lo passano ma senza la manodopera (circa 100 euro), il tutto confermato dal servizio clienti Fiat. L'auto è troppo vecchia (dic 2009) e ha troppi km (122.000) e allora non passano tutto fuori garanzia.... credo che convenga comunque.

CarloEvo ha scritto:

CarloEvo ha scritto:Stesso problema da un paio di mesi su punto evo 1.4 105cv del dic.2009 e quindi fuori dei fatidici 5 anni.... comunque ho scritto e vediamo cosa rispondono.

Allora, mi sono recato in una carrozzeria autorizzata e l'ispettore Fiat ha sentenziato che il cruscotto me lo passano ma senza la manodopera (circa 100 euro), il tutto confermato dal servizio clienti Fiat. L'auto è troppo vecchia (dic 2009) e ha troppi km (122.000) e allora non passano tutto fuori garanzia.... credo che convenga comunque.

È un ottimo risultato quello che hai ottenuto e ne faremo tesoro tutti se si dovesse verificare!

Effettivamente anche il carrozziere mi ha confermato che sono stato abbastanza fortunato perchè fiat di solito "concede poco"....

Ti posso dire che le altre case automobilistiche non concedono una beneamata fava.
A un mio amico gli si è spaccata la testata del Golf TDI dopo 5 anni dall'immatricolazione, seppur questo danno sia riconosciuto come difetto da VW non gli passarono nulla e pagò 1600€ di riparazione.Legalmente quando finisce la garanzia i giochi finiscono e se qualcosa è concesso è per tenere il cliente

Ma lo smontaggio del cruscotto relativa alla parte fessurata prevede lo smontaggio solo di quella parte oppure si deve tirar giù tutto? Perché se devono smontare tutto io quasi quasi mi tengo la fessura....

Devono togliere l'intera plancia perchè quella plastica non si toglie da sola

Stesso problema riscontrato da qualche giorno su una Punto Evo 1.2 150° di Luglio 2011, ho scritto a [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] , speriamo bene.
Vi terrò aggiornati.

Semperfiat ha scritto:Devono togliere l'intera plancia perchè quella plastica non si toglie da sola

Purtroppo confermato anche dalla carrozzeria, mi hanno detto di non preoccuparmi.... speriamo bene.

Stai tranquillo che è una operazione fattibile.
Se hai il pomello cambio in pelle ti consiglio di fasciarlo

Stesso problema riscontrato anch'io sulla mia punto evo 1.6 multijet 120cv sport, tornando a casa da lavoro ieri ho notato una fessura sul cruscotto, lato passeggero all'inizio pensavo fosse un effetto ottico dal finestrino con il sole, poi fermo al semaforo mi sono accorto che era proprio rotto

Ieri ho sentito la fiat ma non sanno se riescono a non farmi pagare il pezzo perché mi hanno detto che è troppo vecchia

Secondo voi come dovrei agire visto che dovrebbe essere un problema riconosciuto da fiat?

Fregonese88 ha scritto:Ieri ho sentito la fiat ma non sanno se riescono a non farmi pagare il pezzo perché mi hanno detto che è troppo vecchia

Data di prima immatricolazione? Hai sempre fatto i tagliandi comandati anche in officine non Fiat?

Scusate, ma che cosa centrano i tagliandi con la fessura sul cruscotto?

yoria ha scritto:Scusate, ma che cosa centrano i tagliandi con la fessura sul cruscotto?

Nulla!
Ma visto che ti rivolgi a una casa automobilistica a cui chiedi un intervento fuori garanzia oltretutto di una certa importanza economica ogni aspetto aiuta!Ad altri è stato chiesto di mandare fotocopie del libretto tagliandi

Si capisco, anche a me hanno chiesto la stessa cosa all'officina Fiat.
Staremo a vedere.
Ciao

Si ho fatto tutti i tagliandi la mia punto evo è del 9 dicembre 2009

Fregonese88 ha scritto:Si ho fatto tutti i tagliandi la mia punto evo è del 9 dicembre 2009

Tentar non nuoce comunque di solito vengono incontro quando sei entro i 5 anni dalla prima immatricolazione.Senti che ti rispondono spesso è il dirigente di turno a decidere se per un si o un no!

Mandare le fotocopie dei tagliandi ha due scopi, prima di tutto capire se sei un cliente fidelizzato (visto che si parla di una riparazione fuori garanzia) secondo aspetto in caso di reclamo con avvocato , possono sempre risponderti che se tu avessi fatto i tagliandi,
l'officina autorizzata sarebbe stata sicuramente al corrente del problema su un certo numero di vetture  e sarebbe stata lei stessa a verificare se la tua vettura rientrava tra quelle difettose.
Sicuramente questa è la motivazione.
Ciao

Ciao a tutti, ho lo stesso problema della crepa sul cruscotto lato passeggero e volevo sapere come avete risolto e se vi è passato in garanzia. La mia punto evo ha poco più di 4 anni e 19000 km.

Ragazzi è un problema "normale" un amico mio anche sulla sua GP ha avuto questo problema (a lui proprio gli si è fatta la pancia oltre la crepa), poi poco poco gli si è sgonfiata ma è rimasta un po crepata.
L'unico modo per evitarlo è limitare il più possibile il sole, usando il parasole posteggiando l'auto in un posto riparato, purtroppo sempre plastica è, e in estate l'interno dell'auto può raggiungere anche 45°
Poi vabè se si presenta subito allora sarà difettosa e forse qualcosa si può fare, ma se si presenta dopo 2-3anni secondo me in fiat ti liquidano dicendo che l'hai tenuta male tu

Dario!!! ha scritto:Ragazzi è un problema "normale" un amico mio anche sulla sua GP ha avuto questo problema (a lui proprio gli si è fatta la pancia oltre la crepa), poi poco poco gli si è sgonfiata ma è rimasta un po crepata.
L'unico modo per evitarlo è limitare il più possibile il sole, usando il parasole posteggiando l'auto in un posto riparato, purtroppo sempre plastica è, e in estate l'interno dell'auto può raggiungere anche 45°
Poi vabè se si presenta subito allora sarà difettosa e forse qualcosa si può fare, ma se si presenta dopo 2-3anni secondo me in fiat ti liquidano dicendo che l'hai tenuta male tu

Hai ragione in pieno!
Altre vetture per limitare tale danno mettono sopra il cruscotto la finta pelle con sotto la gomma piuma,peccato che il sole e il freddo dopo anni ti taglia pure quella

Buonasera a tutti,
stamattina ho scoperto la stessa cosa nella mia punto Evo, immatricolata il 30 giugno 2010 (fuori garanzia quindi).
Lato passeggero, c'è uno spacco sul cruscotto.
Posso capire il sole e il caldo che raggiunge l'abitacolo, ma la plastica del cruscotto non dovrebbe essere progettata anche tenendo conto questi fattori?!

Ad ogni modo, ho letto che qualcuno di voi è stato fortunato e ha rimediato una riparazione in fiat extra garanzia...

buonasera a tutti,
io ho una evo di maggio 2011 e 35000 km e forse inizia a presentarsi il problema anche sulla mia.. niente di troppo evidente solo un segno sulla parte superiore del vano incriminato se visto controluce.

Il mio problema è che l'ho presa usata e il precedente proprietario ha ben pensato di non fare il primo tagliando in fiat ma in un altra officina quindi a quanto ho capito non avrei neanche diritto a un intervento extra garanzia. visto l'elevato costo della sistemazione penso proprio che rimarra cosi visto che non è ancora evidente la bombatura. Pero che palle, grandi motori ma materiali scadenti..