liquido radiatore fuoriesce dal tappo

ragazzi il tappo di concorrenza faceva pietà, ho rimesso il suo e adesso a macchina calda il livello sfiora il max, mentre a freddo sfiora il max in negativo.
con il tappo di aftermarket a caldo arrivava fin sotto il tubicino di recupero.
la proverò cosi x un po, anche perchè sul libretto di manutenzione ho letto che il livello deve essere compreso tra min e max.

salve volevo sapere una cosa ? io provengo dalla peuteot 206 che dentro il radiatore aveva il liquido blu .
sulla punto che liquido ci va ? a me mi hanno detto il rosso perche il motore punto e di lamiera ed quello rosso e mano corrosivo , mentre quello blu e piu corrosivo . e solo una bufala ? ho ce qualcosa di vero ? io chiedo questo perche credo che il liquido blu sia piu efficace e sulla peugeot non mi a mai dato problemi .
ringrazio sempre in anticipo.

Paraflù rosso.Non fare scambi di liquidi perchè le caratteristiche del motore soprattutto in relazione al raffreddamento cambia da motore a motore. Per cambiare liquido dovresti svuotare tutto l'impianto ma poi se qualcosa va storto che fai? Butti il motore?

Come da libretto uso e manuntenzione devi usare PARAFLU UP di colore rosso.
E il libretto riporta questo avvertimento in grassetto.
"L’impianto di raffreddamento motore utilizza
fluido protettivo anticongelante
PARAFLU UP. Per eventuali rabbocchi utilizzare
fluido dello stesso tipo contenuto nell’impianto
di raffreddamento. Il fluido PARAFLU UP non
può essere miscelato con qualsiasi altro tipo di fluido.
Se si dovesse verificare questa condizione evitare
assolutamente di avviare il motore e contattare
la Rete Assistenziale Fiat".

Quindi usa solo quel fluido diluito al 50% di acqua DEMINERALIZZATA.