[MEGATHREAD] Consigli sulle misure e compatibilità pneumatici

Ciao ragazzi, volevo sapere un informazione: ho una evo sport 1.3 90cv , ho comprato gli oz adrenalina da 17, volevo montare le pzero nero 225 45 17, è possibile? dovrei usare distanziali? potrei avere problemi? qualcuno che ha provato con queste misure? grazie mille ( anche se non sono da libretto non è un problema )

ma come puoi avere sul libretto questa misura? 225 su un 90 cv? scusa se ti chiedo ma la mia è 1.4 turbo e la misura massima è 205..........

morgan ha scritto:ma come puoi avere sul libretto questa misura? 225 su un 90 cv? scusa se ti chiedo ma la mia è 1.4 turbo e la misura massima è 205..........

apparte che resterà 90cv ancora per poco, comunque, io non ho chiesto se si possono montare o no da libretto, io voglio sapere se con i distanziali posso farcele stare senza avere problemi. grazie!

per starci ci stanno ma non ho idea di quanto ti possano uscire dalla carrozzeria...... forse un ottimo modo per non dare nell'occhio è mettere 205 anche perchè se ti beccano sono poi ognuno è libero di fare quello che vuole...

scusate ma, è il forum della punto evo, e nessuno sà dirmi se posso montare misure superiori a 205? nessuno che abbia provato? con le 205 è a filo della carrozzeria o c'è ancora margine? purtroppo la macchina mi arriva a settembre! invece con le 215 45 17 che dite? qualcuno che mi sappia illuminare, grazie!

Devi controllare l'ET, in qualche caso infatti il mozzo dei cerchi è già più largo, ovvero è come se avesse un diatanziale, io nella mia vecchia 306 misi le OZ Superleggera e passai 165r13 a 205r17 senza distanzailare, arrivarono infatti dei dadi più lunghi....

con le 205 che danno da libretto hai a disposizione circa1cm 1/2 per arrivare a filo carrozzeria non so se 225 ci possono stare 215 di sicuro si ma senza distanziali

Loris.como ha scritto:scusate ma, è il forum della punto evo, e nessuno sà dirmi se posso montare misure superiori a 205?

e tu ti iscrivi senza salutare e senza presentarti..? facendo domande a raffica...e pretendendo subito una risposta...bei modi....

kratos ha scritto:

Loris.como ha scritto:scusate ma, è il forum della punto evo, e nessuno sà dirmi se posso montare misure superiori a 205?

e tu ti iscrivi senza salutare e senza presentarti..? facendo domande a raffica...e pretendendo subito una risposta...bei modi....

e bravo kratos......

E vabbè.... ormai, magari ora si presenta.... magari è nuovo dei forum....

Comunque se mai il distanziale serve per non far toccare la gomma all'interno, il fatto che la faccia uscire più fuori è una conseguenza...... secondo me se controlli l'offset sei a cavallo....

lo so che serve a non far toccare la gomma all'interno, ma dovresti sapere che se sporge troppo rischi che la gomma tocchi sull'esterno tenendo conto che vuole fare altre modifiche è molto probabile che faccia anche l'assetto quindi non mi pare di aver detto una e poi anche il più stupido di un carabiniere si accorgerebbe che le gomme non sono a norma se escono dalla 'sagoma' di 4 dita!!!!

Non volevo offendere, solo puntualizzare,

comunque se le ruote escono il problema si aggira con l'assetto, mentre il problema FDO non si aggira, visto che sia che escono o no, se guardano la misura sul libretto il "mulo" te lo aprono ben bene

infatti è quello che intendevo dire prima che poi scusa ma io ho la 135cv con le 205 tiene da dio mi spieghi a cosa serve mettere le 225 su una 90cv?????????? che poi come dicevi tu se ti cuccano ti becchi verbale,ritiro della carta di circolazione e via alla revisione che ti fa smontare tuttoe x cosa?

morgan ha scritto:infatti è quello che intendevo dire prima che poi scusa ma io ho la 135cv con le 205 tiene da dio mi spieghi a cosa serve mettere le 225 su una 90cv?????????? che poi come dicevi tu se ti cuccano ti becchi verbale,ritiro della carta di circolazione e via alla revisione che ti fa smontare tuttoe x cosa?

boh, a me sembra di parlare per nulla. apparte che avrà almeno 100 e piu cv, ma poi scusa, io non ho nominato ne polizia ne nessun altro, ho solo chiesto se potevo montarle. perchè voglio gomme piu larghe? perchè fà molta piu scena e con gli oz adrenalina + pzero nero 215/225 45 17 fa la sua figura! approposito, le pzero son buone?
comunque di serie l'offset quant'è? i cerchi hanno offset 37, al massimo se non monto le 225 monto le 215 40!!

I 17" di serie hanno canale 6,5 ed et 46.......

Mentre i cerchi Abarth hanno canale da 7, ma con gomme da 215.... (l' et degli abrth sinceramente non lo so...)

Comunque da quello che so i 17 con canale da 7 ed et35 sono perfettamente a filo....

Secondo me se per te va bene anche 215 prendi gli Abarth (o simili per misura di et e canale).....






P.S. questo

boh, a me sembra di parlare per nulla. apparte che avrà almeno 100 e piu cv, ma poi scusa, io non ho nominato ne polizia ne nessun altro, ho solo chiesto se potevo montarle

non va bene, noi stiamo cercando di dare una risposta al tuo quesito, e tu scrivi in certi toni, sarebbe consono presentarsi e moderarsi, questo è si il forum della EVO ma chi scrive è un appassionato non un meccanico, ingegnere o Tecnico.....

quindi se metto le 215 con canale 7 e et37 sono apposto giusto? se no se dovessi montare le 205 con lo stesso et, per portarle a filo potrei usare distanziali? grazie

Loris.como ha scritto:quindi se metto le 215 con canale 7 e et37 sono apposto giusto? se no se dovessi montare le 205 con lo stesso et, per portarle a filo potrei usare distanziali? grazie

in teoria SI

ma scusa visto che non sei soddisfatto del forum, in quanto come ti hanno detto prima non siamo tecnici, non fai prima ad andare da un gommista che di sicuro sa tutto su cerchi e gomme?

massimo 215 cm sull abarth

Prendi cerchi e gomme Abarth e sei aposto!! Ma ricordati che la prima volta che ti fermano ti tocca tornare alla revisione! La misura delle goome è la prima cosa che guardano (mi pare che siano 340 euro di multa + revisione)...AUGURI!

TekoEVO ha scritto:Prendi cerchi e gomme Abarth e sei aposto!! Ma ricordati che la prima volta che ti fermano ti tocca tornare alla revisione! La misura delle goome è la prima cosa che guardano (mi pare che siano 340 euro di multa + revisione)...AUGURI!

hai detto bene guarda cosa dicono gli articoli a riguardo delle modifiche non omologate:
"Art. 78 - Modifiche delle caratteristiche costruttive dei veicoli in circolazione e aggiornamento della carta di circolazione.

3. Chiunque circola con un veicolo al quale siano state apportate modifiche alle caratteristiche indicate nel certificato di omologazione o di approvazione e nella carta di circolazione, oppure con il telaio modificato e che non risulti abbia sostenuto, con esito favorevole, le prescritte visita e prova, ovvero circola con un veicolo al quale sia stato sostituito il telaio in tutto o in parte e che non risulti abbia sostenuto con esito favorevole le prescritte visita e prova, è soggetto alla sanzione amministrativa del pagamento di una somma da euro 370 a euro 1.485.

4. Le violazioni suddette importano la sanzione amministrativa accessoria del ritiro della carta di circolazione, secondo le norme del capo I, sezione II, del titolo VI."

Controllate bene ciò che potete montare sulla vostra vettura in termini di pneumatici e altro, perché veramente tante volte una la può scampare (moltissimi vedono solo se hai revisione fatta), ma se la modifica risulta palesemente in contrasto con le prescrizioni della Carta di Circolazione sono dolori.
Poi con ste nuove modifiche al Codice della Strada agli inizi quando si fa un controllo ci si sta di gran lunga più attenti....

ragazzi per vostra esperienza quanto costano questi pneumatici??? grazie a tutti!!

Bridgestone turanza € 450

Ma di serie che gomme monta sui cerchi da 16" ?