Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

Dopo 2 giorni e mezzo di utilizzo con 100km all'attivo il trip indica 8L per 100km; 50km con clima acceso e 50 kmm senza.
Problematica la seconda marcia; se non tiro la prima oltre i 2500 la macchina tende a "morire" addirittura i primi km mi si è spenta 2-3 volte inopinatamente ; gli ultimi 20-30 km sembra che il problema stia rientrando.

Max1 ha scritto:Dopo 2 giorni e mezzo di utilizzo con 100km all'attivo il trip indica 8L per 100km; 50km con clima acceso e 50 kmm senza.
Problematica la seconda marcia; se non tiro la prima oltre i 2500 la macchina tende a "morire" addirittura i primi km mi si è spenta 2-3 volte inopinatamente ; gli ultimi 20-30 km sembra che il problema stia rientrando.

Hai comprato un 1.2 fire euro 5 il motore piu' lento in circolazione cosa pretendevi uno 0/100 da f1?
E poi devi darle il tempo di slegarsi.......almeno 1500/2000 km

E' ovvio che non mi aspettavo un motore brucia semafori ma che si spegnesse in seconda certo non me lo aspettavo

Ho fatto 4000Km e devo dire che sono soddisfatto della ripresa,comunque è sempre un 1200.

mattatoio ha scritto:Ho fatto 4000Km e devo dire che sono soddisfatto della ripresa,comunque è sempre un 1200.

Scusa se mi intrometto ma e' questo che trae in inganno molti !

Io credo che a meno che tu non abbia un grado di soddisfazione abbastanza basso, che ripresa soddisfacente puo' avere una evo 1.2 con poco piu' di 100 nm di coppia a 3000 rpm e 1150 kg di peso ?

come dicevo nella pagina precedente, prima e seconda vanno tirate un po' altrimenti si ha l'impressione di stare fermi. La mia dopo un mese e mezzo e quasi 1500km va già un po' meglio. Con le altre marce la ripresa è più che dignitosa: ovvio che peso e coppia si facciano sentire, ma non mi sento particolarmente penalizzato (sarà che ho una guida molto tranquilla). Certo ogni tanto, in qualche salitina, servirebbe un po' più di coppia, ma oh... è un 1.2 8v!

Intanto, dal lato consumi (che poi è stato il motivo della scelta) ci sono miglioramenti: azzerato il trip B, andata e ritorno da casa al lavoro (scarsi 40km), consumo medio rilevato dal cdb 18.1 km/l (però ho beccato la giornata con poco traffico).

cicciobelon ha scritto:

mattatoio ha scritto:Ho fatto 4000Km e devo dire che sono soddisfatto della ripresa,comunque è sempre un 1200.

Scusa se mi intrometto ma e' questo che trae in inganno molti !

Io credo che a meno che tu non abbia un grado di soddisfazione abbastanza basso, che ripresa soddisfacente puo' avere una evo 1.2 con poco piu' di 100 nm di coppia a 3000 rpm e 1150 kg di peso ?

intendevo dire che è molto migliorata rispetto ai primi 500km tutto qui.

Ma non e mica il motore piu lento in circolazione!
Le VW hanno anche 60 CV se vogliamo dirlo..

Basta usare il cambio in maniera appropiata e fidati che questo motore puo rendere !
I pareri da chi non ha questo motore lasciano il tempo che trovano

fire 1.2 8v 69
Il propulsore sviluppa una potenza di 51 kW (69 CV) a 5500 giri/min, eroga una coppia di 102 Nm (10,4 Kgm) a 3000 giri/min .

Questo propulsore montato su GRANDE punto (65 euro4) accellera 0/100 km/h 15,2 sec e raggiunge i 152 km/h ( prova quattroruote).

Se si bada solo al risparmio e si ha il piede molto leggero il 1.2 8v potrebbe essere una valida scelta, se serve tirare fuori spesso tutti i 69 cavalli invece, salgono solo i consumi con questo motore, effettivamente adatto ai nonni

l'ultimo che faceva miracoli lo hanno crocefisso!.

sembra che tu hai la red bull di vettel

Se la mia colpa e' quella di riportare dati tecnici oggettivi,e non pareri da fanboy che potrebbero trarre in inganno possibili acquirenti, chiedo venia.

garda se per il fan boy ti stai rivolgendo a me hai sbagliato non sono un fan di questo motore e questa macchina,la trovo una buona macchina bella,basta,io ho solo detto che un motore 1.3 multijet e un buon motore ma avendolo guidato non mi sembra niente di che,penso che se si vuole una macchina per avere buone prestazioni questo motore va escluso,poi io non ho detto che il 1.2 e meglio ecc ecc

fabrizio88 ha scritto:garda se per il fan boy ti stai rivolgendo a me hai sbagliato non sono un fan di questo motore e questa macchina,la trovo una buona macchina bella,basta,io ho solo detto che un motore 1.3 multijet e un buon motore ma avendolo guidato non mi sembra niente di che,penso che se si vuole una macchina per avere buone prestazioni questo motore va escluso,poi io non ho detto che il 1.2 e meglio ecc ecc

Stiamo parlando del motore 1.2 8 v 102 nm di coppia a 3000 rpm e non del 1.3 75 con 190 nm di coppia a 1750 rpm !(quasi il doppio di coppia motrice alla meta' dei rpm).

Io non sto paragonando i 2 propulsori come hai fatto tu perche' non avrebbe senso.
Come non ha senso equipaggiare una evo di 1150 kg con un motore 1.2 fire 8v



Il fire 1.2 e' un gloriosissimo motore degli anni 80 economo e nulla piu' !

Il multijet 2 e' un ritrovato ultra moderno di tecnologia, adottato da molte case automobilistiche tra cui ford opel suzuki fiat lancia alfa romeo.

Ripeto i miei sono dati oggettivi e non senzazioni .

guarda io non ho fatto nessun paragone ho detto non e la red bull di vettel perchè alla fine e sempre un 1.3 e non ho mai detto che il 1.2 e superiore,forse hai letto male,ho solo dico SOLO detto che il 1.3 e un ottimo motore,per i consumi ridotti ecologico,ma chi vuole una macchina di buone prestazioni va su altri motori e altre cilindrate,poi se tu dici cose che non ho detto tipo che il 1.2 e il migliore vabbè pazienza

fabrizio88 ha scritto:guarda io non ho fatto nessun paragone ho detto non e la red bull di vettel perchè alla fine e sempre un 1.3 e non ho mai detto che il 1.2 e superiore,forse hai letto male,ho solo dico SOLO detto che il 1.3 e un ottimo motore,per i consumi ridotti ecologico,ma chi vuole una macchina di buone prestazioni va su altri motori e altre cilindrate,poi se tu dici cose che non ho detto tipo che il 1.2 e il migliore vabbè pazienza

Il 1.3 multijet non l'ho mai tirato in ballo tu l'hai fatto............. ho postato dati ufficiali del 1.2 8v per rispondere a qualcuno che dopo aver acquistato la evo con il motore sopracitato si lamentava della ripresa.

Se su un forum si danno informazioni non veritiere alcuni possibili acquirenti di Punto evo potrebbero lasciarsi trarre in inganno da pareri personali ottimistici che non hanno niente a che vedere con dati oggettivi reali.
Detto questo ti auguro una buona giornata

ho detto che le prestazioni del 1.2 sono migliori del 1.3? ho detto che il 1.2 e il miglior motore? dimmi dove,non ho detto niente di falso,ho solo detto che ne il 1.2 e nel 1.3 sono motori con prestazioni super e chi ama le prestazioni si deve orientare su altri motori,poi non ho detto che i tuoi dati solo falsi non mi sono MAI permesso,anzi ti dco che la evo la uso io ma e di mio padre,se la compravo io prendevo la 1.3per i consumi che sono ottimi,ciao

fabrizio88 ha scritto:ho detto che le prestazioni del 1.2 sono migliori del 1.3? ho detto che il 1.2 e il miglior motore? dimmi dove,non ho detto niente di falso,ho solo detto che ne il 1.2 e nel 1.3 sono motori con prestazioni super e chi ama le prestazioni si deve orientare su altri motori,poi non ho detto che i tuoi dati solo falsi non mi sono MAI permesso,anzi ti dco che la evo la uso io ma e di mio padre,se la compravo io prendevo la 1.3per i consumi che sono ottimi,ciao

Hai esordito nel topic dicendo testuali parole

"sembra che tu hai la red bull di vettel"

Riferendoti al tipo di motorizzazione della mia evo! che in questo topic non centra nulla.
Io ho risposto ad un utente max1 che afferma che l'auto che ha comprato e' un chiodo.

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cicciobelon ha scritto:

fabrizio88 ha scritto:ho detto che le prestazioni del 1.2 sono migliori del 1.3? ho detto che il 1.2 e il miglior motore? dimmi dove,non ho detto niente di falso,ho solo detto che ne il 1.2 e nel 1.3 sono motori con prestazioni super e chi ama le prestazioni si deve orientare su altri motori,poi non ho detto che i tuoi dati solo falsi non mi sono MAI permesso,anzi ti dco che la evo la uso io ma e di mio padre,se la compravo io prendevo la 1.3per i consumi che sono ottimi,ciao

Hai esordito nel topic dicendo testuali parole

"sembra che tu hai la red bull di vettel"

Riferendoti al tipo di motorizzazione della mia evo! che in questo topic non centra nulla.
Io ho risposto ad un utente max1 che afferma che l'auto che ha comprato e' un chiodo.

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ho detto che entrambi i motori per prestazioni avendoli provati entrabi non sono il massimo e lo continuo a ripetere,poi te lo già detto io per primo preferisco il 1.3 mulitjet per i consumi ma per le prestazioni no come neanche il 1.2,non ho mai detto che il 1.2 e meglio del 1.3

Ho capito tutto chiedo umilmente venia....

Io in 53giorni ho fatto all'incirca 1040km con la mia evo e devo dirvi che ho già notato pregi e difetti di questo motore come ad esempio.. se sono in 5°marcia a circa 1800giri e inizio una salita,devo necessariamente scalare in 3° per andar bene altrimenti sembra un trattore... il pregio invece lo riscontro quando mi vengono quei 10/15secondi di "follia" e dalla 3° a 60km/h alla 5° marcia sui 110/120km/h ci mette davvero poco devo dire... Poi si sà,che con questo motore non si possono di certo fare le sfide con focus rs o con le evo abarth,personalmente infatti,ho scelto questo motore per via dell'assicurazione che in prima classe,intestando l'auto a mio padre (causa i miei 22 anni) mi stanno spillando 800euri annui... altrimenti avrei sicuramente preso il 1.4 multi air turbo da 135cv......

dopo tre mesi mi trovo bene per la macchina in generale,niente i consumi sono di 16 km a litro io abito a 700 metri di altezza sopra il livello del mare,secondo voi sono buoni? sono a 1800km,piccola critica dove sta il tessuto della portiera si fa sempre polvere,il resto dentro e un pò delicata e in futuro vorrei mettere il volante e il cambio in pelle fiat se si può fare

io dopo 800 km con questo motore mi trovo bene. ho un consumo di 13 km/l, fatti tutti in città e con piede pesante . spero comunque che facendo altri chilometri la situazione migliori un pò..
come ripresa diciamo che è accettabile, certo non sarà un motore da gare, però per l'uso che ne faccio io è perfetto.

anch'io a finale sono contento,io con piede leggero in montagna arrivo sulla media sui 17 e sono a 1900 km,all'inizio ero sui 14,soltanto interni molto delicatio che si sporcano subito specie il tessuto sulle portiere

beh i tuoi consumi sono molto molto buoni!
per gli interni si, è vero, si sporcano con niente, ma sono anche molto belli.