Nuovo motore 1.2 69 cv euro 5 ripresa e consumi ?

Comunque io non credo che il 1.2 faccia 25 a litro io avevol gp 1.2 e piu` di 13 in citta e 16/17 km/l in extraurbano non li faceva.
Inoltre la Fiat dichiara consumi inferiori del 40 % per il multijet 85.
e se i dati sono sbagliati per l`uno lo sono anche per l`altro.
Per questo dicevo che era piu` merito del tuo piede che non del motore !!

Consumi dichiarati dalla Fiat
Punto 2012 1.2 69 cv Consumo urbano
7.2 lt/100Km
Consumo combinato
5.4 lt/100Km
Consumo extra-urbano
4.4 lt/100Km

Punto 2012 1.3 mtjt 85 cv s&S Consumo urbano
4.4 lt/100Km
Consumo combinato
3.5 lt/100Km
Consumo extra-urbano
2.9 lt/100Km

Può darsi. Come consumi comunque sono molto soddisfatto, fatta la prova con i soldi messi. Sono convinto che l'euro 5 consuma meno dell'euro 4, anche perché parlando del Multijet, mio fratello con la Punto Classic Multijet euro 4 non ha consumi molto inferiori alla mia.

Zanlu ha scritto:Può darsi. Come consumi comunque sono molto soddisfatto, fatta la prova con i soldi messi. Sono convinto che l'euro 5 consuma meno dell'euro 4, anche perché parlando del Multijet, mio fratello con la Punto Classic Multijet euro 4 non ha consumi molto inferiori alla mia.

Paragonare il motore della Punto Classic con quello della Punto 2012 non ha molto senso.Sono motori diversi... Il fatto che l'euro 5, che ha il DPF, consumi meno dell'euro 4, che non ha il dpf, dovrebbe essere abbastanza improbabile.se invece confronti il multijet I con il II....

Gotrek ha scritto:
Paragonare il motore della Punto Classic con quello della Punto 2012 non ha molto senso.Sono motori diversi... Il fatto che l'euro 5, che ha il DPF, consumi meno dell'euro 4, che non ha il dpf, dovrebbe essere abbastanza improbabile.se invece confronti il multijet I con il II....

Per quanto riguarda il 1.2 69 cv, Fiat ha fatto molte modifiche rispetto al 1.2 65 cv euro 4. Senza elencarli tutti (perchè diventa lungo), è stata ottimizzata la termofluidodinamica attraverso l’impiego di una nuova camera di combustione ad elevata turbolenza associata ad un “variatore di fase continuo". Tale variatore comandato dalla centralina elettronica consente il ricircolo del 25% dei gas di scarico in camera di combustione: questo oltre a diminuire la CO2, diminuisce anche i consumi. Ma soprattutto la riduzione degli attriti attraverso l’alleggerimento dei componenti della distribuzione ed il conseguente utilizzo di molle valvola a basso carico.
E' lo stesso motore euro 4? No, è un altro motore.

Sul Multijet II non ho specifiche tecniche sui cambiamenti fatti, sicuramente avranno fatto delle migliorie per consumare così poco come dite.

Qui nessuno sta inventando niente.
La fiat dichiara nel ciclo urbano un consumo di 7,2 km a litro per il 1.2 69 cv, e di 4,4 per la 1.3 85 cv diesel.
E` scientificamente provato che un diesel di pari cilindrata percorrera` sempre almeno il 40% in piu`dell`equivalente a benzina.
Per questo dicevo che piu` che lodare il 1.2 69 cv era da lodare il tuo piedino di fata che e` riuscito a far percorrere alla puntozza 25 km con un litro.
Se percorrevi la strada allo stesso modo con la versione a gasolio, riuscivi a percorrere almeno il 40% in piu` grazie alle tue doti di economy driver
Se fai meno di 15.000 km all`anno ha fatto un ottima scelta anche perche` il diesel costa quasi 3000 euro in piu`.

nel mjet II hanno aumentanto le iniezioni da 5 a 8 mi pare..

Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

pirro ha scritto:E` scientificamente provato che un diesel di pari cilindrata percorrera` sempre almeno il 40% in piu`dell`equivalente a benzina

Il 40% non ci crederò mai, è un risparmio quasi da metano.
Volevo fare invece una domanda, secondo i dati dichiarati da Fiat il mjt 85 consuma meno del mtj 75, che differenza tecnica c'è tra i due motori, e se questa differenza di consumi è reale.

Leggendo i consumi dichiarati del mjt 75 cv, questi non si discostano molto da quelli di mio fratello con la Punto classic mjt, differenza di consumi dal fire 69 cv circa 20% in extraurbano.

Alescania9 ha scritto:Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

Dipende dai km. Nel mio caso l'ho comprato perchè lo ritenevo conveniente. Provenivo da un jtd 105 sulla Marea, faccio meno di 15mila km annui, la differenza di prezzo con il mjt 75 era di 2500 euro...conti alla mano a me ha convenuto.

Zanlu ha scritto:

Alescania9 ha scritto:Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

Dipende dai km. Nel mio caso l'ho comprato perchè lo ritenevo conveniente. Provenivo da un jtd 105 sulla Marea, faccio meno di 15mila km annui, la differenza di prezzo con il mjt 75 era di 2500 euro...conti alla mano a me ha convenuto.

a be se si fa poca strada si, a me dura quasi 2 settimane un pieno e faccio 58 km a giorno

Il 40% non ci crederò mai, è un risparmio quasi da metano.

Non lo dico io 1 litro di gasolio ha un rendimento superiore del 40% ad 1 litro di benzina.
Ma se anche fosse del 30% aggiungendo anche il costo piu` alto della benzina significa spendere almeno 30 euro in piu` ogni 100 di carburante che non sono pochi.
Se poi stai cercando di dimostrare che il 1.2 consuma uguale ad un 1.3 multijet ti stai solo lusingando.

Un mio collega ha natural power, in soldi spende la metà di me, facendo gli stessi km. Di gente ne conosco parecchia, il Fire non consuma certamente come il mjt, ma la differenza reale tra i due motori è al 20%.
40% è assolutamente surreale. Mi sono fatto un giro anche sulla discussione mjt 85 cv, i dati sono come mi aspettavo.

Alescania9 ha scritto:Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

no, x me no guarda quanti km ho fatto in un anno..25mila..sono 7'000 euro di benzina ma i miei al momento dell'acquisto sono andati al risparmio.. .-.

Zanlu ha scritto:Un mio collega ha natural power, in soldi spende la metà di me, facendo gli stessi km. Di gente ne conosco parecchia, il Fire non consuma certamente come il mjt, ma la differenza reale tra i due motori è al 20%.
40% è assolutamente surreale. Mi sono fatto un giro anche sulla discussione mjt 85 cv, i dati sono come mi aspettavo.

Che ti devo dire hai ragione e` inutile spendere 3000 euro in piu` per il diesel tanto hanno gli stessi consumi. (da spenti )
Io non dico che consuma molto, consuma quello che offre, praticamente (quasi niente) .
Magari adesso te ne esci che il 1.2 va anche di piu`
Forse stai cercando di convincere gli altri di aver fatto la scelta giusta ?
La risposta e` semplice , se fai meno di 15.000 km all`anno si, se ne fai di piu` no , per il resto stai facendo paragoni inutili come quando dici che il metanaro del tuo amico spende la meta` di quello che spendi tu.
Le case automobilistiche dichiarano tutte un consumo medio stimato poi la differenza, come nel tuo caso, la fa` quello che e` seduto al volante.

ancora questo confronto,il diesel consuma meno ok,il benzina conviene a chi fa meno km,inoltre i consumi dichiarati sono falsi sia per il diesel che per il benzina,chi compra l'auto lo fa in base ai km che percorre,io faccio 6000km annui e mi sembra inutile comparmi una diesel,pirro la scelta giusta la fa chi in base ai km che percorre risparmia

Ragazzi cerchiamo di non andare OT.
Qui non si parla di confronto tra benzina, diesel o NP.
Grazie a tutti!!

darioevo2011 ha scritto:

Alescania9 ha scritto:Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

no, x me no guarda quanti km ho fatto in un anno..25mila..sono 7'000 euro di benzina ma i miei al momento dell'acquisto sono andati al risparmio.. .-.

7000 euro di benzina per quanti km?

marxbe66 ha scritto:Ragazzi cerchiamo di non andare OT.
Qui non si parla di confronto tra benzina, diesel o NP.
Grazie a tutti!!

Hai ragione e me ne scuso.
L'ot è nato dal fatto che al mio post sui consumi da me rilevati sul 1.2, mi è stato risposto pensa cosa faresti allora con un multijet 85 cv.

Ho sbagliato anche io a rispondere.

comunque zanlu il cdb non e peciso al massimo però si difende bene ,nel mio caso se segna 16 km litro sto sui 15

Premesso che io ho da poco la 1.2 69 cv....e ho preso il benzina perchè faccio pochi km....la concessionaria mi ha detto che per i primi 5000Km consuma di più....poi si stabilizza....ma devo dire che mi trovo bene perchè cmq i consumi sono davvero contenuti e la ripresa anche se non eccezionale va bene.....

Lightman ha scritto:Premesso che io ho da poco la 1.2 69 cv....e ho preso il benzina perchè faccio pochi km....la concessionaria mi ha detto che per i primi 5000Km consuma di più....poi si stabilizza....ma devo dire che mi trovo bene perchè cmq i consumi sono davvero contenuti e la ripresa anche se non eccezionale va bene.....

vero dopo migliora,non aspettarti chissà che,io non sono molto contento,le prestazioni non mi interessano ma questa macchina consuma molto,l'ideale e farci l'impianto gpl,io da un paio di mesi ho dato la evo a mio padre ora e la macchina di famiglia,appena posso ne compro una che consuma meno

Zanlu ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:

Alescania9 ha scritto:Ma è conveniente un 1.2 69 cv?

no, x me no guarda quanti km ho fatto in un anno..25mila..sono 7'000 euro di benzina ma i miei al momento dell'acquisto sono andati al risparmio.. .-.

7000 euro di benzina per quanti km?

28'000 alla fine, cm calcolato dal cdb 13.0 km/l

Non so come sei messo in matematica, ma 28000km÷13km/l=2154 litri (circa). Per spendere 7000 € vuol dire che hai pagato la benzina a circa 3,25 €/l. Vedi tu se il ragionamento fila...

Comunque come detto, molto dipende dal piede e dal tipo di percorsi che fate: ovvio che se passate molto tempo nel traffico o se il vostro percorso abituale è tutto un saliscendi, avrete sempre pessimi consumi. Ma questo a prescindere dalla motorizzazione.

Io col 1.2 mi sto trovando bene, riesco a tamponare le variazioni del prezzo benzina e a fare i miei circa 900km mensili con i soliti 100 € ... Manca un po' di ripresa in alcune situazioni, vero, ma con questa cavalleria e coppia non pensavo certo di poter far meglio.

Ps. Alla pompa la differenza tra diesel e benzina è di circa 10/12 cent, ma all'acquisto sono almeno 1.500 €... servono tanti litri e km percorsi per andare in pari ed iniziare a risparmiare.

ah ma penso che il consumo reale sia di molto inferiore ai 13 km/l..cavolo sono 40 € ogni settimana..

ragazzi come vanno i vostri consumi?