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Messaggio Da Diego Sab 29 Gen 2011 - 16:55

ancke io all'inizio ho avuto le tue stesse "paranoie" su quel maledetto soffio xke sembrava strano anche al mio meccanico che mi ha consigliato di farci ancora dei chilometri x far assestare definitivamente il motore ed ora che ho 16000 km con la makkina che è stata mappata a 5000 il rumore è sparito...sento solo il normale fischio della turbina cm in tutte le macchine...normalmente versola soglia dei 10 - 15000 km il motore dovrebbe essere definitivamente assestato e il rumore scomparso. spero di esserti stato utile

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Messaggio Da Eragba Sab 25 Giu 2011 - 23:42

peppe89a ha scritto:...se entri in una renault 1.5 o 1.9 allora ti spaventi, la turbina si sente tantissimo quando entra in coppia, molto ma molto di più dela fiat. Però è anche piacevole Very Happy


Hai perfettamente ragione!!! ieri ho ascoltato una nissan qashqai..è tutta un sibilo e già dai1100-1200
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Messaggio Da meccanico89 Gio 15 Mar 2012 - 18:12

Il suono più bello che si può sentire da una macchina, un bel "soffio" Embarassed

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Messaggio Da Gianluka85 Mer 23 Mag 2012 - 21:22

Raga, una curiosità, io ho il 1.3 95CV e accelerando in folle da fermi, la mia turbina (secondo il parere di un mio amico) ha un sibilo in fase di rilascio\ritorno troppo forte a suo dire. Io l'ho sempre avvertito quel modo di "sfiatare" e quel "lamento" molto frizzante della turbina un suono normale (sempre nelle decellerazioni in folle), è normale dite voi?O ce qlkosa ke nn va??

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Messaggio Da ovale Gio 24 Mag 2012 - 12:37

A me già da originale fischiava abbastanza, ora......... Shocked

Comunque penso sia normale per i mjet!!

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Messaggio Da davide1086 Ven 16 Ago 2013 - 11:11

Ragazzi non so voi..ma secondo me se la turbina inizia ad accentuare il fischio..è sinonimo di usura.
Un mio amico ha una GP sport my08 1.3 90cv e negli ultimi mesi il fischio inizia a sentirsi di piu..qualcosa mi puzza..secondo me dipende dal degrado olio e dall'intervallo tra un cambio e l'altro.
Per di piu ho incontrato un amico di vecchia data che possiede una gp 1.3 sport my 09 e mi ha detto che un meccanico fiat gli ha espressamente detto che a differenza di allestimenti, pur trattandosi della motorizzazione 1.3 90cv...la versione sport ha la turbina con geometria leggermente diversa, facendomi notare la differenza di prezzo.
E una bufala o ha svelato l'arcano?

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Messaggio Da alessio1 Dom 22 Set 2013 - 22:59

oggi pomeriggio o notato che i 2 tubi che arrivano alla turbina sono un pò bagnati d'olio e capitato anche a qualcun altro?

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Messaggio Da ovale Lun 23 Set 2013 - 18:15

Alessio dici quelli ''bendati''??

Se si la mia li ha sempre avuti bagnati

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Messaggio Da Tenne_evo Ven 3 Apr 2015 - 16:29

hakercarlo89 ha scritto:Se provate a mettere un bel filtro a cono o bicono allora si sente benissimo e ti viene voglia di accellerare sempre di più per sentire la turbina girare

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