[MEGATHREAD] Impressioni e giudizi sul 75cv

ragazzi secondo voi a poter scegliere e a parità di prezzo cosa prendereste a me il dpf fa un pò paura visto tutti i problemi che si sentono su questo dispositivo.

devi vedere te che uso fai della macchina...
se la usi nei centri dove spesso lo richiedono ti conviene...
conta anche che un domani senza dpf avrà una svalutazione maggiore...
pur tuttavia io la mia l'ho presa senza perchè per la logica di quello che non c'è non si può rompere ho evitato casini...
in vista anche di una mappata è un problema in meno

anch'io avevo optato per il senza dpf.visto la tipologia di uso e la zona che abito, non ho restrizioni ed evito i problemi che crea tale dispositivo..

l'atro giorno mi e' capitato di usare per un centinaio di km una 500 mtj 75 come la mia puntoevo. sara' una mia impressione ma l'ho trovata molto piu' silenziosa della punto,a tutte le andature! la macchina ha 15000 km ed e' aziendale,cioe' usata anche male un po' da tutti.non riesco a darmi spiegazione....

più silenziosa??? leggendo pensavo che avresti detto scattante, a causa del minor peso, ma silenziosa è strano..... la EVO dovrebbe essere di categoria superiore, o alemno alla pari....

piu' scattante certo,ma anche a livello meccanico ho notato meno rumorosita'.. ma...

questa cosa lo notata anch'io quando la comprai era moto silenziosa ora e diventata molto più rumorosa ed a solo 10000 km qualcuno di voi mi sa dire se e normale?? grazie

salve ragazzi volevo sapere se era un guasto o e capitato anche a qualcuno di voi la mia evo appena comprata era silenziosissima però ora a 10000 km superati o notato che il rumore del motore e molto più forte ma e un guasto oppure e proprio il diesel che e cosi...si può far qualcosa x diminuirlo in concessonaria...e poi tende ad aumentar sempre di più sto rumore?..grazie ragà??

bè normale non è, io ho un amico con la GP 75cv ed è molto silenziosa...

Sembrerà brutto dirlo ma che scocciatura queste restrinzioni...

Lorenzo ma anche a te è diventata rumorosa come mino88 o lo è sempre stata?

Mino non è normale....soprattutto se è diventata rumorosa col tempo.....portala in conce e vedi che dicono loro...

anche la mia mia non mi convince..ho solo 3000 km ma mi pare molto rumorosa..

ovale ha scritto:Lorenzo ma anche a te è diventata rumorosa come mino88 o lo è sempre stata?

no, la mia lo e' sempre stata...

Io ho la macchina da poco qualche giorno e ho fatto solo 500 km, ma la prima cosa che ho notato è il pedale dell'acceleratore un po' pesantuccio e un po' di vuoto con marce basse e regimi tra i 1000 e i 2000..
spero coi km migliori!

invece la mia no era silenziosa però man mano col passare del tempo 8 mesi il rumore del mtore e aumentato non vorrei che lo fa a freddo solamente ma non penso e o notato anche quando accendo l'aria (bi-zona)

mino88 ha scritto:invece la mia no era silenziosa però man mano col passare del tempo 8 mesi il rumore del mtore e aumentato non vorrei che lo fa a freddo solamente ma non penso e o notato anche quando accendo l'aria (bi-zona)

magari una puntatina in fiat...io ci andro' anche se mi prende male|||

bho la porto in concessonaria poi vi faccio sapere ma già so la risp non c'è niente tutto apposto bho!!! speriamo..

Raga di km ne ho fatti pochi il tempo di portare l'auto dalla concessionaria a casa e devo dire che è una grande macchina, silenziosissima, scattante, insonorizzazione perfetta, nessun rumore strano, impianto stereo favoloso dà la sensazione di stare avvolti dalla musica, insomma la consiglio a tutti, spero che i consumi siamo molto buoni visto che ho una guida tranquillissima per il resto è una bomboniera, peccato per il cassettino porta oggetti vicino la predisposizione tom tom che non si apre ma appena posso lo vado a far sistemare alla fiat. Comunque sono soldi ben spesi a mio parere ciao a tutti evisti..

Un pò migliora ma il motore è quello!

lorenzo59 ha scritto:

ovale ha scritto:Lorenzo ma anche a te è diventata rumorosa come mino88 o lo è sempre stata?

no, la mia lo e' sempre stata...

Così è peggio perchè possono dirti che è una cosa normale...... vabbè però se tu dici che è davvero rumorosa un salto facelo...

Confermo ho provato la 500 mjt (21000 km circa) e devo dire molto + silenziosa, l'erogazione è + fluida, e pure il rombo + rotondo e profondo. La mia (ora 17000km) all'inizio era molto + silenziosa e pure il rombo era molto meno spigoloso e + profondo, in fiat mi han detto però che è tutto normale...

Che sia più scattante però è pure normale, oltre che essere più leggera ha anche il cambio più corto

Ciao a tutti,
scrivo per un consiglio... se voi non viveste in città (quindi incontraste molto di rado blocchi di traffico) comprereste una punto evo mjt 1.3 75CV che vi piace tanto sia dentro che fuori, con prezzo interessante ma omologata EURO4 senza DPF? Considerato che fra poco uscirà anche l'EURO6 sono straindeciso... Tra l'altro il DPF è un'arma a doppio taglio, se è vero che ti permette di entrare in città, dall'altro se si usa l'auto anche per tragitti brevi c'è il rischio di intasarlo...
E' davvero così importante che l'auto sia immatricolata EURO5 col DPF e che il motore mjt sia di seconda generazione con lo S&S incluso??
Vi prego AIUTATEMIII!!

io l'ho comprata senza problemi.conta quante euro 0 o 1 girano ancora!!(almeno dalle mie parti..