Centraline e moduli aggiuntivi: discussione generale

Apputo ,HANNO STUDIATO E PROVATO... E' quello che voglio fare pure io... A 19 anni riesco ancora a mettermi sui libri e a studiare, poi magari a 30 anni saro' in grado di rimappare pure io..... " nn siamo mica nati tutti IMPARATI" ......... Ora per esempio sono iscritto ad un forum per mimappatori, leggo e guardo che cosa fanno in queste benedette centraline, pian piano comincio ankio a capirci qualcosa.........

iaio92 ha scritto:Apputo ,HANNO STUDIATO E PROVATO... E' quello che voglio fare pure io... A 19 anni riesco ancora a mettermi sui libri e a studiare, poi magari a 30 anni saro' in grado di rimappare pure io..... " nn siamo mica nati tutti IMPARATI" ......... Ora per esempio sono iscritto ad un forum per mimappatori, leggo e guardo che cosa fanno in queste benedette centraline, pian piano comincio ankio a capirci qualcosa.........

si ma tra capirci e fare una mappa da solo ce ne vuole di tempo.... poi per come ti proponi sembra che la vuoi fare da solo entro un mese.....

Povero Iao lo state massacrando!!!

sdrugio ha scritto:

iaio92 ha scritto:Apputo ,HANNO STUDIATO E PROVATO... E' quello che voglio fare pure io... A 19 anni riesco ancora a mettermi sui libri e a studiare, poi magari a 30 anni saro' in grado di rimappare pure io..... " nn siamo mica nati tutti IMPARATI" ......... Ora per esempio sono iscritto ad un forum per mimappatori, leggo e guardo che cosa fanno in queste benedette centraline, pian piano comincio ankio a capirci qualcosa.........

si ma tra capirci e fare una mappa da solo ce ne vuole di tempo.... poi per come ti proponi sembra che la vuoi fare da solo entro un mese.....

ma seeeee.. entro un mese è già bello se sò che è una mappa......

sdrugio ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

iaio92 ha scritto: questa cosa la vorrei fare anchio......

capa tost comm si pens che to puo sunna

senza peli sulla lingua.........

io hablo in faccia... e lui sa benissimo che se non IMPARA AD ASCOLTARE non arriva da nessuna parte

tranquillo, ti ascolto ben volentieri....

tranquillo, ti ascolto ben volentieri....

iaio92 ha scritto:tranquillo, ti ascolto ben volentieri....

ora... dopo che t'agg fatt fa cap e mur 30 vot

PuntoEvoSport ha scritto:

iaio92 ha scritto:tranquillo, ti ascolto ben volentieri....

ora... dopo che t'agg fatt fa cap e mur 30 vot

traduzione grazie.....

iaio92 ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:

iaio92 ha scritto:tranquillo, ti ascolto ben volentieri....

ora... dopo che t'agg fatt fa cap e mur 30 vot

traduzione grazie.....

1 napoletano che traduce

traducimelo tu????

iaio92 ha scritto:traducimelo tu????

no qualcuno e chiu' bell hahaahah

Dopo che ti ha sbattuto la testa la muro 30 volte

Gotrek ha scritto:Dopo che ti ha sbattuto la testa la muro 30 volte

ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhh....................

haahahahhaahhah

PuntoEvoSport ha scritto:haahahahhaahhah

lo so che parli in faccia.....

ma dopo che gli fai le battute in napoletano..... mettigli la traduzione altrimenti lo fai impazzire.....

sdrugio ha scritto:

PuntoEvoSport ha scritto:haahahahhaahhah

mettigli la traduzione altrimenti lo fai impazzire.....

appunto lui fa impazzire me per fargli capire le cose e lo ricambio

Grazie mille:)

ciao ragazzi/e qualcuno ha avuto esperienza col modulo aggiuntivo "racechip"? la casa tedesca che lo produce si direbbe sia molto seria...parla di nuova tecnologia completamente digitale che fa lavorare il modulo in completa simbiosi con la centralina...grazie

da quello che sò io tutte le centraline aggiuntive, lavorano allo stesso modo, quelle digitali( hanno una eprom programmata che fà azzionare un trimmer, cioè una resistenza variabile......) quelle normali, hanno solo un potenziometro che viene regolato manualmente...
MA LA SOSTANZA è SEMPRE LA STESSA... le paghi solo care perchè hanno una sottospecie di "tecnologia" digitale.....

questo non vuol dire che non funzionino, anzi io la consiglio una centralina aggiuntiva, a me non ha mai creto problemi e l'ho tenuta per 1 anno, non era della racechip ma era scaravelli, costruita con un semplice potenziometro .....

iaio92 ha scritto: da quello che sò io tutte le centraline aggiuntive, lavorano allo stesso modo, quelle digitali( hanno una eprom programmata che fà azzionare un trimmer, cioè una resistenza variabile......) quelle normali, hanno solo un potenziometro che viene regolato manualmente...
MA LA SOSTANZA è SEMPRE LA STESSA... le paghi solo care perchè hanno una sottospecie di "tecnologia" digitale.....

questo non vuol dire che non funzionino, anzi io la consiglio una centralina aggiuntiva, a me non ha mai creto problemi e l'ho tenuta per 1 anno, non era della racechip ma era scaravelli, costruita con un semplice potenziometro .....

Senti ma in fatto di consumi è vero lo stereotipo che con la centralina aggiuntiva questi ultimi aumentano?
grazie mille x la delucidazione

in fatto di consumi, se vai piano è ovvio che consumi poco, questo è palese......, ma come si fà ad avere più coppia ??

si ottiene , ingannando la centralina madre, dicendole che c'è poca pressione nel condotto rail, allora a sua volta viene mandato sempre nel condotto più carburante, facendo aumentare la pessione che all'incirca è di 2000 bar... ora la risposta credo che te la darai da solo...

iaio92 ha scritto:in fatto di consumi, se vai piano è ovvio che consumi poco, questo è palese......, ma come si fà ad avere più coppia ??

si ottiene , ingannando la centralina madre, dicendole che c'è poca pressione nel condotto rail, allora a sua volta viene mandato sempre nel condotto più carburante, facendo aumentare la pessione che all'incirca è di 2000 bar... ora la risposta credo che te la darai da solo...

Ovvio!
con la rimappatura vera e propria invece in proporzione come si comportano i consumi?

Io ora l'ho rimappata.. Se vado piano, consuma molto meno di prima.... Se tiri un po' ciuccia da far schifo.... Peggio che non con il modulo.. Ovviamente la rimappatura e' molto meglio perche' gestisce tutti i parametri e tutti i sensori.....

PERO' mettiti in testa che se tiri un po' vedi salire i num di giri ma attrettanto scendere il livello del carburante.... Tirando le marce fino a 4000 giri ovviamente fino alla 5, arrivi con una media di 8/10 km con un litro........

iaio92 ha scritto:Io ora l'ho rimappata.. Se vado piano, consuma molto meno di prima.... Se tiri un po' ciuccia da far schifo.... Peggio che non con il modulo.. Ovviamente la rimappatura e' molto meglio perche' gestisce tutti i parametri e tutti i sensori.....

PERO' mettiti in testa che se tiri un po' vedi salire i num di giri ma attrettanto scendere il livello del carburante.... Tirando le marce fino a 4000 giri ovviamente fino alla 5, arrivi con una media di 8/10 km con un litro........

Capisco.La mia è in garanzia fino all'aprile del 2013 e fino ad allora vorrei utilizzare un modulo però ho anche un altro dubbio...darà noie al motore?! data la tua esperienza cosa mi puoi dire?