Re: Installazione fendinibbia post-acquisto

Da thedrew Mar 5 Nov 2013 - 20:50

si anche vevo letto qua che per il sensore è piu semplice e una volta attivato e difficile dire senza smonte che sia stato messo dopo Wink

iscritto · Da FreddieTB93 Ven 8 Nov 2013 - 21:19

Ciao a tutti!
Recentemente ho deciso di installare i fendinebbia sulla mia Evo (ho una versione "dynamic"). Avendola comprata usata non avevo la minima idea se fosse predisposta o meno. Sono andato dall'elettrauto, che ha telefonato in Fiat e mi ha fatto sapere che non ho né i cablaggi né la predisposizione sul computer di bordo.

Mi ha quindi proposto di metterli e collegarli (come ho letto qui che alcuni hanno fatto) al tasto del retronebbia, a scanso di errori da parte del computer.

Volevo sapere se chi li ha installati così si trova bene oppure ritiene che sia troppo scomodo avere fendinebbia+retronebbia in un unico pulsante.

In sostanza, li faccio mettere sul tasto del retronebbia o faccio fare un interruttore a parte?

Grazie! Smile

iscritto · Da **Dominator** Ven 8 Nov 2013 - 23:42

Ciao! Senti io ti dico la verità, ho paura che al computer di bordo arrivi un filo solo dalla pulsantiera... cioè solo un tipo di segnale, che poi il cdb andrà a rielaborare per vedere quale pulsante in realtà è stato premuto..... quindi per fare il giochino che hai detto tu credo si debba smontare proprio la pulsantiera e agire direttamente sui contatti... visto che non è un interruttore standard ma uno a pressione.... per cui non consiglio di smontare niente, invece suggerisco di metterti un piccolissimo interruttore nel cassettino porta-oggetti li sotto (almeno non è neanche in vista)... spero di essere stato d'aiuto Wink

iscritto · Da darioevo2011 Sab 9 Nov 2013 - 1:10

io l'ho collegato al retronebbia..non mi funziona più il led rosso che ho messo ma è un altro discorso..comunque non mi trovo male, ma appena posso metto un interruttore sul retronebbia XD tanto è inutile XD

Da vinc3nzo Dom 10 Nov 2013 - 1:40

vinc3nzo ha scritto:Oggi ci sono stati ottimi sviluppi per i fendinebbia dopo un pò di tempo sono riuscito a scoprire i 2 pin che danno l'imput ai fendi, il connettore e quello a 60 pin, cioè quello in basso a sinistra, i cavi sono uno di colore grigio/verde e uno bianco/viola, per mia fortuna l'auto che ho analizzato era una precisa identica alla mia aveva in piu i fendi, quindi tutti gli altri connettori avevano gli stessi cavi l'unico era quello che ne aveva 2 in piu, domani posto la foto del connettore aperto con il dettaglio dei 2 cavi.
Per quello che sono riuscito a capire la funzione cornering non è possibile farla funzionare in quanto la mia macchina ha già attiva la funziona fendi dal body ma sul menu non spunta la funzione.
Se qualcuno di voi che ha attivato i fendi in un secondo momento ha la funzione cornering me lo faccia sapere gentilmente.

Dopo un pò di tempo oggi sono riuscito a inserire i 2 pin dei fendi nel connettore, ho fatto delle prove i cavi sono quelli sono 2 eccitazioni negative, ora non mi resta che passare i 2 cavi fino la fusibiliera anteriore inserire i faston mancanti per i rele e il gioco e fatto.
Precisazione la funzione Cornering non è attiva nel senso che girando le ruote a DX e SX non cambiava nulla quindo per il Cornering non so proprio cosa fare.

Da vinc3nzo Dom 10 Nov 2013 - 3:02

Come promesso ecco il connettore aperto con i 2PIN da aggiungere per i Fendinebbia, ribadisco è un eccitazione NEGATIVA (MASSA).

[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine]

Da Puntoargento Lun 18 Nov 2013 - 17:02

I fendinebbia originali si possono installare, costo 280 € al centro fiat.

Da runner_ Lun 18 Nov 2013 - 23:37

A me ad esempio hanno detto presso un grosso centro Fiat della mia città che non si possono installare perchè andresti a modificare collegamenti e computer di bordo, dato che l'auto non è uscita così dalla fabbrica.
Io comunque, ci credo poco e voglio informarmi ancora, anche se ho la macchina in garanzia.

Da vinc3nzo Mar 19 Nov 2013 - 10:51

Io li ho installati da me come gli originali Fiat senza cornering spesa complessiva tra attivazione a fari 100€

Da runner_ Mar 19 Nov 2013 - 13:32

Ciao vinc3nzo, quindi hai cambiato tutta la pulsantiera all'interno dell'auto? La tua macchina era già cablata, oppure hai dovuto portare cavi, etc...
Grazie!

Da vinc3nzo Mar 19 Nov 2013 - 13:55

CambiAta la pulsantiera si, la mia era cablata solo dalla pulsantiera fino a BC da BC in poi nulla ho fatto tutti i cablaggi io

Da thedrew Mar 19 Nov 2013 - 17:37

Ciao raga sn alle prese cn una paranoia ho solo bisogno di qualche risposta oggi e`morta la batteria scelgo salgo e metto in moto e si stacca tutti batteria cambiata cm sempre quasi 4 anni per l esattezza a febbraio volevo sapere se un po d acqua dovuta a pioggia finita sul rele e porta rele avrebbe potuto causare qsto guasto alla batteria premesso tutti i fusibili sn ok ciao grazie

iscritto · Da Raziel90 Sab 14 Dic 2013 - 9:02

Il cornering non so come si attiva. Quindi perfetto grazie vincenzo Smile

e anche questa è completa. Faro una guida Smile

Da Puntoargento Sab 14 Dic 2013 - 9:57

M ha detto la fiat, che possono installare i fendinebbia originali al costo di 280 €.
Lati positivi:
- fendinebbia originali
- Pulsantiera originale

Lati negativi:
- Nessuna spia che ti indichi l'accensione
- Niente funzione cornering
- Non passa per la centralina

iscritto · Da Raziel90 Sab 14 Dic 2013 - 13:41

puntoargento, se il pin di vinc3nzo è quello giusto faccio la guida per fallo diventare come quello originale, con l accensione della spia e passa per la centralina, l unico problema che non funzionerà mai il cornering almeno per adesso Smile

Da Puntoargento Sab 14 Dic 2013 - 18:05

Raziel90 ha scritto:puntoargento, se il pin di vinc3nzo è quello giusto faccio la guida per fallo diventare come quello originale, con l accensione della spia e passa per la centralina, l unico problema che non funzionerà mai il cornering almeno per adesso

Scusa ma alla fine che ci interessa della funzione cornering?

iscritto · Da Raziel90 Sab 14 Dic 2013 - 19:26

è una funzione interessante, ma vabbè dai non è importante Smile

iscritto · Da Raziel90 Lun 16 Dic 2013 - 20:47

ho fatto una specie di GUIDA.

Da vinc3nzo Mar 31 Dic 2013 - 3:03

E faccela vedere sta guida

Da Arcangelus Sab 1 Feb 2014 - 3:00

ragazzi come gia' detto ho un active quindi sprovvista di ogni cablaggio ho comprato la coppia di fendi originali 70euro e la pulsantiera con accensione 25 euro ho il rele' ora mi mancano la cavetteria sapete dove posso trovarla

iscritto · Da carlosti02 Sab 1 Mar 2014 - 17:58

Rispolvero questo argomento perché anche io ho il medesimo problema...ho preso l'auto usata e non avevo i fendinebbia...ho deciso di fare l'impianto integrando l'originale della vettura passando per il body!
Appena ho finito il lavoro metto foto dettagliate dell'intervento visto che il buon vincenzo mi ha dato una mano per capire alcune cosette che mi erano poco chiare! Per quanto riguarda cavetteria, nastro telato, connettori e altro basta rivolgersi ad un elettrauto che ha tutto il necessario! Il pin del body l' ho recuperato da una C3 demolita tanto i connettori sono gli stessi identici!

Da Arcangelus Mar 25 Mar 2014 - 20:55

grande

iscritto · Da Semperfiat Mer 26 Mar 2014 - 15:19

Super grande!!

iscritto · Da carlosti02 Gio 27 Mar 2014 - 18:03

ho gia finito il collegamento dei fendi come gli originali fiat..ho fatto pure il cablaggio bordo auto originale fiat...non si vede un filo...appena posso metto tutte le foto...

Da emmebi Gio 24 Apr 2014 - 18:43

Anche io ho lo stesso problema e aspetto le foto di carlosti02 Razz

Da Contenuto sponsorizzato