Fari modello Xenon: info, giudizi e problematiche

Andrea, ma tu hai anke il blue&me? Per essere sicuro ke non vada in conflitto con la centralina del b&m!?

io ho il blu e me e non è cambus il mio kit !

Ma secondo quale arcano motivo il blue&me dovrebbe entrare in interferenza con le luci? Non diciamo baggianate, su...

Gotrek ha scritto:Ma secondo quale arcano motivo il blue&me dovrebbe entrare in interferenza con le luci? Non diciamo baggianate, su...

Vuoi una risposta veloce o una risposta tecnica? Essendo del mestiere posso dartele entrambe...

Gotrek ha scritto:Ma secondo quale arcano motivo il blue&me dovrebbe entrare in interferenza con le luci? Non diciamo baggianate, su...

ho semplicemente le statistiche lo provano..
a me ora non da più interferenze, ma all'inizio c'era il FAMOSISSIMO problema che all'accensione dei fari lo stereo passava da radio a media player o vice versa..
succedeva a tantissimi utenti

Vero, a molti da come ho letto, quando si lampeggiava con i fari, questi facevano interfenza con il blue&me, facendo interrompere l'esecuzione del mediaplayer o radio. Penso che chi non ha il blue&me, non ha di questi problemi.
Forse nelle 2012 non si ha più questo problema, però non so, non ho mai provato un kit xenon e difficilmente lo proverò.

Nn cambia nnt da evo a 2012, x nn avere interferenze servono kit ben isolati x via del campo elettromagnetico che si forma intorno alle centraline!

iopenso che sia più una questione di chiulo xke ho un kit che costava 35 €!

Più che kit canbus o non cambus era una questione di massa non isolata. Che di conseguenze poteva andare a interferire con il Blue&me. Ovvero comprando un kit cinese era facile trovarsi con correnti parassite e/o indesiderate. Ma non è questione di canbus o meno...

Gotrek ha scritto:Più che kit canbus o non cambus era una questione di massa non isolata. Che di conseguenze poteva andare a interferire con il Blue&me. Ovvero comprando un kit cinese era facile trovarsi con correnti parassite e/o indesiderate. Ma non è questione di canbus o meno...

Ma infatti il can bus nn centra nnt. Come nn centra nnt la massa!
Dipende dal tipo di isolamento delle centraline...

Inoltre il mio kit nn è x nnt cinese, è la stessa marca che usano audi e bmw negli impianti di serie...
Certo il mio kit nn vale 2mila e passa euro...xro ki li costruisce nn è una ditta imbranata!!!
Infatti le mie nn centrano nnt con quei kit con certificazione E20...E30!
Anzi se nn erro dovrebbe essere E7/E13.
Eppure ho problemi di interfenze!

Raga, qualcuno ha mai montato i 55W?
siccome devo comprare un altro paio di kit(h4 e h11) volevo prenderli da 55W visto ke l'impianto dovrebbe reggerli...

salve a tutti...sulla mia punto evo ho il kit xenon solo sui fendinebbia, visto che avevo gia il modello di lampadina in casa.
vorrei metterlo anche negli anabbaglianti (lampadina h4 ) quindi kit bixenon.
mi chiedo: mi conviene visto che gli ho gia sui fendinebbia? qui in paese da me in molti li hanno e non hanno mai avuto problemi con polizia e caramba..
per il fatto legale sono gia fuori legge anche con quelli nei fendinebbia?

manuel93 ha scritto:salve a tutti...sulla mia punto evo ho il kit xenon solo sui fendinebbia, visto che avevo gia il modello di lampadina in casa.
vorrei metterlo anche negli anabbaglianti (lampadina h4 ) quindi kit bixenon.
mi chiedo: mi conviene visto che gli ho gia sui fendinebbia? qui in paese da me in molti li hanno e non hanno mai avuto problemi con polizia e caramba..
per il fatto legale sono gia fuori legge anche con quelli nei fendinebbia?

si manuel gia sei fuorilegge con i fendinebbia, io montro i bixenon da 3 anni ormai...mai fatto storie

il mio consiglio è: montali subito

e se montassi anche un kit lavafari? si trovano a 30 euro...tanto da sembrare più legali..
qualcuno la fatto?

c'è chi l'ha fatto, ora non ricordo chi...ma per avere i xenon a norma servono i lenticolari

e lo so...qui da me nessuno degli amici ha mai avuto storie per gli xenon...o è fortuna o non ci badano...cosa mi conviene fare??
se nell assicurazione ho la rinuncia alla rivalsa in caso d'incidente l'assicurazione copre?

secondo me t stai facendo trpp paranoie... ...sarà pure giusto quello che dici per carità, ma alla fine stiamo parlando di un impianto xenon che oggi giorno tutti hanno

quindi anche per il fatto ASSICURAZIONE posso andare tranquillo?

manuel93 ha scritto:quindi anche per il fatto ASSICURAZIONE posso andare tranquillo?

no, se fai un incidente e la controparte dichiara di essere stata accecata da te e ti trovano i xeno la tua assicurazione potrà rivalersi su di tè

manuel93 ha scritto:e se montassi anche un kit lavafari? si trovano a 30 euro...tanto da sembrare più legali..
qualcuno la fatto?

..sì, ci vorrebbe lavafari ma con lenticolare per legge ma non capisco percè il nuovo maggiolino volkswagen, nella versione con fari allo xeno, non ha il lavafari...

Forse non è che non li ha, ma li avrà a scomparsa incastonati nel paraurti, vedi se in vicinanza dei fari ci sono degli intagli nel paraurti

ragazzi ho deciso di metterli...ma volevo un informazione please..
l'assicurazione può rivalersi su di me solo se gli "XENON" hanno causato l'incidente?
PERCHè HO SENTITO che deve esserci un nesso fra l'incidente e la modifica irregolare per esercitare la rivalsa

l'assicurazione puo rivalersi soltanto se l'incidente è causato dall'accecamento dovuto agli xenon

ragazzi stamattina sono stato in assicurazione per pagare i rinnovo e mi sono informato.
la rivalsa la potranno fare solo se il componente non omologato ha causato l'incidente.
ma questa notizia ha una fonte certa?? si può trovare in rete?
domani gli xenon li monto ma quello che mi interessa è che la rivalsa potrà essere fatta solo se è stato il componente la causa...
un altra cosa: è normale che il mio kit bixenon che mi è arrivato non vada collegato alla batteria tramite rele ecc ma ha il classimo morsetto a tre poli su ogni centralina?

Il problema e` un altro.
Se ti beccano le fdo
Art 78 ritiro carta circolazione 400 euro di multa e auto spedita alla motorizzazione per revisione straordinaria.