Primo Tagliando e Olio motore: primo cambio, tipologie, manutenzione &co

certo se si accorgono che è rimapata perdi la garanzia xke hai manomesso il motore e l'eletronica !
ma non e detto che se ne accorgano!

E quindi dovrei pagare per farlo!vero?

Aleximpreza ha scritto:Questa cosa l'han provata pure con me... alla mia risposta "se vuole me ne vado.. ma con l'auto" hanno desistito.

Grande Alex!!
Anchio preferisco andare dove il tagliando me lo fanno avanti....

filippobon ha scritto:E quindi dovrei pagare per farlo!vero?

a parte che i tagliandi si pagano tutti, è davvero difficile che si accorgano della rimappatura, e per dimostrarlo avrebbero solo una possibilità: eseguire una prova su un banco-prova per vedere i dati effettivi di potenza e coppia. La rimappatura non lascia traccia, quindi anche eseguendo un checkup con il tester non se ne accorgerebbero.

Il primo tagliando non è gratuito scusa?

a parte che i tagliandi si pagano tutti, è davvero difficile che si accorgano della rimappatura, e per dimostrarlo avrebbero solo una possibilità: eseguire una prova su un banco-prova per vedere i dati effettivi di potenza e coppia. La rimappatura non lascia traccia, quindi anche eseguendo un checkup con il tester non se ne accorgerebbero.

La settimana scorsa dovetti portare l'auto in officina per un rumore al tamburo della ruota posteriore.
Per sentire il difetto il capofficina ha provato la macchina con me accanto, dopo 200 mt mi ha detto che l'auto e' rimappata ci sono rimasto di stucco.
Pero' il problema alla ruota e' passato in garanzia menomale

filippobon ha scritto:Il primo tagliando non è gratuito scusa?

Solo se abiti in Assurdistan

Aleximpreza ha scritto:Sono proprio curioso di sapere chi li abbia autorizzati, ad esempio, a somministrare tale additivo.. visto che 25 € non costa nemmeno il migliore sul mercato.

16 € di liquido lavavetri ?? Ma scherziamo ? Ma se il bottiglione da quasi CINQUE litri ne costa sei al Norauto ?!
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vr, ti han gabbato alla grande.. dio che gente di m****

Intanto non mi vedranno più poi farò le mie dovute lamentele al numero verde. Meno male che almeno mi sono fatto togliere 30 Euro.

puntoevo2 ha scritto:

a parte che i tagliandi si pagano tutti, è davvero difficile che si accorgano della rimappatura, e per dimostrarlo avrebbero solo una possibilità: eseguire una prova su un banco-prova per vedere i dati effettivi di potenza e coppia. La rimappatura non lascia traccia, quindi anche eseguendo un checkup con il tester non se ne accorgerebbero.

La settimana scorsa dovetti portare l'auto in officina per un rumore al tamburo della ruota posteriore.
Per sentire il difetto il capofficina ha provato la macchina con me accanto, dopo 200 mt mi ha detto che l'auto e' rimappata ci sono rimasto di stucco.
Pero' il problema alla ruota e' passato in garanzia menomale

Il rumore al tamburo è capitato anche a me. Dopo quanto ti è capitato? A me dopo circa 450Km.

a 12.000 km mi hanno cambiato le ganasce e le corde del freno a mano

Aleximpreza ha scritto:

filippobon ha scritto:Il primo tagliando non è gratuito scusa?

Solo se abiti in Assurdistan

Come non detto...

filippobon ha scritto:Il primo tagliando non è gratuito scusa?

se non l'hai patuito nel contratto d'acquisto come ulteriore sconto, o ti hanno applicato qualche promo extra, no!

70 € (senza cambio olio in quanto appena effettuato)

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In teoria posso fare il tagliando presso qualsiasi rivenditore fiat o officina convenzionata, vero?! Non c'è bisogno che ritorni nella concessionaria nella quale ho acquistato l'auto? Si trova parecchio lontano da casa mia...

fulvio lamattina ha scritto:In teoria posso fare il tagliando presso qualsiasi rivenditore fiat o officina convenzionata, vero?! Non c'è bisogno che ritorni nella concessionaria nella quale ho acquistato l'auto? Si trova parecchio lontano da casa mia...

Certo, puoi andare in qualsiasi officina autorizzata Fiat, anche diversa dalla tua concessionaria di origine!

thanks

ragazzi sapete se al primo tagliando è compreso il cambio delle pastiglie dei freni a disco ?

Se cammini col piede sul freno si...

mi potreste dire come e il programma dei tagliandi?
il primo a 5000km?
poi ogni quanti?

Il primo è a 3omila o 35mila km...dipende dalla versione che hai!credo..
Se vai in fondo al libretto fiat dell'auto c'è scritto tutto...

io ne ho percorsi 8000 e a maggio fa un anno. Non so se sia il caso di fare il tagliando comunque o seguire le istruzioni del libretto che indica i 35.000 km. Secondo voi se sostituisco solo olio motore e filtro posso rivolgermi ad un qualsiasi meccanico o devo per forza andare in un centro fiat?

se è un'officina autorizzata fiat vai più tranquillo secondo me!! Io l'ho portata dal concessionario al primo tagliando a 30.000 km che ho fatto in 12 mesi ....

Raga, una curiosità: quando la EVO raggiunge il chilometraggio dei SERVICE (1°,2° tagliando e così via..), compare l' avviso sul display del CdB? Bisogna andare per forza in un'officina Fiat per "spegnere" l'avviso (e quindi effettuare il tagliando) oppure scompare da solo? Grazie

Buongiorno a tutti, volevo porvi questo quesito e sapere se qualcun'altro di voi ha fatto la mia stessa cosa:
ho sostituito filtro olio e olio motore a 20.000 km per togliere le morchie del motore nuovo in una officina "point-service" (grazie alla legge Monti non perdevo la garanzia), poi a 30.000 km si è accesa la spia del tagliando e ho sostituito filtro olio, olio motore e filtro gasolio e mi è stata azzerata la spia service. Solo che il cdb, dove si vedeva il conto alla rovescia per il tagliando è fermo a 0 km. E' normale sta cosa? A qualcuno di voi è capitato? Con il computerino che hanno i meccanici "normali" si puo intervenire sul menù service? Ora mi si accenderà di nuovo la spia quando l'olio è degradato? Grazie 1000 a tutti. Scusate se mi sono dilungato troppo. Complimenti per il forum.

Gianluka85 ha scritto:Raga, una curiosità: quando la EVO raggiunge il chilometraggio dei SERVICE (1°,2° tagliando e così via..), compare l' avviso sul display del CdB? Bisogna andare per forza in un'officina Fiat per "spegnere" l'avviso (e quindi effettuare il tagliando) oppure scompare da solo? Grazie

no, non scompare da solo, devi andare in officina a fartelo azzerare... questo lavoro lo possono fare tutti i meccanici con lo strumento adatto..!

biggboss88 ha scritto:Buongiorno a tutti, volevo porvi questo quesito e sapere se qualcun'altro di voi ha fatto la mia stessa cosa:
ho sostituito filtro olio e olio motore a 20.000 km per togliere le morchie del motore nuovo in una officina "point-service" (grazie alla legge Monti non perdevo la garanzia), poi a 30.000 km si è accesa la spia del tagliando e ho sostituito filtro olio, olio motore e filtro gasolio e mi è stata azzerata la spia service. Solo che il cdb, dove si vedeva il conto alla rovescia per il tagliando è fermo a 0 km. E' normale sta cosa? A qualcuno di voi è capitato? Con il computerino che hanno i meccanici "normali" si puo intervenire sul menù service? Ora mi si accenderà di nuovo la spia quando l'olio è degradato? Grazie 1000 a tutti. Scusate se mi sono dilungato troppo. Complimenti per il forum.

no non è normale, fai notare la situazione in officina, perchè il mio dopo il tagliando lo hanno riportato a 30.000km