Diesel cancerogeno = sequestrare tutti i veicoli

ho appena letto questa notizia su Il messaggero.it e... AIUTO!

«Diesel cancerogeno», il Codacons: sequestrare tutti i veicoli

MILANO - «La notizia dei giorni scorsi, secondo la quale, per l'Organizzazione Mondiale della Sanità, i gas di scarico dei motori diesel causano certamente il tumore ai polmoni negli essere umani, ha indotto ilCodacons a presentare un esposto alla Procura della Repubblica di Milano per chiedere il sequestro di tutti i veicoli diesel esistenti sul territorio della città di Milano e provincia». Lo annuncia la stessa associazione che nell'esposto, già depositato, scrive: «si chiede, inoltre, che il Procuratore della Repubblica adito voglia accertare il pericolo che la libera disponibilità dei veicoli diesel possa aggravare o protrarre le conseguenze di cui in narrativa e, quindi, voglia ordinare il sequestro preventivo ex artt. 321 c.p.p. di tutti i veicoli alimentati a diesel presenti sul territorio della città di Milano e provincia».

«L'associazione di consumatori chiede anche alla Procura di »accertare la responsabilità del Sindaco pro tempore di Milano e del Presidente della Lombardia per le ipotesi di violazione di legge che si evincono in narrativa«, in particolare rispetto ai reati di omissione di atti d'ufficio (328 c.p.) e getto pericoloso di cose (674 c.p.). La decisione del Codacons di presentare un nuovo esposto »deriva dalle conclusioni a cui è giunta il 12 giugno u.s. l'Oms. In precedenza, infatti, i gas di scarico dei diesel erano definiti solo «probabilmente» cancerogeni.

La mancanza di una prova certa della correlazione tra smog e patologie aveva reso difficile in questi anni poter procedere penalmente nei confronti dei sindaci e dei presidenti di regione eventualmente inadempienti. Ma ora questo studio apre nuovi scenari e rende possibile procedere con maggior successo sia per il reato di getto pericolose di cose che per quello di omissione d'atti d'ufficio. Oggi, infatti, come ha dichiarato il presidente del Circ Christopher Portier, «le prove scientifiche sono inconfutabili e le conclusioni del gruppo di lavoro sono state unanimi: le emanazioni dei motori diesel causano il tumore del polmone».

Per questo i gas di scarico sono stati classificati nel «gruppo 1», quello appunto delle sostanze cancerogene certe, mentre in precedenza erano annoverati nel «gruppo 2» delle sostanze «probabilmente» cancerogene per l'uomo«. »La prova inconfutabile del legame tra i gas di scarico dei motori diesel e la diffusione del cancro rende necessario un intervento straordinario da parte della Procura, a tutela della salute dei cittadini. Da qui la richiesta di sequestro dei veicoli diesel, dato che sono una fonte di morte certa« ha dichiarato il presidente del Codacons, Marco Maria Donzelli.

Ilmessaggero.it Lunedì 09 Luglio 2012


la cosa fa paura... com'è che improvvisamente s'accorgono che il diesel è fonte di morte certa?!
voi che ne pensate??

(spero di aver postato nella sezione giusta...)

Shitty situation... tutta via mi chiedo, perchè non "sequestrare" tutte le sigarette fumate in un giorno in città ? O tappare definitivamente gli scarichi delle zone industriali limitrofe ?

sequestriamo tutto...e tutti.....


problema risolto....

Italia di pagliacci, non smetterò mai di dirlo...

anche perché scritta così sembra che solo le automobili brucino il diesel!!
dimenticano forse i camion, treni, industrie, caldaie, mezzi pubblici, generatori di corrente (quelli d'emergenza degli ospedali sono a Diesel.. LOL!! )

secondo me la risposta è molto semplice... vogliono far cambiare le auto con normative antinquinamento vecchie, potrebbe essere un'ottima opportunità per aumentare le vendite delle case automobilistiche!

mi ha "divertito" sentire al TG uno che sosteneva la tesi che i motori Diesel euro5 si avvicinano molto alle soglie d'inquinamento del benzina (ovviamente più basse) e quindi sono migliori di quelli euro2,3,4 ecc... peccato che l'euro5 inquini più di un euro4 per via del DFP!

bah...che pagliacci...

la cosa che mi fà ridere è che molti tirano via tutto e fanno un fumo nero come quella del sottoscritto, ma non si sà in giro che le auto come le mia inquinano di meno di una nuova con il fap perchè le nostre polveri vanno a finire nel manto stradale, mentre il fap quando rigenera crea delle particelle finissime che sono 3 volte più leggere delle normali e quindi vanno subito in giro nell'aria.....................!!!!!!!!!

Beh, sul fatto che il fap renda le particelle più piccole, rendendo più difficile per gli alveoli polmonari di trattenerle, non ci sono dubbi, certo non farei questo tipo di catastrofismo.
Sarebbe sufficiente studiare il filtro non con il solo scopo di rispettare le direttive, ma tenendo conto di tutto il ciclo di vita... Ma poi si sa, il mercato è il mercato

iaio92 ha scritto:le auto come le mia inquinano di meno di una nuova con il fap perchè le nostre polveri vanno a finire nel manto stradale, mentre il fap quando rigenera crea delle particelle finissime che sono 3 volte più leggere delle normali e quindi vanno subito in giro nell'aria

Beh, adesso non stiamo parlando di sassi che escono dallo scarico delle auto senza fap, anche le particelle più grandi restano in sospensione per un certo periodo, dato che vengono contate dalle stazioni di rilevazione...

assolutamente no, sono sempre polveri finissime, questo sì però le polveri prodotte da un auto senza fap essendo meno sottili, alla prima pioggia cadono a terra e quindi si può dire """ che sono meno dannose """ tra virgolette.....

iaio92 ha scritto:la cosa che mi fà ridere è che molti tirano via tutto e fanno un fumo nero come quella del sottoscritto, ma non si sà in giro che le auto come le mia inquinano di meno di una nuova con il fap perchè le nostre polveri vanno a finire nel manto stradale, mentre il fap quando rigenera crea delle particelle finissime che sono 3 volte più leggere delle normali e quindi vanno subito in giro nell'aria.....................!!!!!!!!!

Per tirare via tutto ti riferisci allo scatalizzare completamente l'auto giusto?

Smanetta ha scritto:sequestriamo tutto...e tutti.....


problema risolto....

Alias89 ha scritto:Italia di pagliacci, non smetterò mai di dirlo...

dai allora che quelli del codacons restino al freddo in inverno per non inquinare con il riscaldamento di casa, invece di dire queste bestialità non farebbero meglio a sollecitare lo stato a investire sulle auto elettriche (colonnine di ricarica ecc...) sul fotovoltaico sul metano e gpl? non potrebbero rompere le balle allo stato per le infinite auto blu visto che nel 2010 erano 629.120 unità Negli Stati Uniti sono 73.000; in Francia 65.000; in Gran Bretagna (dove il governo ha di recente dato un taglio per via della crisi economica) sono 55.000; in Germania 54.000; in Spagna 44.000; in Giappone 35.000; in Grecia 34.000 e in Portogallo 23.000.


italiani siamo delle merde