Luci diurne (DRL daytime running lights)

ragazzi ma i portalampade delle drl li vendono?
Io ne ho perso uno...

Vai in un magazzino di ricambi, meglio se vai in quello annesso ad una concessionaria ufficiale di zona, in genere i più forniti, e non dovresti avere problemi a trovarlo.

Ah, poi facci sapere quanto costa, è una buona informazione da dare, spero non se lo facciano pagare più di qualche euro.

Raga queste vanno bene?
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Dark_Angel ha scritto:Raga queste vanno bene?
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Mai provate, quindi non posso dire nulla a riguardo di sicuro.

Posso però darti delle indicazioni che praticamente sempre vanno sempre bene come punto di partenza per fare delle scelte:

1) DIFFIDA di tutte le vendite di prodotto CANBUS NO ERROR, perchè se anche funzionassero, durerebbero pochissimo tempo (le resistenze integrate si bruciano molto velocemente)

2) Le DIURNE stanno molto vicine alle ANA/ABBAGLIANTI che quando accese producono altissimo calore, quindi MOLTO MEGLIO PRENDERE le DIURNE con CORPO METALLICO e NON TUTTE IN PLASTICA, perchè almeno sono un po' più resistenti

3) SE VUOI I LED DEVI METTERE LE RESISTENZE ESTERNE, e a riguardo nel forum c'è GIA' scritto tutto quello che serve.

si per il fatto delle DRL a led so che bisogna mettere le resisteze....infatti ho i led sia alle posizioni che alla targa xD
comunque dato che su ledmania costano un botto, mi dareste una mano a cercare qualcosa di buono?
Grazie

Dark_Angel ha scritto:
comunque dato che su ledmania costano un botto, mi dareste una mano a cercare qualcosa di buono?

sono d'accordissimo

e mi accodo alla richiesta!

Led mania ha una convenzione con il forum, manda una mail direttamente a lui e ti risponderà sicuramente, io l'ho fatto.

si ma non fa le convenzioni per un singolo acquisto! devi superare un certo tot di euro...io da ledmania ho comprato le posizioni e i led targa....e non ho avuto nessuno sconto, e dato che non mi va di spendere 40 € per la coppia delle diurne, avevo intenzione di trovare altro, da qualche altra parte

capisco, ma trovare le T20 a led è difficile...

io le volevo già con la resistenza integrata perchè saldare le resistenze là è un macello...non saprei come arrivarci xD sarei capace di smontare tutto xD

durano poco con le resistenze montate, non sono calibrate alla perfezione purtroppo, io ho già buttato 4 coppie di lampade per posizione\targa

a questo punto ho fatto 30....facciamo 31 XD le prendo da ledmania e mi sbatterò a saldare le resistenze xD quindi tu le hai prese da li? se si mi potresti dare il link per favore?

Ciao ragazze/i oggi ho deciso di andare ad informarmi sui led x le diurne e ho trovato le T20 con la resistenza integrata.Le ho ordinate...circa 30 euro.Cose ne pensate?sarà complicato montarle?dovrò smontare tutto il faro?

LordRinghio ha scritto:durano poco con le resistenze montate, non sono calibrate alla perfezione purtroppo, io ho già buttato 4 coppie di lampade per posizione\targa

Ciao io le ho acquistate a scatola chiusa xkè mi hanno assicurato che già più persone hanno testato la lunga durata...naturalmente ti parlo di T20 con resistenza da 6 ohm ma nn ti so dire la marca...speriamo bene..30 eurozzi

ciao tatolo

per me questa delle t20 con resistenza integrata è una novità!

dove le hai trovate? a quanto ammonta il wattaggio?


p.s. se ci fai vedere la foto di questi led potremo darti più informazioni, così da capire se variano di dimensioni rispetto alle originali o meno

Cesare ha scritto:ciao tatolo

per me questa delle t20 con resistenza integrata è una novità!

dove le hai trovate? a quanto ammonta il wattaggio?


p.s. se ci fai vedere la foto di questi led potremo darti più informazioni, così da capire se variano di dimensioni rispetto alle originali o meno

Le ho ordinate ieri..appena le ho fra le mani vi illustro tutte le caratteristiche, scatto delle foto e le posto.
Unico dubbio che in questo momento mi sovviene è il fatto che da quel che ho potuto capire la resistenza non sta all'esterno ma è integrata fra i led che potrebbero surriscaldarsi e bruciarsi precocemente...vedremmo...notte!

bè se la resistenza è 50w, temo davvero che ti durerà poco in quanto si surriscaldano in una maniera incredibile.
se la resistenza è da 100w, forse potresti stare più tranquillo, ma il problema è che la resistenza deve necessariamente stare a contatto col telaio altrimenti non ha senso (si brucerebbe subito) quindi ho molti dubbi a riguardo

Le resistenze integrate sono SMD e saranno al massimo pari a 20W giusto il necessario per far accendere le lampadine un paio di volte.

Quelle resistenze per loro natura avranno vita breve se non brevissima rispetto a quelle classiche, esterne, corazzate e posizionate a contatto con grosse parti metalliche su cui dissipare il calore accumulato.

Già le POSIZIONI T10/W5W con resistenze integrate durano lo spazio di una sigaretta, salvo rarissimi e fortunatissimi casi, e sono da solo 5W, figuriamoci quelle da 21W quanto potrebbero durare con tutto quel calore prodotto!

Ti auguro con tutto il cuore che le tue durino molto, ma avresti dovuto prima chiedere qui un parere e solo dopo fare eventualmente l'acquisto.

Almeno io ti avrei consigliato di lasciar perdere e se proprio volevi spendere 30€ ti avrei consigliato di comprare:

- SIMONI RACING HS/T20 21/5W
- PIAA MIRROR WHITE H-366 27/8W*

alogene e dalla colorazione 6000K davvero eccellente, visto il prodotto alogeno.

*Leggermente sovradimensionate visto che hanno il 30% in più di consumo sui cavi e calore prodotto nel faro, certo non la scelta migliore da fare se si vogliono evitare possibili problemi, ma eccezionali come resa cromatica.

Io comprai le luci di posizione con smd integrate, erano a 36 led e mi son durate 3 gg, o meglio una 3 gg, l'altra è ancora viva fortunatamente, ma le ho tolte. Appena posso mi armo di pazienza e resistenze corazzate.

allora sono stato uno dei pochi fortunati con le posizioni a resistenza incorporata.....ce le ho ormai da un anno e mai un problema! XD

è fortuna cesare, il problema delle SMD è che non sono mai calibrate per l'uso su cui vengono messe (posizioni, stop e quant'altro)

che cul0!!!

:095:

tropicana ha scritto:Le resistenze integrate sono SMD e saranno al massimo pari a 20W giusto il necessario per far accendere le lampadine un paio di volte.

Quelle resistenze per loro natura avranno vita breve se non brevissima rispetto a quelle classiche, esterne, corazzate e posizionate a contatto con grosse parti metalliche su cui dissipare il calore accumulato.

Già le POSIZIONI T10/W5W con resistenze integrate durano lo spazio di una sigaretta, salvo rarissimi e fortunatissimi casi, e sono da solo 5W, figuriamoci quelle da 21W quanto potrebbero durare con tutto quel calore prodotto!

Ti auguro con tutto il cuore che le tue durino molto, ma avresti dovuto prima chiedere qui un parere e solo dopo fare eventualmente l'acquisto.

Almeno io ti avrei consigliato di lasciar perdere e se proprio volevi spendere 30€ ti avrei consigliato di comprare:

- SIMONI RACING HS/T20 21/5W
- PIAA MIRROR WHITE H-366 27/8W*

alogene e dalla colorazione 6000K davvero eccellente, visto il prodotto alogeno.

*Leggermente sovradimensionate visto che hanno il 30% in più di consumo sui cavi e calore prodotto nel faro, certo non la scelta migliore da fare se si vogliono evitare possibili problemi, ma eccezionali come resa cromatica.

Probabilmente ho sbagliato a fidarmi del venditore ...pazienza me ne farò una ragione...
senti ma per montare le diurne devo necessariamente smontare il faro completo..è complicato?
grazie ancora

tatolo non devi smontare assolutamente nessun faro!
sul libretto c'è la guida su come si smonta, è facilissimo e non crea alcun problema

Cesare ha scritto:tatolo non devi smontare assolutamente nessun faro!
sul libretto c'è la guida su come si smonta, è facilissimo e non crea alcun problema

uhm...a questo punto mi sorge il dubbio che nel vano motore della mia 1.6 multijet c'è molto meno spazio rispetto alle 1.3 xkè se x quella di sinistra ho una piccola possibilità di lavorare togliendo semplicemente il gommino a tappo,x la destra è praticamente impossibile xkè ci sono tubicini e altro che non permettono di infilare la mano
Qualcuno che ha il 1.6 multijet?!?!