[MEGATHREAD] Gomme primo equipaggiamento, ne parliamo qui

nunzioabarth ha scritto:Infatti non è la stessa serie che dico io..Prova le re050 e poi mi dici...

ma infatti non bisogna mai vedere la marca a se stessa, chi lo fa monterà sempre gomme che costano un botto, pagandole per la marca.

parlando di bridgestone, le b250 sono gomme che hanno fatto la guerra, vecchia progettazione, le b391 sono un po meglio ma idem, poi se si passa alle turanza, allora si comincia a guidare una gomma seria, forse il perfetto equilibrio tra prestazione e consumi. ma anche per quanto riguarda le potenza, le re040/re050/s02, sono tutte gomme vecchie, e data la vecchiaia prestazionalmente pagano molto; le re050A/S0001/S02A, sono le serie nuove, e vincono facile, sono a mio parere supergomme. Discorso a parte hanno poi le RE070, che pur essendo abbastanza vecchie restano il top fra le gomme da strada di sempre.

Evo ritirata qui a Roma la scorsa settimana, monta le Bridgestone!

A roma da NOV10 tutte le sport escono con le potenza per convenzione

si secondo me sono il top le re070 hai ragione...

Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

nunzioabarth ha scritto:si secondo me sono il top le re070 hai ragione...

bhe sono un po a se, non hanno concorrenti. sono gomme semislick su una spalla e sport sull'altra. sull'asciutto stai sui binari, sul bagnato sono buone come molte, e la mescola è talmente buona che anche essendo slick durano anche 30000KM. fenomenali!

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

15"?

io per quella misura gli preferisco le turanza, piu morbide, durano un po meno ma sono molto piu prestazionali

mitrea ha scritto:

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

15"?

io per quella misura gli preferisco le turanza, piu morbide, durano un po meno ma sono molto piu prestazionali

Sì le 175/65 15
Questione di gusti...
Come durata e risparmio di carburante, oltre a tenuta le Michelin x me sono eccezionali...

io sulle 195/55 16" ho le dunlop sp30, dopo 3000 km non mi sembrano malaccio, molto silenziose e mi pare reggano bene, non saranno gomme sportivissime, ma fanno il loro dovere, ancora non le ho mai provate sotto la pioggia

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

Io appena ritirata la mia Evo mylife avevo le B250 175/65r15,siccome di lavoro faccio il gommista,con nemmeno 50km di percorrenza,il giorno dopo ho dato in permuta le bridgestone 175/65r15 in cambio di 4 belle Energy saver 185/65r15.la macchina è cambiata radicalmente come stabilita’ e confort di guida.

su tutte la auto che ho avuto ho sempre montato michelin e mi son sempre trovato bene sia come chilometraggio che come tenuta e guidabilita’.
Mi sento caldamente,vedendo quotidianamente le statistiche,di consigliare a chi vuole delle 205/45r17,di montare pilot exalto2 di michelin o pilont sport3..ottime gomme sia come tenuta che come chilometraggio..le pzero ho notato che fanno troppo pochi chilometri per il tipo di gomma..
adesso sto preparando già’ l’equipaggiamento invernale..naturalmente michelin...eh eh...scusate,ma dopo aver provato diverse marche,con michelin ho trovato ciò che più’ mi aggrada.ovviamente è soggettivo..se altri si trovano meglio con altro è giusto condividere le proprie esperienze..
p.s. con un treno si energy saver su punto terza serie ho fatto quasi 50 mila chilometri.

Daniele Novara ha scritto:

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

Io appena ritirata la mia Evo mylife avevo le B250 175/65r15,siccome di lavoro faccio il gommista,con nemmeno 50km di percorrenza,il giorno dopo ho dato in permuta le bridgestone 175/65r15 in cambio di 4 belle Energy saver 185/65r15.la macchina è cambiata radicalmente come stabilita’ e confort di guida.

su tutte la auto che ho avuto ho sempre montato michelin e mi son sempre trovato bene sia come chilometraggio che come tenuta e guidabilita’.
Mi sento caldamente,vedendo quotidianamente le statistiche,di consigliare a chi vuole delle 205/45r17,di montare pilot exalto2 di michelin o pilont sport3..ottime gomme sia come tenuta che come chilometraggio..le pzero ho notato che fanno troppo pochi chilometri per il tipo di gomma..
adesso sto preparando già’ l’equipaggiamento invernale..naturalmente michelin...eh eh...scusate,ma dopo aver provato diverse marche,con michelin ho trovato ciò che più’ mi aggrada.ovviamente è soggettivo..se altri si trovano meglio con altro è giusto condividere le proprie esperienze..
p.s. con un treno si energy saver su punto terza serie ho fatto quasi 50 mila chilometri.

scusa la domanda , ma che stile di guida usi ???? x farti durare le gomme cosi tanto e principalmente che strade fai .... ciao

Carl usa quella benedetta punteggiatura per cortesia..

nick.85 ha scritto:

mitrea ha scritto:

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

15"?

io per quella misura gli preferisco le turanza, piu morbide, durano un po meno ma sono molto piu prestazionali

Sì le 175/65 15
Questione di gusti...
Come durata e risparmio di carburante, oltre a tenuta le Michelin x me sono eccezionali...

ah si sono gusti, poi a quanto ho capito (mai guidato michelin), bridgestone e michelin danno alla macchina due comportamenti in curva proprio diversi, non che una o l'altra siano scadenti. io con le bridgestone mi sono trovato sempre alla grande, e ora non so il consumo delle energy, ma io con le turanza, montate su fiesta che calzava 195/50 R15, facendo tanti KM su due ruote, ci ho fatto 49600KM.

Daniele Novara ha scritto:

nick.85 ha scritto:Io monto Michelin Energy Saver...eccellenti

Io appena ritirata la mia Evo mylife avevo le B250 175/65r15,siccome di lavoro faccio il gommista,con nemmeno 50km di percorrenza,il giorno dopo ho dato in permuta le bridgestone 175/65r15 in cambio di 4 belle Energy saver 185/65r15.la macchina è cambiata radicalmente come stabilita’ e confort di guida.

su tutte la auto che ho avuto ho sempre montato michelin e mi son sempre trovato bene sia come chilometraggio che come tenuta e guidabilita’.
Mi sento caldamente,vedendo quotidianamente le statistiche,di consigliare a chi vuole delle 205/45r17,di montare pilot exalto2 di michelin o pilont sport3..ottime gomme sia come tenuta che come chilometraggio..le pzero ho notato che fanno troppo pochi chilometri per il tipo di gomma..
adesso sto preparando già’ l’equipaggiamento invernale..naturalmente michelin...eh eh...scusate,ma dopo aver provato diverse marche,con michelin ho trovato ciò che più’ mi aggrada.ovviamente è soggettivo..se altri si trovano meglio con altro è giusto condividere le proprie esperienze..
p.s. con un treno si energy saver su punto terza serie ho fatto quasi 50 mila chilometri.

letto anche io che le michelin PE2 o PS3 sono giudicate migliori delle RE050A, pero io con quest'ultime mi trovo da dio, vedremo il chilometraggio!

Forse mi manderete a ... Cmq le Pzero come sono?

P13tr0 ha scritto:Forse mi manderete a ... Cmq le Pzero come sono?

le nero sono gomme poco prestazionali e molto comode, si scaldano troppo in fretta e vanno oltre la temperatura ottimale, e durano normalmente intorno ai 45000km. le pzero rosso (parliamo di alte misure), sono gomme solo prestazionali, dal consumo elevato (30000km max). in generale non mi fido molto di pirelli. se si hanno i soldi per pagare le gomme o Bridgestone o Michelin, se si vuole risparmiare oculatamente, Toyo, o uniroyal.

la mia monta le dunlop sp 30 195 55 16 e possibile che dopo soli 15 mila chilometri quelle davanti sono gia al 50%

carl-rocca ha scritto:la mia monta le dunlop sp 30 195 55 16 e possibile che dopo soli 15 mila chilometri quelle davanti sono gia al 50%

possibilissimo.

si, io ho le stesse, il mio gommista mi ha detto che non sono malaccio, ma conviene girarle ogni 10.000 km, e magari a 40.000 ci arrivi e poi le cambi tutte e 4

stuto ha scritto:si, io ho le stesse, il mio gommista mi ha detto che non sono malaccio, ma conviene girarle ogni 10.000 km, e magari a 40.000 ci arrivi e poi le cambi tutte e 4

si si in settimana metterò quelle dietro davanti e finchè durano e poi le cambio

carl-rocca ha scritto:

stuto ha scritto:si, io ho le stesse, il mio gommista mi ha detto che non sono malaccio, ma conviene girarle ogni 10.000 km, e magari a 40.000 ci arrivi e poi le cambi tutte e 4

si si in settimana metterò quelle dietro davanti e finchè durano e poi le cambio

e quando le cambi ti consiglio di optare per le Bridgestone, Turanza se hai una guida mediamente tranquilla, e stai sui 55K KM, Potenza se ami la guida sportiva, e stai sui 40/45000 KM.

mitrea ha scritto:

carl-rocca ha scritto:

stuto ha scritto:si, io ho le stesse, il mio gommista mi ha detto che non sono malaccio, ma conviene girarle ogni 10.000 km, e magari a 40.000 ci arrivi e poi le cambi tutte e 4

si si in settimana metterò quelle dietro davanti e finchè durano e poi le cambio

e quando le cambi ti consiglio di optare per le Bridgestone, Turanza se hai una guida mediamente tranquilla, e stai sui 55K KM, Potenza se ami la guida sportiva, e stai sui 40/45000 KM.

ma sn silenziose cm le dunlop

carl-rocca ha scritto:

mitrea ha scritto:

carl-rocca ha scritto:

si si in settimana metterò quelle dietro davanti e finchè durano e poi le cambio

e quando le cambi ti consiglio di optare per le Bridgestone, Turanza se hai una guida mediamente tranquilla, e stai sui 55K KM, Potenza se ami la guida sportiva, e stai sui 40/45000 KM.

ma sn silenziose cm le dunlop

le turanza assolutamente, forse anche di piu, le potenza abbastanza, ma rimangono gomme sportive con tutto quello che ne comporta.

io monto le bridgestone b250

ritirata ieri Evo Mylife 1.2, monta le Dunlop Sp30 175/65-15 e per ora mi sembrano molto buone (c'è però da dire che sull'auto precedente avevo un treno di gomme Norauto Prevensys da 40 euro l'una con per di più le anteriori consumate verso l'80-90% )