Impianto GPL su 1.2 Fire 8v 69cv

Denis84 ha scritto:

Come ti ho già detto, c'è già chi l'ha metanizzata qui dentro, spendendo tra l'altro molto poco (1100 euro): [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

Il forum lo frequento da un annetto ormai

Visto denis!!
Non oso immaginare come và....... ...sicuramente sarà molto lenta, specie con il clima acceso!
Lo deduco in base alla mia esperienza del benzina 69cv ed ora del gpl sul 69cv!
Ma la filosofia del metanizzato, si basa sul risparmio!
Ottima, e credo la migliore, la soluzione del bagagliaio!
Si vede però. che è ridotto di molto rispetto a quello della tua versione di serie!!
Ora mi leggo il topic! Grazie!
Ciao

DevilEvo ha scritto:Preventivo:

1200€ tutto compreso per un impianto Gpl della Romano autogas
come vi sembra?

Un pò troppo direi...dovresti trovarlo a non più di 1000 euro

si l'ho chiesto io al ragazzo di mettere le foto del baule lol no sempre 150kg sono dennis, sarebbe come dire: pesa di più un kg di ferro o uno di piume? eheheheheh

ragazzi ma il brc ha più qualità del romano? visto che avete detto che con quel prezzo si fa il brc,inoltre un mio amico con il brc sulla gp se trovato alla grande e si pente del diesel,io se faccio la spesa anche se pago di più voglio la qualità,la macchina la voglio tenere un bel po,devil io ti consiglio il meglio

Allora Fabrizio.....diciamo che prima di "stuprare" la mia punto evo nuova con l'impianto gpl..mi sono fatto una cultura:
Sulla carta il brc è superiore al romano....ma il romano sembra superiore al landi (che avevo di serie sulla mia clio gpl della casa!)!
In breve, il romano che prendi ad €850 con ecoincetivi è di qualità superiore di un landi da €1200.
Ad esempio il landi monta l'economico castelletto-iniettori, mentre il romano, iniettori singoli di qualità superiori, più facili da pulire ed economici da sostituire!
Il romano ha la presa obd sulla centralina!
Alla fine, un brc da €1200....è qualitativamente solo di poco superiore ad un romano!
Il romano, offre ben 7 anni di garanzia!
Gli impianti migliori sono i vialle o prins.
Medi tartarini e brc.
Commerciali ma buoni romano, landi, emmer.
Questo è quello che si dice sui forum......specializzati!
Ciao

tommolo79 ha scritto:Non oso immaginare come và....... ...

Come va l'ha scritto l'utente, prestazioni simili con perdita in salita

Denis84 ha scritto:

tommolo79 ha scritto:Non oso immaginare come và....... ...

Come va l'ha scritto l'utente, prestazioni simili con perdita in salita

io ho provato la mia e subito dopo il fire 1.4: mi sono sembrati identici a dir la verità lol

Si...diciamo che il 1.4 è soli un po' più elastico e un pochino più pronto a bassi regimi.
Diciamo che è quel "poco in più" che aiuta lo spunto a "bassi regimi" per il gpl e metano!!
Ma, per il funzionamento a benzina, visti anche i più bassi costi fissi di manutenzione (e d'acquisto!)....meglio il 1.2 €5 S&S da 69cv!!
Il 1.4 a benzina da 77cv, è stato venduto pochissimo a benzina!! Secondo me, visto anche l'elevato stock e rimanenza, si prestava meglio alla modifica gpl-metano!
Presto, arriveranno i 900 turbo a metano!!
Almeno per me....

tommolo,sicuramente se la tasformo quelli più scadenti non li prendo in considerazione,voglio fare un lavoro fatto bene preferisco meglio spendere di più che risparmiare ma con un impianto scadente,io avevo sentito parlare bene del brc e sicuramente e la mia prima scelta

E fai bene!!
Io, ho preso il romano, per via della paragonabile qualità brc, dei 7 anni di garanzia, del prodotto italiano (POMIGLIANO D'ARCO (NAPOLI) ) e soprattutto del risparmio sull'acquisto!! €350...non sono pochi!!!
Ma anche io, prima di vedere l'offerta e di essere consigliato per un ottimo installatore (prima di essere concessionario romano, trattava landi e lovato), puntavo sul brc da €1200!!!
Vista la buona riuscita sulla ford focus di serie di mio padre!!

ne ho sentito parlare bene di quello di pomigliano d'arco,io sono della provincia di caserta a meno di un ora da napoli centro,ci devo passare a vedere,mi devo informare anche sui prezzi del brc

Si, infatti ti confermo che prima di montarlo, sui forum specifici-gpl, ne parlano molto bene!!

E' stato djwilly a confermarmi gentilmente, l'ottima qualità dell'impianto Romano!
Ed alla fine, mi sono convinto anche grazie a lui!!
Nessuno critica gli OTTIMI motori fiat...figuriamoci quelli pronti per il gpl!!
Ma per avere un buon landi, non basta quello da €1200 aftermarket!!
Il principale problema dei landi è il "castelletto" in "plastica" degli iniettori!
Include tutti gli iniettori gpl insieme!! Si sporca facilmente...e se si ottura, và cambiato con una spesa elevata!
Molte case, come romano ed anche i brc (su richiesta!), montano iniettori singoli e detti "autopulenti"...di migliore qualità e materiale!
Fabrizio 88, io faccio circa 12 km-lt di media a gpl...e su strada medio-buona, facevo 16 km-lt con il benzina!
Con un consumo medio di 14 km-lt...visto le strade in salita e sotto sforzo che percorri, dovresti stare intorno ai 10-11 lt!!
Ma alla fine, rimane tutto rapportato!! Non cambia nulla!!
Qualsiasi motore, consuma di più sulle salite e sotto sforzo!! E con qualsiasi combustibile! Piccoli risparmi li puoi avere sul diesel con più coppia!
Ciao Ragazzi!!

cos'ha detto djwilly? O.o ahahah

Corretto Dario , credo di aver fatto confusione con l' altro topic del 1.2 a metano o qualche intervento precedente di questo...dell'amico dj willy!!
Maledetti smartphone.....
MA come intervento...si può adattare.....
Scusate...ciao

ahahahah eh non vedevo il commento XD

Io ho fatto installare dall'officina della concessionaria un impianto Gpl. Mi hanno montato un Landi Renzo. Dopo 9 mesi posso dire che:
1) con un pieno di gas (dai 25 ai 28 euro, dipende dal periodo) percorro dai 450 ai 500 km tenendo presente che faccio abitualmente strade urbane e che dal computo totale dei km percorsi bisogna togliere qualche km percorso a benzina visto che, specie con temperature fredde, il passaggio automatico a gas avviene dopo un paio di km di strada. In termini di risparmio sul carburante si può essere soddisfatti.
2) ho avuto problemi di perdite dal liquido di raffreddamento. Ho portato l'auto 2 volte presso un'officina autorizzata dove mi hanno sempre e solo fissato delle fascette in un punto da cui proveniva la perdita e mi hanno consigliato però, nel caso in cui si fosse ripresentato il problema, di portare l'auto dove mi hanno montato l'impianto a gpl perchè proprio in sede di installazione sono state fatte delle aggiunte proprio in quel punto. Portata l'auto nell'officina dove mi hanno montato l'impianto gpl, hanno riconosciuto il problema e hanno sostituito alcuni materiali per risolvere definitivamente il tutto. L'intervento era in garanzia. Se il tutto è davvero risolto ve lo saprò dire tra un po' visto che ho portato l'auto in officina pochi giorni fa.
A parte questo problema posso dire di essere contento ma 9 mesi secondo me sono pochi per poter dare una valutazione o un consiglio.

Preventivo di un impianto GPL Lovato E 1250 compreso di pratiche e ruotino ,ci sto pensando seriamente anche perche a partire dal 2013 in Puglia c'è l'esenzione del bollo per 5 anni, ecco il link [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ,qualcuno ha montato un impianto Lovato ?

Io non conosco l'impianto Lovato comunque la promozione della regione Puglia sembra davvero interessante!

mattatoio ha scritto:Preventivo di un impianto GPL Lovato E 1250 compreso di pratiche e ruotino ,ci sto pensando seriamente anche perche a partire dal 2013 in Puglia c'è l'esenzione del bollo per 5 anni, ecco il link [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] ,qualcuno ha montato un impianto Lovato ?

secondo me anche se ci fai pochi km conviene fare l'impianto a gpl,specie per chi vuole tenere la evo per molto tempo,io sto mettendo da parte i soldi,quella marca che hai detto non lo mai sentita,aspettiamo qualcuno più esperto

Ho una punto 1.2 s&s 69cv €5 e vorrei montare un impianto gpl! Del gpl so tutto perche vengo da una mitica punto 2 1.2 16v con gpl after market! Vorrei solo sapere se qualcuno ha montato l'impianto Zavoli! Ho letto che è della famiglia Brc...

a me hanno proposto di montare OMVL, qualcuno ne sa di più a riguardo?

a me hanno montato un landi renzo con 20 euro (gpl 67,2 centesimi litro) percorro 350 km...non so se e' molto o poco, ma va bene cosi!!! visto che con 25 euro di benzina mi percorreva 186 km...fatemi sapere i vostri consumi

TONINO ha scritto:a me hanno montato un landi renzo con 20 euro (gpl 67,2 centesimi litro) percorro 350 km...non so se e' molto o poco, ma va bene cosi!!! visto che con 25 euro di benzina mi percorreva 186 km...fatemi sapere i vostri consumi

tonino perchè non posti dell'impianto,se ti va naturalmente

appena scatto le foto...posto l'impianto.... cosi mi date un vostro parere.....