[MEGATHREAD] Impressioni sul 105cv

ragazzi ritirata ieri è spettacolareeeeeee !!! a breve foto e considerazioni...per adesso posso solo dirvi che mi sono innamorato !!!!!!

Alfio89 ha scritto:ragazzi ritirata ieri è spettacolareeeeeee !!! a breve foto e considerazioni...per adesso posso solo dirvi che mi sono innamorato !!!!!!

dai dai considerazioniiii!!! ))) come sono curiosooo!!

bhe ragazzi ho fatto solo 50km ho poco da dire...mi sono permesso solo una tiratina a 3000giri (in pratica niente )e sembra un bel motore,certo non da attaccare al sedile ma dovrebbe dare parecchie soddisfazioni.
Abitacolo insonorizzato a dovere sembra di camminare a motore spento xD.
Per quanto riguarda i consumi il cdb mi segnalava 9,4km/lt ma finchè non arrivo a 1500/2000km sono da considerarsi molto poco veritieri !!!

Tra poco le foto nella galleria foto !!!

Alfio89 ha scritto:penso che con 630km all'attivo i consumi siano ancora falsati (lo spero).....per quanto riguarda il piacere di guida che mi dici???

1000 km percorsi sempre in citta'.... il risultato è migliorato, quasi 16km/l

project_delta ha scritto: 1000 km percorsi sempre in citta'.... il risultato è migliorato, quasi 16km/l

Wow, niente male!!!
Per consumare così poco devi avere un tipo di guida molto tranquillo...

Piccolo aggiornamento...arrivato a 180 km ... la media è salita a 12,2km/lt spero di arrivare ai 16 quando finisce il rodaggio !!! Comunque è un gran bel motore,ha un elasticità pazzesca,in autostrada a 70 allora con la 6° inserita si sente che ce la farebbe a spingere senza scalare



Ps:ho notato che se tiri un pochettino in + le marce la lancetta della benzina scende a vista d'occhio !!!

Brusbu ha scritto:

project_delta ha scritto: 1000 km percorsi sempre in citta'.... il risultato è migliorato, quasi 16km/l

Wow, niente male!!!
Per consumare così poco devi avere un tipo di guida molto tranquillo...

guida traquilla quando è possibile + qualche tirata x muovermi nel traffico cittadino.... cambiate intorno ai 2000 come consiglia l'eco-drive... xo' basta tirare un po' d piu' e si arriva a 7l/100km

esiste un grafico della curva di coppia?

sarei anch'io curioso di vederlo...comunque è un motore che piace girare alto ...fino a 4000giri è diciamo tranquillo dopo scatena i 105 puledri,ma sto facendo ancora il rodaggio voglio arrivare a 1500km poi lo testo un pò di più

voi man mano che lo usate,avete notato altri particolari?

eh gia anche a me....a me mi arriva a settembre....spero che non avrà tanti problemi...uff

Ritirata stamattina e per ora ho fatto ben poca strada. Essendo abituato al pandino del lavoro ho fatto questi pochi chilometri con calma, giusto per abituarmici. La macchina scorre tranquilla e fino ai 2.500 non senti nulla, poi inizia a darci dentro. Ora faro i canonici 2000 chilometri con molta calma, poi vi aggiornerò con news più precise.

Fotoz

Aleximpreza ha scritto:Fotoz

Appena avrò tempo e quando ci sarà il cielo limpido, ti farò delle foto dal panorama mozza fiato.

allora 3500 km percorsi tra statale e paese la media e'di 14 km\lt e si gira maledettamente in alto di solito il mio range di utilizzo e' 2000\3000 giri ma superati i 3500 sale come una pazza di giri

Sono un nonno di 26 anni, per ora ho fatto solo 200 km ( ) e seguendo lo shift indicator (cambiate sui 2000) sono sui 13,2 km/l in zona collinare. Questa macchina è uno spettacolo, peccato non avere la possibilità di usarla un po' di più.

Prendo visione volentieri dela discussione, è il motore sul quale voglio andare.
In settimana vado ad ordinarla, nel frattempo buona EVO a tutti

800km (nn la prendo molto causa lavoro...)la media è salita a 13km/l ... non male per la città e poca autostrada.
Il motore come detto da parecchi di voi sale di giri velocemente ma sinceramente credevo potesse dare qualche soddisfazione in +....lo considero un motore sveglio e molto elastico in 6a cammini che è un piacere ed è inoltre poco rumoroso.L'unica cosa...mi sono fatto convincere da mio padre a prendere il 105cv per risparmiare tipo 1500€ e ho fatto la + grossa caXXata dalle mia vita,non voglio dire che è un motore non valido,ma se quei 1500€ non vi pesano prendete senza pensarci il turbo 135cv...l'ho provato.......immaginate voi.Detto ciò se avete domande chiedete pure

che brutte notizie che mi dai a me che lo sto aspettando...comunque ho contattato 9ooo giri per sapere cosa avevano per questo motore e mi hanno risposto cosi...

Relativamente al tuo quesito, è possibile effettuare gli interventi richiesti finalizzati ad ottenere un incremento in termini di coppia e potenza.
Come 9000 Giri eseguiamo rimappature di centraline elettroniche via seriale (non moduli aggiuntivi), terminali di scarico sportivi in acciaio con uscite a scelta del cliente e possiamo installarti un sistema di aspirazione ottimizzato in alternativa alla scatola filtro originali
Per approfondire i singoli interventi, ti suggeriamo comunque di passare da noi possibilmente con la vettura.

sapevo che il multiair aspirato era ancora un incognita per quanto riguarda una rimappa...

io ho la 135 e non immaginavo spingesse così tanto peró non fate questi paragoni tra aspirata e turbo c'è una bella differenza con questo non sto dicendo che la 105 sia un catorcio cii mancherebbe ha solo meno accelerazione ma ha comunque un ottimo motore

chi si è permesso di fare paragoni completamente diversi...

Ragazzi, ecco lo 0 a 100 km/h della nostra evo 105 multiair [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ma va non sa guidare!!!!!!!!! voi farete meglio!!

devo provarci anch'io xD ma 12,8 secondi è troppo tempo

a ragazzi volevo chiedervi una cosa,quando inserite la seconda marcia anche a voi risulta essere meno fluida di tutte le altre? o è normale?