[MEGATHREAD] Impressioni sul 105cv

Chri evo ha scritto:Ragazzi, ecco lo 0 a 100 km/h della nostra evo 105 multiair [Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link]

ma questo non sa guidare io prima avevo una focus 1.6 con cambio automatico e pesava ben 1250 kg e ci metteva 12s da0 a 100!!! impedito!

raga mi è arrivata. evo sport da 105 cavalli..
sono ancora a 400km quindi pieno rodaggio però posso dire con fermezza che è un bel motore, si sentono i cavalli anche se ancora schiaccio e ci mette un pò a salire ma è ancora da slegare!


ps. l'unicacosa è che ora sono a 9km/l :S

ma e' francese il video? per forza impiega 12 secondi devono per forza denigrarci............

io sinceramente mi aspettavo qualcosina in + a livello di spinta...sono rimasto un pò
e sto a 1400km...chissà mica può migliorare un pelino andando avanti coi km?

ho letto in giro su internet (per cui non so quanto sia vero) che i nuovi motori multiair hanno una sorta di limitazione fino a 5000km, o meglio che il motore rende al Top raggiunti i 5000km....speriamo sia vero...

magari fosse davvero cosi...

Bene a sapersi, quando mi arriverà potrò valutarlo anche io stesso, speriamo sia così^^

Ciao a tutti, la prossima settimana arriva la EVO Sport 105cv anche a me :-)
Spero bene per prestazioni e consumi, anche se cmq i commenti sono abbastanza rassicuranti.

Ma quanto mi piace sta macchina?! LOL

ragazzi andate a vedere le la nuova gallery... uno con la nostra motorizzazione ha detto che dopo i 5000km si è slegata tantissimo...evvai!!

Reds91 ha scritto:ragazzi andate a vedere le la nuova gallery... uno con la nostra motorizzazione ha detto che dopo i 5000km si è slegata tantissimo...evvai!!

Si ho visto, ed è molto rassicurante^^

sparo i fuochi se è vero....xD

però a me sta ciucciando quasi come quella di mio padre.
e guida un Grand Cherokee 2.7 diesel

xD 8 a litro?

Alfio89 ha scritto:xD 8 a litro?

gia lui fa 8 a litro io 9.6 -.-

ma come è possibile una cosa del genere? la mia con 135cv ha una media di 11-12km/l e non è che vada proprio pianino!!

morgan ha scritto:ma come è possibile una cosa del genere? la mia con 135cv ha una media di 11-12km/l e non è che vada proprio pianino!!

con 450 km all'attivo faccio 11,9 km a litro..

io sono a 5400 km e si un poco si e0 sciolta anche se nn vado forte....anzi dovrei cominciare...........cmq il consumo e sui 12\13 lt ma considerate che io vivo in un paese che e' un continuo sali e scendi e per andare in campagna che e un poco fuori dal paese faccio 5 min di statale anche quella sali e scendi

Come sepre i tracciati stradali incidono enormemente con i consumi, non si possono fare paragoni in questa materia.
Qualche tiratina, dopo il rodaggio, non può fare che bene al motore....

io dopo i 1200km ho cominciato a tirarlo...sui 5000giri...sarà stata impressione ma dopo quella prima tirata sembra pelino + reattivo e pronto...il fattore euro5 la limita parecchio comunque...

Ora ho 2700 km e rispetto all'inizio si è slegata, ma pensavo in qualcosa di più. Ora vediamo come si comporterà nei prossimi chilometri.
In media la mia fa i 15km/l, ma vado molto tranquillo perchè il paese è pieno di dossi e di speed check, ma appena apro in tangenziale, inizia a bere non poco, ma dà delle soddisfazioni.

e verissimo che appena uno incomincia a trotterellare beve come una pazza ma speriamo che sparisca con la fine del rodaggio...... invece per quanto riguarda il tuning secondo me ci sara da aspettare un poco per l aspirato da to che per i turbo gia qualcosina e' uscito....

ieri ho cominciato a portarla in maniera un pò + sportiva fregandomene dei consumi (me la godo un pò) avendo superato i 1500km.
Tenendola sopra i 3500giri la spinta diventa soddisfacente spero si sleghi ancor di + ... chisà se a 5000km si sblocca come dicono in molti.....

ragazzi la mia è arrivata a 7000 km e come ho scritto nella galleria passati i 5000 km si sente che qualcosa cambia...ma è graduale il cambiamento e anche il rumore del motore quando schiacci adesso è un po diverso.

All'inizio quando schiacciavo un po faceva fatica a salire di giri e il rumore del rumore era come se fosse legato, superati i 4000 giri fino ai primi 3000 km sembrava che ti dicesse cambia ed ero parecchio deluso dall'accelerazione...

dopo i 4000 km controllate l'olio che sicuramente un po va aggiunto, nel mio caso 250 ml e sono tornato al livello max (pochissimo sotto) così come quando l'ho presa. ricontrollato adesso è sempre al max e tuttili gli altri livelli sono ok...SGRAC SGRAC...

secondo me il problema principale è la marmitta che per essere euro 5 dentro sarà tappata come pochi e pian piano che i km passano un pò si libera e i vari componenti complice un pochino di usura girano meglio...

se qualcuno a superato i 5000 km si faccia avanti...ALTRI PARERI...

Penso che adesso il dato dichiarato 10,8 da 0 a 100 sia OK, è passando dalla tigra 1,6 107 cv fino a 5000 km ero parecchio DELUSO di questo multiair...MA adesso si sta facendo rivalere...e i consumi migliorano sempre di più...Guardate quello che ho scritto nel topic dei consumi.

SOTTOLINEO che ho per il 90 % di questi 7000 km tenuto LA START & STOP spento perchè per quanto mi riguarda lo trovo e sottolineo una STRON...A e soprattutto per la strada che faccio io non serve a niente perchè i pochi semafori che incrocio durano 30 secondi. secondo me tenerlo sempre attivato in città non può far niente che aggravare i consumi e l'usura dei pezzi...ricordo che ogni accensione richiede un minimo di benzina perchè avvenga la combustione e ogni volta che si accende vengono sollecitati un bel numero di pezzi.

POI ognuno la pensa come vuole ma lo S&S è stato messo solo per il FATTO EURO5, e poi lo s&S esisteva già 20 anni fa e non a caso e stato poi eliminato perchè dava sempre problemi.

marcoevosport ha scritto:POI ognuno la pensa come vuole ma lo S&S è stato messo solo per il FATTO EURO5, e poi lo s&S esisteva già 20 anni fa e non a caso e stato poi eliminato perchè dava sempre problemi.

Lo S&S l'ha inventato la Fiat negli anni '80 e l'aveva montato sulla Regata!! Ora la tecnologia ha fatto passi da gigante!!

speriamo che questi 105 cavalli si faranno valere con i km!.....siamo sulla giusta strada!.....