Fari modello Xenon: info, giudizi e problematiche

Ste93 ha scritto:

darioevo2011 ha scritto:

Mucciox93 ha scritto:Sì infatti, scusate ma ho dato retta Dario evo

si allora ti servono h1 però non potrai abbagliare D: XD

No Dari, da quello che so, i morimoto hanno un meccanismo con una calamita (penso sia così, magari mi sbaglio) che quando azioni gli abbaglianti si muove in modo da far si che illumini tutta la lente in modo di alzare il fascio. Il meccanismo lo ha la lente, e non le lampade, in cui bastano delle semplicissime h1 xenon.

ah questo non lo sapevo ste ahahah

Buonasera a tutti
Vorrei fare una domanda, qualcuno mi spiega come si cambia lo xeno?

ci sono le guide vai nella sezione dei tutorial c'è tutto scritto passo a passo e in più ci sono tutte le foto dei vari passaggi

ragazzi, ieri ho piazzato gli xeno... però la luce è molto più bassa rispetto alle lampadine normali..

secondo voi è necessario regolarli dal cofano motore oppure (come mi ha consigliato un amico meccanico) devo eliminare la calotta in ferro dalla lampadina??

grazie  

Falli regolare con la macchinetta o se riesci regolali tu, se levi la calotta in ferro brucerai gli occhi a chi incroci dato che illuminerebbe tutta la parabola non avendo più un fascio ben definito ma sparso ovunque!.

sei sicuro di aver messo bene le lampade?
metti una foto delle lampade montate

Ste93 ha scritto:Falli regolare con la macchinetta o se riesci regolali tu, se levi la calotta in ferro brucerai gli occhi a chi incroci dato che illuminerebbe tutta la parabola non avendo più un fascio ben definito ma sparso ovunque!.

ieri stavo provando a regolarli seguendo una guida trovata su internet ma ho fatto solo casino dato che non ho il posto adatto per farlo... dovrò andare da un elettrauto.. quanto potrà chiedermi come spesa?

Yurezza ha scritto:sei sicuro di aver messo bene le lampade?
metti una foto delle lampade montate

ok poi metto una foto..!!

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ecco qui...

un'altra domanda, voi le centraline e i vari relè dove li avete posizionati?

Sembra montato bene il kit, comunque io quando feci regolare i fari non mi chiesero nulla, gli ho chiesto se potevano controllarmela, e me l'hanno guardata, al massimo (se son così pignoli) ti chiedono 5€, ma non ti viene a costare nulla secondo me , è un'operazione di 5 minuti, ci mettono di più a cercare la macchinetta che a fare il lavoro  

Ste93 ha scritto:Sembra montato bene il kit, comunque io quando feci regolare i fari non mi chiesero nulla, gli ho chiesto se potevano controllarmela, e me l'hanno guardata, al massimo (se son così pignoli) ti chiedono 5€, ma non ti viene a costare nulla secondo me , è un'operazione di 5 minuti, ci mettono di più a cercare la macchinetta che a fare il lavoro  

grazie ste.. mi sa che farò proprio così...  

per quanto riguarda il posizionamento degli accrocchi, dove li avete messi??

Personalmente non so, aspetta delle info a chi li ha montati .

io li ho messi dentro i parafanghi laterali dentro infilate ! non ho foto da farti vedere xke ho dovuto smontare tutto xke mercoledì devo portare la punto in assistenza x un problema

Yurezza ha scritto:io li ho messi dentro i parafanghi laterali dentro infilate ! non ho foto da farti vedere xke ho dovuto smontare tutto xke mercoledì devo portare la punto in assistenza x un problema

ok yuri, se puoi appena rimonti tutto puoi fare qualche foto? grazie..!!

Ciao ragazzi,
Allora finalmente mi sono deciso di prendere un kit xenon 35W 6000K e li ho montati sui miei dayline.
Premetto che ho scelto penso uno dei migliori, anche se in materia di marche di qualità non ne so niente, cioè quelli di xenovision.
Di difficoltà non ne ho trovati ne montarli si qualche modifichina ma niente di che quindi tutto bene. Infatti quando gli ho accesi confrontandoli con quelli allogeni ho detto finalmente la notte non sarà più un problema invece no.
Si in confronto a prima con le alogeni ci molto meglio però il mio problema e che vi chiedo di darmi un mano e che la luce che fanno non e omogenea. Praticamente illuminano in alcune zone di più in altre meno e cosi via.
Non no e un problema del kit xenon e neanche tanto della regolazione perché oltre a darci un occhio anch'io sono andato anche dall'elettrauto con il marchingegno ci ha guardato.
Avevo letto in giro che sono un problema dei dayline che le lenti non sono fatte bene.
Non so, chi ha i dayline ha questo problema se l'ha risolto come ha fatto?
Vi prego di darmi una mano.
Vi ringrazio in anticipo.

Ragazzi io ho un problema..vi spiego è la seconda volta che mi succede..inizialmente mi si è spento il farò sx..niente non andava più..allora metto una centralina slim di ricambio che avevo e il farò si riaccende. .mi dico..era la centralina che era partita..poi vado per abbagliare e la lampada dx non lampeggia..ma possibile?il kit montava le centraline standard..può essere che una Slim non faccia funzionare il kit come si deve?non so più cosa pensare..non vorrei che aver speso 40 euro per un kit sia davvero poco. .

non è la centralina che controlla il lampeggio o meglio il motorino che fa muovere il bulbo....

nikobibo ha scritto:Ragazzi io ho un problema..vi spiego è la seconda volta che mi succede..inizialmente mi si è spento il farò sx..niente non andava più..allora metto una centralina slim di ricambio che avevo e il farò si riaccende. .mi dico..era la centralina che era partita..poi vado per abbagliare e la lampada dx non lampeggia..ma possibile?il kit montava le centraline standard..può essere che una Slim non faccia funzionare il kit come si deve?non so più cosa pensare..non vorrei che aver speso 40 euro per un kit sia davvero poco. .

Effettivamente 40€ sono proprio pochi, un kit di buona qualita sta sui 100€, e molto probabile che il problema siano le centraline...

Ciao a tutti. Losseggo da pocola punto 4°serie e volevo mettere questi fari come luci diurne e come faretti di notte... che ne pensate?
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Ciao ragazzi. Anche io fino a qualche mese fa montavo un kit bixenon comprato su ebay a circa 40/50€. Inizialmente andava bene. Poi ha cominciato a spegnersi la lampadina sx poi la dx poi insieme. Provato a cambiare anche centraline e lampadine ma il problema si ropresentava dopo pochi gg. Ho deciso quindi di toglierlo. Ora vorrei rimettere gli xenon. Che kit mi consigliate senza spendere troppo? Ho visto su ebay un race sport a 89€.che ne dite? Grazie a tutti

Buonaseta ragazzi. Vorrei sapere cosa consigliate e se possibile il costo del kit bixeno, comprensivo di fendinebbia e abbaglianti, ovviamente posizione luci diurne e anabbaglianti...grazie.volevo saxe on oltre se è facile il montaggio.grazie

xenovision è andate sul sicuro

Ciao raga, ho montato il xit bixeno di xenovision, ho notato che ho il comando abbaglianti/anabbaglianti invertiti, cioe se giro la manopolina x accendere gli anabbaglianti è come se avessi gli abbaglianti! Se invece tiro la levetta e si accende il led blu degli abbaglianti si attivano gli anabbaglianti...  non so cosa possa essere...heeeelp

ciao devi controllare i contatti sul cablaggio che va collegato allo spinotto della macchina (quello nel faro) è probabile che siano stati messi al contrario.

intendi quello che si collega alle lampade alogene originali? ma scusa come è possibile metterlo al contrario?.. ha tre contatti (due sotto e uno sopra)

Federico.acm ha scritto:intendi quello che si collega alle lampade alogene originali? ma scusa come è possibile metterlo al contrario?.. ha tre contatti (due sotto e uno sopra)

esatto li c'è la corrente dell'anabbagliante, quella dell'abbagliante e la massa. nel cablaggio dello xeno potrebbero essere stati invertiti, te lo dico per esperienza, è successo a me quando montai lo xeno sulla mia vecchia twingo, basta solo scambiare le spinette abb/anabb e risolvi.