[MEGATHREAD] Tagliando 75cv

Diciamo che si sono tenuti bassini con il preventivo. La realtà è stata 240€. Queste le voci in fattura:
Filtro aria 22€
Filtro olio 19€
Olio 56€ (16 a lt)
Pastiglie freni (sono quelle che mi hanno fatto lievitare il prezzo, ma le dovevo cambiare) 77.40€
Liquido tergicristallo 2€
Azzeramento spia service con examiner 12€
Smaltimento rifiuti 1.6 €
Sostituzione olio e filtri, stacco e riattacco gruppi frenanti anteriori per sostituzione pastiglie freno, inversione pneumatici, ripristino impianto elettrico, controllo e prova su strada 50€.

Ci vogliamo mettere che è spuntato un rumoraccio alla ruota anteriore sinistra? Adesso li richiamo...

cavolo fatto oggi il tagliando dopo 16 mila km speso la bellezza di 180 euro xme davvero un furto

Ma non sono pochini 16000 per il tagliando?
Comunque il rumore che sentivo me l'hanno risolto subito, non avevano riattaccato bene un perno della pinza del freno...

Il primo tagliando si fa a 30000 Km o 1 anno. Quello che dei due viene prima

Appunto. Andry.lv perché l'ha fatto quindi? Ha raggiunto l'anno? Chiedevo questo ad Andry.lv...

Io lo fatto a 15.000
Male non fà!!

No, no, per carità...al portafogli un po più!

Bacicciu89 ha scritto:Appunto. Andry.lv perché l'ha fatto quindi? Ha raggiunto l'anno? Chiedevo questo ad Andry.lv...

beh la evo lho presa a meta maggio del 2011 visto che avevo toccato i 15 mila ne ho approfittato, e cmq non so non mi piaceva l'idea di aspettare i 30 mila x fare un tagliando alla fine sono anche tanti!

a me hanno detto 35.000 Km o al secondo anno di vita

lo so ma sinceramente per una mia fissa magari, aspettare 30 mila km per cambiare olio filtri ecc..mi sembra un po troppo..prevenire meglio che curare!ogni 15 mila e via!anke se mamma mia 180 euro x 2 cavolate...i centri fiat spennano

andry.lv ha scritto:lo so ma sinceramente per una mia fissa magari, aspettare 30 mila km per cambiare olio filtri ecc..mi sembra un po troppo..prevenire meglio che curare!ogni 15 mila e via!anke se mamma mia 180 euro x 2 cavolate...i centri fiat spennano

Ma perché gli altri centri spennano meno?
Non mi risulta che andare alla VW per una polo o alla Ford per una fiesta sia "economico".

io non ho menzionato gli altri centri d'auto se non sbaglio..ho parlato solo di fiat e cmq 180 euro x olio e filtro è davvero tanto secondo me..poi se in ford e in vw si spende 2 euro o 500 non mi importa..ho una punto e guardo fiat

andry.lv ha scritto:io non ho menzionato gli altri centri d'auto se non sbaglio..ho parlato solo di fiat e cmq 180 euro x olio e filtro è davvero tanto secondo me..poi se in ford e in vw si spende 2 euro o 500 non mi importa..ho una punto e guardo fiat

Si, ma non era una critica a te. Solo che quando si dice che qualcosa è "cara" penso si dovrebbe anche stabilire un metro di paragone.
Se diciamo che per esempio la benzina è cara, lo facciamo tenendo come riferimento il prezzo negli anni passati o quello in altri paesi. Basta pensare che anche gli USA si lamentano del carobenzina (eppure costa la metà che in Italia!). Solo che il loro metro di paragone è il trend annuale...
Quindi i tagliandi FIAT sono cari? La mia risposta è "Rispetto a chi?"

Gotrek ha scritto:

andry.lv ha scritto:io non ho menzionato gli altri centri d'auto se non sbaglio..ho parlato solo di fiat e cmq 180 euro x olio e filtro è davvero tanto secondo me..poi se in ford e in vw si spende 2 euro o 500 non mi importa..ho una punto e guardo fiat

Si, ma non era una critica a te. Solo che quando si dice che qualcosa è "cara" penso si dovrebbe anche stabilire un metro di paragone.
Se diciamo che per esempio la benzina è cara, lo facciamo tenendo come riferimento il prezzo negli anni passati o quello in altri paesi. Basta pensare che anche gli USA si lamentano del carobenzina (eppure costa la metà che in Italia!). Solo che il loro metro di paragone è il trend annuale...
Quindi i tagliandi FIAT sono cari? La mia risposta è "Rispetto a chi?"

se sto a guardare quanto costano 2 o 3 litri d'olio e un filtro allora ti dico che secondo me 180 euro sono troppi,in qualsiasi caso, visto che comunque non sono ricco e quei 180 euro potrei spenderli in altro modo

Ragà io lo voglio fare tra un po, ed ho solo 6700 km.

Ciao ragazzi , tagliando effettuato a 20.000 km in un centro autorizzato FIAT con cambio olio, filtro olio, filtro aria e filtro antipolline a 150 euro iva compresa, il mecccanico mi ha detto che altri 500 km ed avrei avuto il messaggio sul cdb di OLIO DETERIORATO per via del FAP, la macchina compie un anno il 15 settembre.
A chi credere allora? A fgiat che dice di farlo a 35.000 km?

a me il messaggio del cambio olio s'è presentato dopo 30141km...che è stato il mio primo tagliando...adesso sto aspettando per il secondo...sono a un anno e mezzo di vita..e ho 52 mila km...vedremo quando mi avviserà per il secondo cambio olio

Ragazzi una curiosità: ma da quando in qua il prezzo per il cambio dell'olio e del filtro varia in base al chilometraggio dell'auto?!?
Mi han chiesto (cambio olio e filtro) tra i 110 e i 230€ in base al chilometraggio dell'auto! O_O
E' un'assurdità o sono io che ho vissuto 26anni in un mondo diverso????

simodecca ha scritto:Ragazzi una curiosità: ma da quando in qua il prezzo per il cambio dell'olio e del filtro varia in base al chilometraggio dell'auto?!?
Mi han chiesto (cambio olio e filtro) tra i 110 e i 230€ in base al chilometraggio dell'auto! O_O
E' un'assurdità o sono io che ho vissuto 26anni in un mondo diverso????

Ma in officina autorizzata fiat per il tagliando????...è un'assurdità questa...

Si si per il tagliando...
É una cosa mai sentita prima d'ora! E mi sa proprio che andrò da qualche altra parte o me lo faró a casa: tanto volevo rimappare il motore, quindi non mi serve il tagliando per la garanzia..

Salve a tutti ho acquistato il 1 Marzo 2012 una Punto Blu & Me S&S DPF 1.3 multijet 16v ho percorso 9200 Km.

Quando mi consigliate di fare il primo tagliando???

La concessionaria mi aveva detto di portarla tra le 3000/4000 Km per cambiare l'olio e il filtro.... a chi credere?????

Tra i 3000 e i 4000 Km non fai il cambio olio e filtro, ma si fa un semplice controllo livelli. Il tagliando classico invece lo devi fare tassativamente entro un anno o 30000Km (quello che dei due viene prima)

OK Grazie....

Il tagliando per il 1.3 multijet €5 è previsto ogni 24 mesi o 35000km come riporta il libretto di uso e manutenzione o quando lo segnala il cdb, visto che hai il dpf. Saluti.