[MEGATHREAD] Tagliando 75cv

Addio macchina fino a un certo punto. Ti spetta l'auto sostitutiva se è una cosa "grave" e quindi l'intervento supera le 48 ore. Io fossi in te la farei venire a prendere dal Ciao Fiat... non devi neppure portarla te. Il numero lo trovi sotto l'aletta parasole...

ora quì nel forum mi stanno dicendo che può essere stato qualche grammo di olio in più che ho messo. ieri ho cambiato l'olio, usando quello originale, il selenia. e il filtro anche. è successo tutto subito dopo aver fatto il cambio olio. pensa che gli ho fatto anche una diagnosi ma, sul computer nn da nessun errore.

Buongiorno a tutti ragazzi, scusate se sono sparito e, quindi di conseguenza non vi ho fatto più sapere niente per quanto riguarda la pressione olio motore ma, vari impegni, tra cui la evo, non me lo hanno permesso. Cmq, tornando alla benedetta pressione ... a quanto pare ho risolto. Menomale.
Vi ricordate l'ultimo giorno che ho scritto dicenodo che sarei andato in fiat? Bene, lo feci. Se nn sbaglio è stato martedi, nel primo pomeriggi mi reco in officina fiat, parlo con il capo officina del problema, chiedo se gli è già successo ma, la sua risposta è no. Gli chiedo di dare almeno uno sguardo, giusto per dirmi se posso almeno ritirarmi a casa, di farmi una diagnosi (presentandomi come meccanico, quindi so benissimo che per fare una diagnosi non cu vuole niente) ma lui, mi risponde dicendo: ora sono incasinato (faceva dei giri su una new 500), passa dall'accettazione e prendi appuntamento, anzi dì al collega dell'accetazzione che può fissartelo per domani mattina, nonostanete sia già pieno. Ed io ringrazio e me ne vado. Passando prima dall'accettazione e fissando l'appuntameno. Ok, grazie fiat. Torno a casa, ma non essendo per nulla rilassato, decido di passare dall'officina di un amico (in gamba davvero. E non lo dico solo perchè lo conosco.), gli chiedo: Francè, ti è mai successo sul mjt pressione olio motore. E lui mi interrompe dicendo: devi cambiare la batteria. Io: la batteria!!! E' vero la macchina è ferma da maggio ma ..... nn mi sembra che la batteria stia per andarsene. Vabbè lui mi da la spiegazione che in un secondo momento vi dirò. Ed io gli dico: Francè scusa, quindi è solo un caso che sia successo proprio dopo che ho cambiato l'olio e il filtro? Sentendo così lui mi dice: aaaaahhhhhhh.... hai cambiato l'olio e il filtro, allora il filtro ti ha fregato. Ed io: il filtro! ma! Cmq per non farla lunga, apre il cofano, guarda il filtro e mi dice che non è bloccato del tutto. Prende la 32 a bicchiere lo blocca (controllando prima gli oring che siano messi bene. tutto ok.), mi dice di mettere in moto e che dopo 5sec la scritta sarebbe sparita, poi mi dice di spegnere e che alla seconda messa in moto non si sarebbe più presentata. E' successo davvero, tutto come mi aveva appena descritto.

Meglio così allora Giuseppe!!

Meglio si.

Ciao a tutti, settimana scorsa ho portato la bimba a fare il secondo tagliando a 35000Km, solita sostituzione olio e filtri, più le pastiglie (dato che la macchina praticamente non mi frenava piu), per un totale di...320€ non è un po tantino secondo voi??